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Sergio Pérez, el peor debutante con McLaren en 20 años

17 abril 2013

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No han empezado bien las cosas para Sergio Pérez en su nueva etapa en McLaren. El piloto mexicano, que el año pasado completó una grandísima temporada en Sauber, está sufriendo al volante del MP4-28 y ya es el peor debutante con el equipo de Woking en los últimos 20 años.

Checo Pérez solo ha sido capaz de sumar dos puntos en tres carreras, gracias a su noveno puesto en Malasia. En Australia y en China solo pudo ser undécimo y se quedó fuera de los puntos. Por contra, su compañero Jenson Button ha sumado 12 puntos y eso que sufrió un abandono en el circuito de Sepang.

Tampoco han marchado bien las cosas para Checo Pérez en calificación, donde su compañero Button ya le gana por 3-0 después de haber logrado mejores posiciones en parrilla en los tres circuitos visitados. Pérez no ha pasado del décimo puesto en una calificación.

Para encontrar un peor debutante con el equipo McLaren nos tenemos que remontar a 1993, cuando el estadounidense Michael Andretti, hijo del campeón del mundo Mario Andretti, tuvo que abandonar en las cuatro primeras carreras. El americano fue despedido antes de terminar la temporada, después del GP de Italia.

Entre los mejores debutantes con McLaren en las últimas décadas figuran Fernando Alonso y Jenson Button, los dos únicos novatos que lograron una victoria en sus tres primeras carreras con la escudería británica. Otros como Lewis Hamilton o Kimi Raikkonen consiguieron asomarse al podio en sus tres primeras carreras. Incluso Pedro De la Rosa, que no era piloto titular del equipo, debutó con un quinto puesto en Bahréin, en 2005.

Aquí os paso una lista completa de los mejores debutantes con el equipo McLaren en los últimos 20 años. La ha publicado el periódico británico Daily Mail, según la mejor posición lograda por cada piloto sus tres primeras carreras:

  1. Fernando Alonso (España): 1 GP Malasia (2007)
  2. Jenson Button (Reino Unido): 1 GP Australia (2010)
  3. Lewis Hamilton (Reino Unido): 2 GP Malasia (2007)
  4. Kimi Raikkonen (Finlandia): 3 GP Australia (2002)
  5. Mika Hakkinen (Finlandia): 3 GP Japón (1993)
  6. Juan Pablo Montoya (Colombia): 4 GP Malasia (2005)
  7. Pedro De la Rosa (España): 5 GP Bahréin (2005)
  8. Mark Blundell (Reino Unido): 5 GP Mónaco (1995)
  9. Heikki Kovalainen (Finlandia): 5 GP China (2008)
  10. David Coulthard (Reino Unido): 7 GP Argentina (1996)
  11. Martin Brundle (Reino Unido): 8 GP San Marino (1994)
  12. Sergio Pérez (México): 9 GP Malasia (2013)
  13. Michael Andretti (EE UU): Sin puntuar.

PD. Martin Whitmarsh ya le dejó un recadito a Checo después del GP de China: “Hasta ahora Sergio ha sido demasiado blando a la hora de permitir que le adelanten en la pista. Tiene que ser un poco más duro”.

¿La inexperiencia de Pérez pasa factura a McLaren?

05 abril 2013

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La respuesta parece evidente. El nuevo MP4-28 de McLaren no está cumpliendo los objetivos y sus pilotos no están brillando en la pista. Jenson Button parece resignado ante el escaso rendimiento de su monoplaza (se ha quejado en repetidas ocasiones) y el recién llegado Sergio Pérez tampoco está llenando el hueco que dejó Lewis.

Y es el mexicano, quizás por las enormes expectativas que levantó su fichaje por McLaren, quién está pagando los platos rotos en forma de críticas de algunos analistas. El expiloto de McLaren John Watson se quedó a gusto en la BBC:

“Red Bull tiene dos pilotos de altísimo nivel y con experiencia. Ferrari y Mercedes también los tienen, pero parece que McLaren solo tiene un piloto y medio. El público todavía está deliberando sobre el verdadero potencial de Pérez”

Watson añade que la inexperiencia de Pérez le está pasando factura a la escudería de Woking:

“Pérez hizo grandes carreras el año pasado, pero no tengo claro qué nivel de información o qué valor puede aportarle al equipo. Con un coche muy bueno Pérez podría brillar, pero para mí un gran piloto es aquel capaz de evolucionar un coche de bajo rendimiento. Todavía no sabemos si Pérez tiene potencial para hacer eso”

Sergio ha terminado en los puestos 11 y 9 en sus dos primeras carreras con McLaren y suma dos puntos en el Mundial, los mismos que Button, que sufrió un abandono en Malasia.

En la BBC realizan una pequeña comparativa para reflejar la experiencia de los pilotos en función de las victorias que ha sumado cada pareja. Yo añado las carreras disputadas por cada tándem, donde comprobamos que la enorme experiencia de Jenson (230 carreras disputadas) compensa un poco la inexperiencia de Sergio (39):

Equipo Pilotos Victorias Carreras
Ferrari Alonso y Massa 41 361
Red Bull Vettel y Webber 36 300
Mercedes Hamilton y Rosberg 22 234
McLaren Button y Pérez 15 269

PD. Me parece un poco precipitado dilapidar a Pérez tan pronto. Y más teniendo en cuenta que el nuevo McLaren parece un troncomóvil en estas primeras carreras…

¿McLaren ha obligado a Sergio Pérez a cortarse el pelo?

14 marzo 2013

Parece que a la dirección de McLaren no le gustan demasiado las melenas o el pelo largo de sus pilotos. Sergio Pérez, que el año pasado lució una larga mata de pelo en Sauber, ha pasado por el peluquero para adoptar un ‘look’ más acorde con la estética de Woking. Aquí os paso la nueva imagen del mexicano, en el paddock de Melbourne:

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Nada que ver con la estética de Sergio Pérez en el equipo Sauber:

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Muchos rumores aseguraban que McLaren obligó o, en el mejor de los casos, recomendó a Sergio que pasara por el peluquero. El mexicano lo ha negado en Twitter, donde ha bromeado diciendo que a su peluquero se le fue la mano con las tijeras (no sabemos si fue un peluquero de Woking):

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Sin embargo, ese repentino corte de pelo al ingresar en McLaren no es la primera vez que ocurre en Woking. Sin ir más lejos, el propio Fernando Alonso se sometió al ‘tijeretazo’ de la escudería británica en 2007. Aquí os paso tres imágenes del asturiano, antes, durante y después de su año en McLaren:

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PD. Incluso el propio Lewis Hamilton, ahora en Mercedes, se ha quejado del estricto control que ejerce McLaren sobre sus pilotos: “Era un entorno muy controlado donde te limitaban lo que podías hacer o decir”.

Di Resta asegura que el dinero de Sergio Pérez le quitó el volante en McLaren

14 enero 2013

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El mexicano Sergio Pérez y el escocés Paul di Resta fueron las opciones que barajó McLaren para suplir la baja de Lewis Hamilton. Todos sabemos que al final se acabó imponiendo la alternativa Pérez, pero Di Resta ha revelado hoy que la dirección de Woking se puso en contacto con su representante:

“No puedo contar mucho sobre eso, pero sí que hubo negociaciones. Tengo una gran relación con McLaren. En realidad, Martin Whitmarsh fue la persona clave que puso mi nombre en Force India y también he sido parte de Mercedes-Benz durante un montón de años”

Pero Di Resta, que este año volverá a pilotar para Force India, está convencido de que McLaren eligió a Sergio Pérez porque el mexicano cuenta con mejores patrocinadores, entre ellos el gigante de las telecomunicaciones Telmex.

“Desafortunadamente en este deporte cada vez hay un poco más de eso. Hay una vertiente comercial y el dinero juega un papel importante. Pérez cuenta con un buen respaldo detrás”

El piloto escocés, que esta temporada consiguió un cuarto puesto en Singapur, también alerta a Pérez de que tendrá que trabajar muy duro para ganarse el respeto en McLaren:

“Sergio está ante una gran tarea. Tiene que seguir progresando porque Jenson, evidentemente, no le va a poner las cosas fáciles. Jenson está, seguramente, en el mejor momento de su carrera”

PD. En favor de Sergio hay que destacar que, de momento, Telmex ha asegurado que continuará patrocinando al equipo Sauber y no se ha comprometido con McLaren. Cierto es, también, que muchos consideran que Telmex sustituirá a Vodafone como principal patrocinador de McLaren.

Sergio Pérez: “Cuando llegas a McLaren es para ganar el Mundial”

09 enero 2013

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Sergio Pérez se ha enfundado hoy el mono de su nuevo equipo McLaren y ha posado para la prensa en el moderno centro tecnológico de Woking, sede la escudería británica. Pérez es la gran apuesta de McLaren para suplir la dolorosa baja de Lewis Hamilton y el mexicano no ha defraudado a esas expectativas:

“No siento la presión por estar aquí, pero, obviamente, cuando llegas a McLaren es para ganar campeonatos porque es el mejor equipo del mundo. Ese tiene que ser el objetivo esta temporada y espero que tengamos un coche fuerte”

Sobre su nuevo compañero, Jenson Button, ha explicado que intentará aprender de él, pero también le ha dejado un claro mensaje al piloto británico:

“Creo que con Jenson vamos a formar un gran equipo. Vamos a trabajar muy bien juntos para el equipo, pero, evidentemente, mi objetivo será ganarle a él y a todos los demás rivales”

A sus 22 años, Pérez debutará al volante de un McLaren en los primeros tests de Jerez, que se disputarán entre el 5 y el 8 de febrero.

También se ha mostrado encantado con la llegada del mexicano su jefe de equipo, Martin Whitmarsh. El director de McLaren ha elogiado a su nuevo piloto:

“Es un piloto joven, con mucho talento y eso es emocionante para el equipo. En McLaren hemos tenido la suerte de contar con pilotos jóvenes como Hamilton o Hakkinen y convertirlos en campeones del mundo. No sabemos si eso ocurrirá con Sergio, es una gran responsabilidad para él, pero hasta ahora me ha impresionado”

El director de McLaren ha prometido igualdad dentro del box, un tema siempre peliagudo en McLaren:

“La realidad es que Jenson tendrá una ventaja en términos de conocer al equipo, tiene experiencia y es un campeón del mundo, pero cuando salga del garaje tendrá que vencer a Sergio y Sergio tendrá que vencer a Jenson. Esa es la mentalidad de nuestro equipo. Tendrán igualdad de trato. Creo que la competencia en el equipo es buena”

PD. ¿Button o Pérez? ¿Quién pensáis que será el líder del equipo McLaren esta temporada?

McLaren quiere arrebatarle el mexicano Sergio Pérez a Ferrari

16 septiembre 2012

La semana pasada el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, dijo que Sergio Pérez todavía no estaba preparado para pilotar uno de sus monoplazas en el Mundial de Fórmula 1 y en McLaren no han tardado en mover ficha.

La escudería británica, que puede perder a Lewis Hamilton en 2013, necesita un golpe de efecto y, según explica el Daily Mail, ha contactado con el piloto mexicano para realizarle una oferta:

“Solo una semana después de que el jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, admitiera que el equipo no tenía un ‘Plan B’ por si se marchaba Hamilton, se entiende que ha establecido contacto con Sergio Pérez. Es mexicano es una alternativa real para reemplazar a Hamilton porque las negociaciones con Lewis han llegado a un punto crítico”

El movimiento de McLaren tendría un valor doble. Por un lado se haría con los servicios de Pérez, la gran revelación de la temporada, y por otro le arrebataría a Ferrari, su histórico rival en la F1, uno de sus diamantes en bruto. No hay que olvidar que Sergio forma parte de la academia de jóvenes pilotos de Ferrari y que en Maranello cuentan con él para el futuro.

El Daily Mail sostiene que Hamilton tiene una oferta millonaria de Mercedes, que le pagaría unos 60 millones de libras (75 millones de euros) por tres temporadas, y exige cobrar lo mismo en McLaren. El equipo de Woking, en cambio, está lejos de satisfacer sus pretensiones económicas y los contactos con Pérez podrían ser una forma de presionar a Lewis.

“El acercamiento de McLaren a Sergio Pérez es una indicación de que en el equipo están cada vez más impacientes con la estrategia de negociación que llevan los representantes de Hamilton, la empresa XIX Entertainment, la misma que gestiona la imagen de las Spice Girls o David Beckham”

PD. Creo que el fichaje de Pérez sería la mejor opción de McLaren en caso de que Lewis Hamilton cometa la locura de marcharse de Woking.

Kovalainen visita la sede de Ferrari

13 septiembre 2012

La televisión finlandesa MTV3 ha revelado que el representante de Heikki Kovalainen ha acudido hoy a la sede de Ferrari en Maranello, invitado por la dirección de la escudería italiana, para negociar las condiciones de su posible fichaje para 2013. El canal finlandés no ha dudado en afirmar que su compatriota Kovalainen, actualmente piloto de Caterham, es el principal candidato para ser compañero de Fernando Alonso la próxima temporada.

Hay que recordar que esta cadena de televisión lleva intentando colocar a Kovalainen en Ferrari desde hace meses. Antes de empezar el verano, uno de sus periodistas, Erkki Mustakari, ya insinuó que Heikki estaba en la agenda de Maranello, por delante del mexicano Sergio Pérez:

“Por lo que tengo entendido, Pérez no es el primero de la lista. Kovalainen está completando una gran temporada y eso no ha pasado desapercibido”

Personalmente me parece poco probable que Kovalainen sea el piloto elegido para ocupar la hipotética baja de Felipe Massa. No creo que el finlandés esté en condiciones de superar los registros de Felipe, que en esta segunda parte del campeonato ha mejorado mucho su rendimiento. Como mucho los igualaría y para eso, mejor seguir contando con Massa.

En algunos medios, como por ejemplo en GP Update, ya han empezado a especular con que Fernando Alonso está presionando a la dirección de Ferrari para que no fiche a un piloto capaz de discutirle la hegemonía dentro de la Scuderia. Llegan incluso a afirmar que el asturiano ha vetado el fichaje de Sergio Pérez porque teme que le ocurra lo mismo que en 2007 en McLaren con Lewis Hamilton.

Este planteamiento me parece erróneo por dos razones:

  • 1. La primera es porque todavía tiene que nacer ese piloto capaz de discutirle a Fernando la hegemonía en Ferrari.
  • 2. Creo que la propia dirección de Ferrari tiene claro que busca a un piloto que asuma el rol de escudero. En Maranello no quieren disputas dentro del box porque, ya se sabe, siempre suelen acabar mal.

PD. Si Felipe Massa mantiene el rendimiento de las últimas carreras, me parecería la mejor opción de Ferrari de cara al 2013. Y si viene Checo Pérez, bienvenido será. El mexicano ha demostrado que está capacitado para pilotar un Ferrari.

Montezemolo no quiere a Sergio Pérez en Ferrari en 2013

12 septiembre 2012

El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, insistió ayer en que el mexicano Sergio Pérez no entrar en sus planes de cara a la temporada 2013. Montezemolo considera que Pérez, que formar parte de la academia de jóvenes pilotos de Ferrari, todavía no está preparado para convertirse en compañero de Fernando Alonso:

“La próxima temporada es demasiado pronto. Para poner a un piloto joven en Ferrari, con la presión que eso conlleva, se necesita más experiencia en Fórmula 1″

Pese a todo, el jefe de la escudería italiana destacó los progresos que está haciendo el piloto mexicano en el equipo Sauber:

“Estoy muy contento por Sergio porque demuestra que nuestra apuesta por un piloto joven como él, fue una buena decisión. Luego ha ido creciendo gracias a Sauber y a la academia de Ferrari”

Parece que las palabras de Montezemolo pueden dar tranquilidad a Felipe Massa, que en esta segunda parte del campeonato ha mejorado mucho su rendimiento y sigue aspirando a continuar en Maranello la próxima temporada.

Pero Montezemolo no solo se ha referido a Sergio Pérez. El directivo italiano no ha ocultado que le gustaría contar con Sebastian Vettel cuando el piloto alemán decida marcharse de Red Bull:

“Creo que Vettel está en una situación muy parecida a la de Michael Schumacher cuando era piloto de Benetton. Es joven, muy buen piloto y está adquiriendo mucha experiencia. Si me preguntas por un nombre para el futuro, te diría el suyo”

Si Vettel escucha las palabras de Montezemolo, pide rápido el finiquito en Red Bull. El alemán siempre ha repetido que su sueño es convertirse en piloto de Ferrari.

PD. Veo difícil que Vettel tenga hueco en Ferrari mientras Fernando Alonso siga al frente del equipo italiano.

Williams culpa a Pérez del accidente con Maldonado

11 julio 2012

Los incidentes entre Sergio Pérez y Pastor Maldonado son ya un clásico en el Mundial de Fórmula 1. El último episodio lo vivimos en Silverstone, donde ambos pilotos volvieron a acariciarse con sus monoplazas y los dos lo pagaron muy caro. Pérez tuvo que abandonar y Maldonado solo pudo cruzar le meta en el puesto 16:

El enfado de Pérez fue monumental y criticó con dureza a su rival venezolano. Al término de la carrera la FIA también se puso de parte del mexicano al sancionar a Maldonado con 10.000 euros. Así se expresó Sergio después de su abandono:

“Es estúpido y no respeta a los otros pilotos. No entiendo su forma de pilotar. Este chico es un peligro y espero que los comisarios hagan algo porque de lo contrario no aprenderá nunca. Todos los pilotos tienen problemas con él”

Sin embargo, no todos comparten la opinión de Sergio. En la escudería Williams han roto una lanza en favor de su piloto y han salido en defensa de Maldonado. Además, no han dudado en culpar a Pérez del accidente. Mark Gillan, ingeniero de la escudería británica, lo tiene claro:

“Hemos revisado el incidente y en nuestra opinión, es Pérez quien deja sin espacio a Pastor. Maldonado tenía el carril interior, frenó, bloqueó las ruedas y el coche derrapó. Se puede ver cómo él intenta controlar el coche y acaba golpeando a Perez. Fue un desafortunado incidente”

Sin entrar a valorar quién tuvo la culpa del incidente de Silverstone, la verdad es que entiendo el mosqueo de Sergio Pérez porque Maldonado ya le arruinó el GP de Mónaco al darle otro toquecito con su Williams. Aquí os dejo el vídeo de aquel incidente:

Además, Maldonado llegaba a Silverstone después de haber dejado fuera de combate a Lewis Hamilton en el anterior GP de Europa. El venezolano ya recibió una penalización en Valencia por aquel incidente. Ahí va el vídeo:

PD. ¿Consideráis que Maldonado es un piloto peligroso en la pista?

Sergio Pérez aún no está preparado para ser compañero de Alonso

02 junio 2012

O al menos eso es lo que piensa el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, que ha negado que el piloto mexicano de Sauber vaya a sustituir a Felipe Massa en Ferrari a partir de la próxima temporada:

“Pérez es un buen piloto para Ferrari, pero necesita más experiencia. Creo que es uno de los mejores pilotos jóvenes y esconde mucho potencial para el futuro, pero antes de colocar a un joven piloto en Ferrari tiene que ganar más experiencia y yo tengo que ver más resultados”

Sergio Pérez forma parte del programa de jóvenes pilotos de Ferrari y está destinado a convertirse en piloto oficial de la Scuderia en un futuro próximo. El mexicano está completando una gran temporada en Sauber y logró un fantástico segundo puesto en Malasia. Solo tiene 22 años y muchos le situaban como compañero de Fernando Alonso en 2013. Montezemolo, sin embargo, matiza que todavía es pronto para Sergio.

Además, el jefe de Ferrari también ha repetido que sigue confiando en el potencial de Felipe Massa. El brasileño completó su mejor carrera de la temporada en el pasado GP de Mónaco y en Maranello confían en que haya dejado atrás su mala racha. Así ha hablado Montezemolo de Felipe:

“Estamos mejorando mucho nuestro coche y cada vez es más fácil de pilotar. Espero que a partir de ahora Felipe pueda lograr mejores resultados, como el que consiguió en Mónaco donde fue uno de los cinco pilotos más rápidos en carrera y calificación”

Montezemolo añade que todavía es pronto para decidir quién compartirá el box con Alonso en 2013:

“Por el momento no estamos barajando ninguna opción para el futuro. Todavía es demasiado pronto para tomar una decisión”

Creo que cualquier piloto estaría dispuesto a sustituir a Massa en Ferrari, pero el brasileño todavía está a tiempo de enmendar sus errores y mantener su volante rojo. Su actuación en Mónaco fue un buen principio, aunque no tiene margen de maniobra y necesita un podio con urgencia.

PD. Os recuerdo que desde hace unas semanas también podéis seguir este blog en twitter: @BravoFernandoF1