Fernando Alonso, al volante del McLaren de 2017 (Foto: efe).
El jefe de McLaren, Zak Brown, ha sido uno de los protagonistas en el Motorsport Leaders Business Forum de Londres, un foro para ejecutivos del mundo del automovilismo y otras competiciones de motor.
En ese selecto cónclave, Brown ha lanzado una idea innovadora y es que la FIA permita a las escuderías modificar la decoración de sus monoplazas cuando les venga en gana, es decir, que la puedan cambiar a lo largo de la temporada en función de las necesidades.
La idea de Brown, lógicamente, persigue incrementar los recursos de las escuderías, algo que necesita urgentemente McLaren, al poder personalizar los coches al gusto de los patrocinadores:
«Es algo que podemos ver en la IndyCar, la Nascar… ellos cambian los esquemas de pintura durante todo el año. Es algo que yo apoyaría y que ahora no está permitido. Creo que podría ser una nueva innovación a la hora de alcanzar alianzas en la Fórmula 1«
Brown, no obstante, no llega al extremo de que un equipo pueda correr con decoraciones distintas en sus dos monoplazas, algo que intentó el equipo BAR en 1999 y que la FIA le prohibió:
«Creo que si tuviéramos 20 decoraciones distintas, podría empezar a confundir a los aficionados. Pero sí podríamos ir a Mónaco y entregar la decoración a un socio como Dell Technologies o cualquiera que sea el caso, pero los dos coches serían iguales. Así los fans seguirían sabiendo que eso es McLaren, Ferrari o quienquiera que sea el equipo»
PD. ¿Qué os parece la idea de Brown?
han contratado al jonatan de diseñador de carracos??? porque parece que buscan tunear los cocheas a lo gitatuning con dos rayas blancas para que parezca que corra mas…….buffff….que se centren en hacer las cosas bien y dejen la decoracion para otros…..eso si…como siempre digo…hasta una mierda bien envuelta se vende de puta madre…
26 septiembre 2018 | 22:31
Pasa que al final de cuentas a no se habla de los deportes…buscas futbol y aparecen los probelmas fiscales…y así adelante…la F1 dejaría de la lado la pasión por los motores y los desarrollos tecnológicos para convertirse en un shopping ambulante!!!
26 septiembre 2018 | 22:58
En principio no me parece una buena idea pues confundiria a los seguidores para seguir las carreras, si en cada una de ellas cambian de color los 10 coches.
A lo mejor permitiria un cambio de pero manteniendo el tono de los colores de manera que lo haga identificable, pero si en una carrera toca gris como los portatiles de Dell, y en la siguiente naranja los que no sean muy expertos se van a volver locos para identificar los coches.
También puede ser cambiar el color del morro o una parte del coche, etc. pero siempre que prevea que vaya a haber un aumento importante de ingresos, para cuatro duros no merece la pena marear a los espectadores.
Lo que comentas en Twitter que no cambiar los colores beneficia a Repsol, pues es verdad, pero también es verdad que McLaren no tiene un duro y está desesperada por sacar dinero, y en la desesperación pueden plantear cosas muy no razonables.
27 septiembre 2018 | 00:02
Bloguero has dicho cambiar el color.. no el motor, chasis o piloto del coche…. entonces no sirve para nada,,,
PD: que raro un blog donde no dices nada malo de Vettel, jajaja
27 septiembre 2018 | 01:43
… a Titanlux
27 septiembre 2018 | 08:29
¿Qué pasa se le van los patrocinadores?
¿Van a usar pintura más ligera?
¿El pintor no se volverá loco con tanta pintura?
27 septiembre 2018 | 12:34