Me da la impresión de que en Red Bull se la quieren jugar a Mark Webber. Las últimas declaraciones de su director, Christian Horner, demuestran el favoritismo del equipo hacia Sebastian Vettel:

«Con Sebastian vamos a seguir una estrategia agresiva en busca de las victorias. Con Mark, en cambio, vamos a jugar a lo seguro para que conduzca más a la defensiva»

Puede parecer una estrategia lógica porque Webber es el líder del Mundial con 202 puntos y Vettel está en el cuarto puesto con 181.

Sin embargo, no creo que Webber tenga un colchón de puntos tan grande como para dedicarse a defenderlo. Y menos aún con Fernando Alonso pisándole los talones a sólo 11 puntos.

El propio Webber ha dejado claro que no está dispuesto a seguir las directrices de su director. Al australiano ya se la ha jugado varias veces su propio equipo esta temporada y no quiere que se repita:

«No es el momento de ser conformistas porque todavía tenemos que ir a por todas. Necesitamos sumar el máximo de puntos posibles en cada carrera»

El australiano, Mark Webber, líder del Mundial de Fórmula 1, ha asegurado que ya no se siente el segundo piloto dentro de la escudería Red Bull y se ha referido a la relación con su compañero, Sebastian Vettel:

«Los dos trabajamos para el equipo de forma profesional, pero nos separa una gran diferencia de edad y por eso no tenemos muchas cosas en común. No es un mal chico, pero no lo conozco del todo. No sé cómo es fuera de los circuitos»

El australiano ha explicado que, pese a las polémicas con Vettel, han mantenido una rivalidad sana:

«Él era el chico nuevo en el equipo, la novedad, y estaba claro que acabaría siendo mi rival. Ha sido una rivalidad decente y estoy contento de haber decantado la balanza hacia mi lado»

Webber ha explicado que situaciones como la de Silverstone, donde Red Bull le quitó un alerón para ponérselo al coche de Vettel, no se han vuelto a repetir:

«Aquello fue una situación excepcional porque el equipo sólo tenía un componente. Desde entonces los coches siempre se han preparado con las mismas especificaciones»

PD. Incluso parece que ahora el beneficiado es Webber tal y como se comprobó en Monza cuando Vettel sufrió un extraño problema de motor que se arregló cuando Webber le adelantó.

Sebastian Vettel se ha defendido de los palos que ha recibido por parte de algunos rivales tras embestir a Jenson Button en el pasado GP de Bélgica:

«La Fórmula 1 es un show. Si todo va bien eres el mejor, pero si cometes un error y algunas personas no entienden las razones, entonces quedas convertido en un idiota muy pronto. Lo importante es que yo sepa la verdad sobre mí mismo»

Vettel, que en el anterior GP de Hungría también metió la pata, ya repitió un error similar al de Bélgica contra su propio compañero de equipo, Mark Webber, en Turquía.

Demasiados errores para un piloto que podría estar liderando el Mundial, ya que su Red Bull ha sido el mejor monoplaza durante la mayor parte del campeonato.

El alemán, sin embargo, asume sus errores en un gesto que le honra:

«En Hungría estaba dormido con el coche de seguridad en pista y cometí un error. En Spa, cuando perdí el control del coche al adelantar a Button, también cometí un error. Pero yo soy lo suficientemente honesto para admitirlo. No estoy orgulloso, pero intentaré que no se repitan. Al final los errores te hacen mejor piloto»

Pero las críticas parece que han enrabietado a Vettel, que también quiso lanzar un mensaje a sus rivales:

«Este año voy a ganar el Mundial. Hemos sufrido grandes problemas y nada de suerte, pero sólo estoy 31 puntos por detrás. No estoy preocupado porque tenemos un coche extremadamente fuerte. Nuestros rivales saben que si seguimos siendo igual de rápidos, les cogeremos poco a poco»

La guerra abierta entre los dos pilotos de Red Bull es más que evidente y Sebastian Vettel no la ha escondido en unas declaraciones en la revista alemana Der Spiegel:

«Hay un cierto distanciamiento con Webber. Los dos trabajamos juntos en ciertas áreas para llevar al equipo hacia delante y seguir desarrollando el coche, pero aparte de eso, cada uno está concentrado en sí mismo y busca su propio beneficio. Ninguno se conforma con ser uno del montón y necesita la auto-afirmación de saber que es el mejor»

Vettel, que ya ha tenido más de un roce con su compañero esta temporada, ha explicado que su intención siempre es batir a su colega de boxes:

«El equipo es la prioridad, pero al final la jerarquía la acaba imponiendo el piloto más rápido. Cada piloto es egoísta porque de lo contrario se va abajo en la Fórmula 1. El compañero de equipo es siempre al primero que quieres vencer porque tiene el mismo material que tú»

Lo curioso del caso es que Red Bull ha apostado desde el principio por Vettel como su piloto número 1, pero es Mark Webber quien mayor rendimiento está sacando al RB6. El australiano es tercero en el Mundial, con 128 puntos, mientras que el alemán es cuarto, con 121. Webber ha ganado tres carreras y Vettel sólo dos.

Veremos si Red Bull es fiel a sus palabras de apoyar al piloto que va primero en el Mundial y este fin de semana en Alemania se vuelca con Webber. Difícil corriendo en casa de Vettel…

La dirección del equipo Red Bull se ha reunido con Mark Webber para calmar los ánimos después de que el piloto australiano, tras ganar en Silverstone, ironizara sobre su papel secundario dentro de la escudería.

Ahora Webber asegura que entiende, incluso, que el equipo le quitara el alerón delantero para dárselo a su compañero Sebastian Vettel:

«Obviamente entiendo por qué un equipo puede decantarse a favor del piloto que tiene más puntos en el Mundial, si sólo tiene recursos para uno de sus pilotos»

El toque de atención ha sido gordo porque Webber también se disculpa por haber dicho que su victoria en Silverstone no estaba mal «para ser el segundo piloto del equipo», una frase que todo el mundo escuchó en televisión:

«Por supuesto que esos comentarios los dije en caliente y probablemente no los tendría que haber dicho. Pero la Fórmula 1 es muy competitiva y las emociones son muy altas. Sólo fue un poco de sarcasmo australiano»

Aún así, el propio Vettel, el gran beneficiado por el equipo, se permite el lujo de echarle la bronca a su compañero:

«Lo más importante es el ambiente dentro del equipo. Tenemos un gran coche y lo único que nos puede detener es nosotros mismos. Yo he crecido aprendiendo a mostrar respeto por los demás. Esas cosas no se deben decir públicamente. Hay que hablarlas dentro del equipo»

Vamos que a Vettel seguro que no le hizo ninguna gracia que Webber le adelantara en la salida ¡y encima con el alerón viejo!

La escudería Red Bull ha encontrado fallos en el monoplaza de Sebastian Vettel, que podrían explicar su menor rendimiento en las últimas carreras de Barcelona y Mónaco. Así lo ha confirmado el director del equipo, Christian Horner:

«Hemos detectado un defecto en el chasis de Sebastian y para la próxima carrera de Turquía estrenará uno nuevo»

Según publica el periódico Auto Bild, Red Bull descubrió los problemas en el chasis de Vettel después de la cita monegasca, al analizar el monoplaza en su factoría inglesa de Milton Keynes.

Ese defecto afectó al coche, precisamente, en las carreras de Barcelona y Mónaco, donde Vettel quedó por detrás de su compañero Mark Webber, nuevo líder del campeonato.

El propio Vettel fue quién levantó las sospechas sobre un posible fallo en su monoplaza, tal y como admite Horner:

«Sebastián se quejó varias veces sobre el equilibrio del coche, tenía problemas para pilotarlo»