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Alonso tendrá el motor mejorado antes de lo previsto

Fernando Alonso (Foto: efe).

En McLaren esperaban tener la primera gran actualización del motor Renault en el GP de Canadá, que se celebra los próximos días 8 y 10 de junio, porque así lo había adelantado el fabricante francés.

Pero afortunadamente los plazos se han reducido en un mes y desde Renault han confirmado que la primera gran evolución del motor francés estará lista para el GP de España (11-13 de mayo).

Lo ha anunciado su máximo responsable, Cyril Abiteboul, en Bakú, escenario este fin de semana del GP de Azerbaiyán. Ha dicho que en Bakú tendrán una importante mejora aerodinámica y que en la siguiente cita, en Montmeló, llegará la de motor:

“Bakú marcará el inicio de nuestra segunda fase de desarrollo esta temporada. Vamos a estrenar algunas actualizaciones del chasis, específicamente en alerones y bargeboards, que tendrán su continuación por el lado del motor en Barcelona”

Como dice Abiteboul, la evolución del motor se estrenará en el GP de España, concretamente en los entrenamientos libres y estará disponible para Renault y sus equipos cliente, es decir, para Red Bull y McLaren.

La noticia es, sin duda, muy positiva para Fernando Alonso porque además de la esperada mejora aerodinámica de McLaren, tendrá en Montmeló un nuevo motor.

PD. Espero que McLaren dé un gran paso adelante con esa doble evolución en Barcelona.

Ilusión para Alonso: El motor Renault ha mejorado el triple de lo esperado

Fernando Alonso, sonríe. (Foto: efe).

El director de Renault, Cyril Abiteboul, ha cifrado en un segundo por vuelta la mejora experimentada por el motor Renault a lo largo de esta temporada.

Sin duda, un avance importante que demuestra la capacidad de evolución de la marca francesa durante el curso, todo lo contrario que le ocurre a Ferrari con sus famosas involuciones (de Honda ya ni hablo porque no mejoraba ni durante la temporada ni fuera de ella).

Pero lo más llamativo es que esa mejora ha triplicado las previsiones de Renault, tal y como ha explicado Abiteboul en la revista Autosport:

“Ser 0,3 segundos más rápidos que la unidad de potencia de 2016 fue el objetivo que nos propusimos a nosotros mismos, pero el motor ha mejorado más o menos un segundo cuando lo utilizamos a pleno rendimiento. Es sencillamente una mejora enorme”

Abiteboul también ha explicado las razones de por qué Renault ha logrado triplicar sus previsiones:

“La realidad es que a lo largo de la temporada hemos desbloqueado diferentes formas de gestionar el motor y extraerle un rendimiento extra. Ha tenido algún impacto en la fiabilidad, pero, francamente, desde una perspectiva del rendimiento es algo que nunca habíamos llegado a soñar”

Esa gran mejora del motor Renault ha sido claramente visible en los resultados de Red Bull, que en el primer tercio de temporada no logró ninguna victoria, en el segundo tramo logró una y en la recta final consiguió dos triunfos.

PD. Si Renault mantiene esta línea de progreso es muy probable que en 2018 alcance en potencia a Mercedes. Y eso son grandes noticias para McLaren y Fernando Alonso.

Alonso le pisa los talones a Ferrari con el nuevo motor Honda

Alonso, en Silverstone (Foto: McLaren).

Alonso, en Silverstone (Foto: McLaren).

Fernando Alonso no ha desaprovechado la segunda evolución del motor Honda de la temporada (la primera llegó en Canadá) y ha exprimido su McLaren para acercarse a los primeros puestos en los entrenamientos libres de Silverstone.

El piloto asturiano ha cerrado la segunda sesión libre marcando el sexto mejor crono, solo por detrás de las tres grandes escuderías del momento: Mercedes, Red Bull y Ferrari. Es más, Fernando se ha quedado a solo 3 décimas de los tiempos de Ferrari en el que, sin duda, ha sido uno de sus mejores viernes del curso.

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En Silverstone, Honda ha gastado dos tokens para mejorar el motor de combustión interna y, según diversas fuentes, ha conseguido una mejora de 15 caballos en la unidad de potencia. La primera impresión es que esos caballos se han notado en la pista.

El propio Alonso ya dijo antes de empezar a rodar en el trazado británico que confiaba en dar un paso adelante importante con esta segunda versión del motor Honda:

“En potencia eléctrica ya estamos al mismo nivel que los grandes fabricantes. Con el V6 todavía tenemos déficit, pero espero que podamos recortarlo aquí con esta evolución del motor. Teóricamente vamos a tener algo más de potencia y siempre es bienvenida”

Si mañana se confirman las buenas sensaciones y no se repiten ‘errores de EGB’ en calificación podemos ver a Fernando en la Q3 de Silverstone.

PD. También se ha confirmado otra previsión de Alonso, la de que Mercedes “sigue teniendo una ventaja de medio segundo sobre Red Bull y de uno sobre Ferrari”.

 

Honda espera calmar a Alonso con un motor mejorado en Silverstone

Fernando Alonso, meditando (Foto: McLaren).

Fernando Alonso, meditando (Foto: McLaren).

El sexto puesto logrado por Jenson Button en el pasado GP de Austria ha animado a los ingenieros de Honda, que parecen dispuestos a echar horas extras para introducir una nueva actualización en la unidad de potencia. Esa mejora podría llegar este mismo fin de semana en Silverstone, según ha revelado Yusuke Hasegawa en el portal Motorsport:

“Yo no quiero esperar. Así que tan pronto como estén listas las actualizaciones, vamos a introducirlas, incluso en Silverstone. Aún no tenemos la información para saber si podemos hacerlo, pero podría ser el próximo fin de semana”

Honda gastó sus dos primeros tokens en el GP de Canadá, sin lograr demasiado resultado, todo hay que decirlo; pero aquella primera actualización sí empezó a cuajar en la siguiente cita de Bakú y la mejora del motor se confirmó el pasado fin de semana en Austria.

El fabricante japonés ha logrado un importante avance en el sistema de recuperación de energía, su talón de Aquiles en 2015, y ahora espera destinar sus próximos tokens para perfeccionar el motor de combustión interna y ganar potencia bruta.

El propio Hasegawa admite que para mejorar el sistema de recuperación energía tuvieron que sacrificar algunos caballos de potencia y eso es lo que pretenden corregir con esta nueva actualización:

“Para crear suficiente energía, destinamos un poco de la potencia de los motores hacia los gases de los escapes, sacrificamos algo de la potencia del motor con la nueva turbina, pero creo que desde entonces las cosas han mejorado. En Silverstone tenemos la oportunidad de demostrar que nuestra actualización está funcionando bien”

PD. Un motor mejorado será la mejor forma de templar los ánimos de Alonso después de dos abandonos consecutivos por avería del motor. Espero que Honda pueda tenerlo lista en Silverstone.

Alonso tendrá motor nuevo y gasolina mejorada en Canadá

Motores Honda empaquetados (Foto: Honda).

Motores Honda empaquetados (Foto: Honda).

Después de mucha incertidumbre Honda ha confirmado que ha utilizado sus dos primeros tokens de la temporada para mejorar el motor de cara al GP de Canadá. Así lo asegura la revista Autosport:

“Honda ha decidido utilizar dos tokens en un nuevo turbocompresor con el foco de la actualización centrado en la recuperación de energía”

El nuevo motor estará disponible para Fernando Alonso y Jenson Button, no como ocurrió en Montmeló donde McLaren solo fue capaz de tener listas sus mejoras para uno de sus monoplazas.

Esta primera actualización de Honda pretende mejorar la recuperación y almacenamiento de energía para incrementar el despliegue de potencia por vuelta, algo que, sin duda, debería mejorar los tiempos de McLaren en el circuito de Montreal.

Además, McLaren también contará este fin de semana con una gasolina mejorada por su proveedor ExxonMobil, que, según sus cálculos, proporcionará unos 7 cv de potencia extras. Así lo explicó Bruce Crawley, responsable de la petrolera:

“Vamos a llevar un nuevo combustible a Canadá en el que hemos estado trabajando con Honda. Es un concepto muy nuevo y diferente a lo que están haciendo los demás. En números redondos proporcionará 5 kW de potencia (6,7 cv) o alrededor de una décima por vuelta”

PD. Ferrari es otro equipo que llega a Montreal con importantes mejoras en el motor.

Red Bull puede volar en Mónaco con un nuevo motor Renault que “impresiona”

Red Bull (Foto: Efe).

Red Bull (Foto: Efe).

El equipo Red Bull será uno de los grandes protagonistas en el próximo GP de Mónaco. Tras lograr su primera victoria de la temporada en España, la escudería energética promete dar en el Principado otro gran paso adelante gracias a una importante evolución en el motor Renault.

Según el portal Motorsport, Renault probó la nueva especificación del motor en los test de Montmeló y fue un éxito por lo que ha decidido estrenarla en Mónaco:

“El motor mejorado de Renault impresionó en los test de Barcelona a principios de esta semana, lo que ha animado al fabricante a tenerlo listo para Mónaco”

Algunas fuentes hablan de que la mejora puede ser de medio segundo por vuelta, lo que, sin duda, situaría a Red Bull como segunda fuerza de la parrilla, por delante de Ferrari, y muy cerca de Mercedes.

Hay que tener en cuenta, además, que en Mónaco los motores son menos determinantes y que la aerodinámica marca las diferencias, un área donde el equipo Red Bull es el mejor especialista.

El único inconveniente es que, en principio, Renault solo tendrá dos unidades de potencia mejoradas, una para su propia escudería y otra para Red Bull.

De este modo, se prevé que sean Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen los pilotos que disfrutarán en Mónaco de los nuevos propulsores. Max Verstappen y Jolyon Palmer tendrán que seguir compitiendo con los motores viejos.

PD. Parece que para ver la mejora de Honda tendremos que esperar una carrera más, hasta Canadá.