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Marchionne no escatimará recursos para que Ferrari vuelva a ganar

Marchionne y Montezemolo (Foto: Efe).

Marchionne y Montezemolo (Foto: Efe).

Poco ha tardado en concretarse la despedida de Luca di Montezemolo, de la que ya os hablé ayer. La desastrosa temporada que está completando este año Ferrari, una de las peores de su historia, ha sido la estocada definitiva para un Montezemolo cuya posición se ha ido debilitando año tras año por la sucesión de fiascos desde que en 2008 logró su último título de constructores.

Ahora se abre una nueva era en Ferrari con Sergio Marchionne como hombre fuerte en Maranello. Y la consigna de Marchionne no es otra que revitalizar la Scuderia para volver a ganar cuanto antes. “Eso no es negociable”, ha dicho.

Para lograrlo, no escatimará recursos, tal y como apuntan medios italianos como Autosprint:

“Marchionne no tiene el carisma de Montezemolo para tejer alianzas en la Fórmula 1, pero Ferrari puede salir reforzada económicamente. Como jefe del grupo Fiat, Marchionne no escatimará en ciertas inversiones ni tampoco en financiación al Cavallino, unas inversiones que fueron cortadas en la última etapa de Montezemolo”

Uno de los grandes retos de Marchionne será asegurarse la continuidad de Fernando Alonso en Ferrari. El nuevo jefe de Maranello ya ha dejado claro que Alonso es una piedra angular para el futuro, pero su continuidad todavía no ha sido confirmada oficialmente.

En la BBC tienen muy claro que Fernando es en estos momentos el mejor valor de Ferrari:

“A pesar de tener a Fernando Alonso, el piloto más grande de la época, Ferrari ha estado deslizándose hacia atrás desde la última vez que ganó un título en 2008. Alonso ha llevado el equipo a la espalda, ocultando sus defectos con su increíble compromiso y la calidad de sus actuaciones, pero Montezemolo no puede eludir su responsabilidad en este descenso”

No está claro quién será el nuevo director técnico del equipo. Aunque Marco Mattiacci ha mostrado su confianza en James Allison, se rumorea que Bob Bell, que ya trabajó con Alonso en Renault, está al caer. Incluso se está especulando mucho con el posible regreso de Ross Brawn, que sustituiría al propio Mattiacci.

PD. Aunque la venta de deportivos de lujo es un negocio próspero para Ferrari, no cabe duda de que la mejor publicidad para vender esos cochazos es ganar campeonatos en la Fórmula 1.

Mattiacci puede ser el paso intermedio hacia la llegada de Ross Brawn a Ferrari

Foto: Efe

Foto: Efe

La dimisión de Stefano Domenicali anunciada esta mañana por Ferrari ha sido una decisión lógica que se veía venir desde hacía tiempo. Más extraña ha sido, sin embargo, la elección de Marco Mattiacci como nuevo director de la escudería italiana.

Mattiacci era hasta hoy el responsable de la marca italiana para Norteamérica y su experiencia en Fórmula 1 es más bien escasa. Puede que sea un genio capaz de levantar a Ferrari, pero, a priori, no parece la persona más indicada para asumir ese reto.

Pero la elección de Mattiacci podría responder a un plan a medio plazo del equipo italiano, cuyo objetivo final es el fichaje de Ross Brawn, actualmente disfrutando de un año sabático tras su marcha de Mercedes. Así lo creen en algunos medios italianos y también en la británica SkySports:

“Mattiacci es relativamente desconocido en los círculos de la Fórmula 1, lo que lleva a sospechar que el italiano solo será un breve paso intermedio antes de la llegada de Ross Brawn, sin trabajo desde que salió de Mercedes hace seis meses”

También se han disparado las especulaciones sobre las razones de la marcha de Domenicali y algunos medios señalan directamente a Fernando Alonso como persona clave de su marcha. SkySports vuelve a ser uno de ellos:

“La influencia de Alonso en esta decisión ha sido clave. Él está más harto que nadie de que Ferrari sea, una vez más, incapaz de entregarle un coche capaz de ganar carreras”

No sé si Alonso aplaudirá o no la marcha de Domenicali, probablemente sí porque hacía falta un cambio, pero nadie debería equivocarse a la hora de buscar el responsable de la dimisión del italiano. Ese responsable no es otro que el propio Stefano, que ha sido incapaz de liderar un equipo ganador en más de seis años al frente del equipo.

PD. El desastre de Abu Dhabi 2010, cuando un clamoroso error estratégico de Ferrari en la última carrera privó a Alonso de ganar el campeonato, sería razón suficiente para haber despedido a Stefano.

Domenicali pensó en dimitir por el fiasco de Abu Dhabi


El director de Ferrari, Stefano Domenicali, ha admitido que se le pasó por la cabeza presentar su dimisión tras el error estratégico de su escudería en el GP de Abu Dhabi. Un fallo gravísimo que le costó el Mundial a Fernando Alonso:

“Después de Abu Dhabi estuve dos días sin dormir. Me pregunté a mi mismo si era correcto continuar al frente de Ferrari. No quiero estar pegado a una silla, pero llegué a la conclusión de que sería un error abandonar en ese momento”

Domenicali también reconoce que hubiera entendido una destitución por parte de la cúpula de Ferrari:

“Sé que tengo que estar preparado para cualquier cosa, especialmente si llevamos más de dos años sin conseguir los resultados esperados. Pero afortunadamente esto no es fútbol y no es como cambiar a un entrenador por otro. Siempre he sentido un gran apoyo del presidente”

Domenicali también explica que tras el error de Abu Dhabi se han modificado muchas cosas en Maranello para no tropezar con la misma piedra:

“Conozco bien el equipo y creo que soy la persona adecuada para capitalizar todo lo que ocurrió. Hemos cambiado totalmente los métodos de trabajo en Maranello y estoy seguro de que pronto veremos los resultados”

PD. Espero que Stefano tenga razón y en Maranello estén preparados para no repetir los mismos errores de 2010 …que no fueron pocos.