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Vettel: un gesto muy feo y otro loable en Monza

Más allá de sus errores de pilotaje, en el pasado GP de Italia vimos dos caras muy distintas de Sebastian Vettel después de bajarse del monoplaza.

Por un lado vimos el carácter más agrio de Vettel cuando el tetracampeón del mundo decidió ausentarse de la fiesta de celebración que Ferrari preparó para Charles Leclerc:

Tuvo que ser el director del equipo, Mattia Binotto, quien se encargara de ir a buscar a Sebastian y, a regañadientes, llevarlo hasta el lugar de celebración para que saliera en la foto.

Eso sí, una vez allí, Vettel no dudó en felicitar a su compañero (seguramente cumpliendo con la consigna que le dio Binotto) y fue ovacionado por el equipo.

Y para que algunos no digan que solo hablo mal de Vettel, quiero destacar también el loable gesto que tuvo nada más bajarse del Ferrari. Y es que lo primero que hizo Sebastian fue ir a buscar a Lance Stroll para disculparse por su temeraria reincorporación a la pista, que a punto estuvo de provocarle un grave accidente al canadiense. Bravo por el alemán:

PD. Está claro que después del mosqueo del sábado en calificación, lo último que le apetecía a Vettel es ir a felicitar a Leclerc.

El gesto de Alain Prost cuando Sainz adelanta a Pérez en Austin

Alain Prost, en el box de Renault.

El expiloto francés Alain Prost, cuatro veces campeón mundial y, sin duda, uno de los mejores de la historia de la Fórmula 1, le ha dado su bendición a Carlos Sainz.

Actualmente consejero de Renault, Prost valoró así el rendimiento del piloto madrileño tras debutar este fin de semana con la escudería del rombo:

“Estamos muy contentos por cómo ha gestionado Carlos todo el fin de semana, ha sido impresionante. Sin duda, hemos tomado la decisión adecuada con su fichaje”

Pero la aprobación de El Profesor, como se conoce a Prost en el paddock, no solo le ha llegado a Carlos en forma de palabras.

Solo hay que ver el gesto del francés en el box de Renault cuando Sainz adelantó a Checo Pérez en el circuito de Austin para entender que el madrileño ya se ha ganado el respeto del tetracampeón mundial. Aquí podéis apreciar el momento:

Creo, además, que Sainz conduce de una forma muy similar a Prost: un pilotaje técnico, calculando muy bien los riesgos, cocinando a fuego lento los adelantamientos y siendo agresivo cuando hay que serlo. Quizás el francés se ve reflejado en Carlos.

PD. Debutar con Renault y batir a Hulkenberg durante todo el fin de semana no está al alcance de muchos pilotos…

Alonso renuncia a la gorra en Australia, ¿gesto de protesta contra Honda?

La rueda de prensa previa al GP de Australia ha dado este jueves mucho juego, sobre todo por el cachondeo que han tenido los pilotos con el motor Honda, incluido el propio Fernando Alonso. Es triste, pero la realidad es que el motor japonés es el hazmerreír del paddock, de eso no cabe ninguna duda.

Pero más allá de las bromas y de que Alonso le ponga buena cara al mal tiempo, a nadie se le escapa que el asturiano está muy decepcionado por las promesas incumplidas por su equipo, especialmente por el lado nipón.

Y hay un detalle que quizás ha pasado algo desapercibido en la rueda de prensa que han protagonizado Alonso, Hamilton, Vettel y Ricciardo en Melbourne, pero que tiene una gran carga simbólica. En esta imagen se observa a la perfección:

Sí, como habréis comprobado todos, Fernando ha sido el único de los cuatro pilotos que ha comparecido en la sala de prensa sin la gorra oficial de su equipo.

Puede haber sido un despiste, puede que tuviera calor o, solo quizás, puede que haya sido un gesto de protesta contra su escudería por haberle fallado por tercer año consecutivo.

Esta es la gorra oficial de McLaren-Honda que, se supone, tendría que haber lucido Alonso en la rueda de prensa:

PD. ¿Os parece que Alonso ha renunciado a la gorra deliberadamente?

¿Qué significó el polémico gesto de Alonso al cruzar la meta?

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Fernando Alonso alzó el brazo nada más cruzar la meta del pasado GP de Bahréin en novena posición, sin duda un gesto que ha levantado polémica en las redes sociales, porque esa expresión suele estar reservada para celebrar victorias o, en su defecto, un buen resultado en carrera.

En cualquier caso, no es habitual ver a un piloto alzar el brazo tras cruzar la meta en novena posición y menos cuando se trata de un piloto de Ferrari.

Las especulaciones sobre el significado del gesto de Alonso han sido múltiples, aunque, seguramente, solo el piloto asturiano sabrá por qué lo hizo.

Una de las explicaciones que más aceptación ha tenido, especialmente entre los aficionados de Ferrari molestos con el rendimiento del F14T, es que Fernando quiso dar un toque de atención a la escudería italiana. Una especie de burla simpática para provocar la reacción de los ingenieros de Maranello, seguramente avergonzados por el penoso rendimiento del monoplaza rojo en Sakhir.

Otra explicación menos polémica es que Fernando simplemente se quitó la visera protectora del casco nada más cruzar la meta, aunque viendo las imágenes parece poco probable porque en ningún momento se aprecia que el asturiano tire el protector a la pista, algo que siempre hacen los pilotos cuando retiran esa lámina.

También se ha comentado que Alonso simplemente quiso saludar a los aficionados presentes en la tribuna del circuito de Bahréin, aunque, tras un noveno puesto, las ganas de saludar al público no suelen ser muchas.

Pero detrás de toda esta rumorología popular, sí que ha llegado alguna explicación más o menos veraz desde el entorno de Alonso.

Según estas fuentes cercanas al piloto, Fernando quiso con ese gesto agradecer el trabajo a los mecánicos de Ferrari por reparar en un tiempo récord los problemas de potencia que tuvo su monoplaza en la Q3 del sábado.

PD. Si desde el entorno de Alonso están en lo cierto, ese gesto demostraría que la cosa pudo haber sido todavía peor en Bahréin y haber visto al asturiano fuera de los puntos… dramática la situación en Ferrari.