Ferrari sigue intensificando su batalla contra las nuevas reglas de la Fórmula 1, que prohíben los tests en pista y que limitan el desarrollo de los motores. Su presidente, Luca di Montezemolo, abanderado de esta cruzada roja, ha vuelto a ser claro al afirmar que la Fórmula 1 actual es demasiado dependiente de la aerodinámica:
“Tenemos a 100 personas trabajando exclusivamente con el túnel de viento. ¿Por qué? Eso es un disparate. No realizamos ninguna investigación mecánica. No realizamos ningún test en la pista…”
Sobre este punto, me gustaría preguntarle a Luca qué narices hacen esas 100 personas de Ferrari que trabajan con el túnel de viento porque los resultados están siendo muy pobres. Eso sí, Montezemolo tiene toda la razón del mundo al condenar la excesiva dependencia aerodinámica.
La congelación de los motores ha sido otro punto que ha tocado el presidente de la Scuderia:
“Para la Fórmula 1 sería muy bueno que entraran fabricantes de motores como Porsche, Honda o Audi, pero si no se pueden desarrollar los motores, eso parece imposible que ocurra. Ese es uno de los grandes problemas a los que nos tenemos que enfrentar”
Y tampoco se ha olvidado de la prohibición de los tests en pista. Aunque este año han permitido realizar una sesión, a Montezemolo no le parece suficiente:
“Sin poder hacer tests no estamos en condiciones de dar oportunidades a pilotos jóvenes y tampoco podemos organizar eventos para patrocinadores. Estoy a favor de la reducción de costes, pero no estoy a favor de no poder hacer pruebas en Mugello, solo porque otros equipos no se lo pueden permitir. Hay equipos que gastan una gran cantidad de fondos en simuladores, como nosotros. La situación roza el ridículo porque la FIA no se opone, nosotros tampoco, entonces ¿cuál es la razón para que estén prohibidos?”
PD. Espero que Ferrari consiga ganar esta batalla contra el exorbitante dominio aerodinámico que impera actualmente en la Fórmula 1.
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