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Ilusión para Alonso: El motor Renault ha mejorado el triple de lo esperado

Fernando Alonso, sonríe. (Foto: efe).

El director de Renault, Cyril Abiteboul, ha cifrado en un segundo por vuelta la mejora experimentada por el motor Renault a lo largo de esta temporada.

Sin duda, un avance importante que demuestra la capacidad de evolución de la marca francesa durante el curso, todo lo contrario que le ocurre a Ferrari con sus famosas involuciones (de Honda ya ni hablo porque no mejoraba ni durante la temporada ni fuera de ella).

Pero lo más llamativo es que esa mejora ha triplicado las previsiones de Renault, tal y como ha explicado Abiteboul en la revista Autosport:

“Ser 0,3 segundos más rápidos que la unidad de potencia de 2016 fue el objetivo que nos propusimos a nosotros mismos, pero el motor ha mejorado más o menos un segundo cuando lo utilizamos a pleno rendimiento. Es sencillamente una mejora enorme”

Abiteboul también ha explicado las razones de por qué Renault ha logrado triplicar sus previsiones:

“La realidad es que a lo largo de la temporada hemos desbloqueado diferentes formas de gestionar el motor y extraerle un rendimiento extra. Ha tenido algún impacto en la fiabilidad, pero, francamente, desde una perspectiva del rendimiento es algo que nunca habíamos llegado a soñar”

Esa gran mejora del motor Renault ha sido claramente visible en los resultados de Red Bull, que en el primer tercio de temporada no logró ninguna victoria, en el segundo tramo logró una y en la recta final consiguió dos triunfos.

PD. Si Renault mantiene esta línea de progreso es muy probable que en 2018 alcance en potencia a Mercedes. Y eso son grandes noticias para McLaren y Fernando Alonso.

Alonso y McLaren empiezan el Mundial de F1 mejor de lo esperado

Entrenamientos Libres del GP de Australia (Foto: Honda).

Entrenamientos Libres del GP de Australia (Foto: Honda).

Lo ha dicho el propio Fernando Alonso y cualquiera que haya visto la pretemporada de Fórmula 1 porque es una evidencia que McLaren ha comenzado “mejor de lo esperado” en los entrenamientos libres del GP de Australia.

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Evidentemente, tanto los Libres1 como los Libres2, especialmente los segundos, han sido sesiones marcadas por la lluvia en las que se ha rodado muy poco y de las que se pueden extraer pocas conclusiones, pero, de momento, que nos quiten ‘lo bailao’. Fernando lo ha dicho al bajarse del monoplaza:

“Mañana seguramente estaremos más atrás, pero hemos empezado mejor de lo esperado y tenemos que disfrutarlo”

Los datos positivos que podemos extraer son dos:

  1. Los dos McLaren han estado siempre en el Top10 en la tabla de tiempos, tanto en condiciones de seco como en mojado.
  2. McLaren ha sido el equipo que más vueltas ha completado al final de la jornada del viernes: 55 vueltas. Liderar este ranking era algo impensable para el motor Honda de 2015.

Dicho esto, los primeros Libres de Australia también nos han dejado otros datos a tener en cuenta:

  1. Mercedes está muy encima del resto. Hamilton solo ha necesitado 4 vueltas, y solo una lanzada, para marcar el mejor tiempo en los Libres2.
  2. Hamilton empieza marcándole el terreno a su compañero: ha liderado las dos tandas de entrenamientos, mientras Rosberg estrellaba su Mercedes en los Libres2.
  3. Ferrari se ha escondido o ha tenido algún problema inesperado. Poco kilometraje.
  4. Red Bull y Toro Rosso han dejado buenas sensaciones.

PD. Igual no estaría mal que siguiera lloviendo todo el fin de semana en Melbourne…