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Los expertos creen que Red Bull está escondiendo algo

El nuevo Red Bull RB16B (Foto: Red Bull).

No son pocas las voces que hablan de una posible sorpresa del equipo Red Bull esta temporada. Incluso no descartan que pueda sorprender a Mercedes y disputarle ese título que ya le ha sido entregado antes de comenzar el Mundial.

Basan sus hipótesis en el secretismo del equipo energético en esta pretemporada y en su presentación, algo que suele ser habitual, pero que este año ha sido más exagerado.

Esto dice, por ejemplo, el expiloto Karun Chandhok, analista ahora en Sky Sports:

“Verstappen fue el claro dominador del último Gran Premio de la temporada en Abu Dabi y Red Bull fue muy fuerte. Tienen una nueva caja de cambios para 2021 que han mantenido en secreto. De hecho, todo lo que han revelado desde su lanzamiento es de un coche viejo, han sido superreservados, más de lo normal. Tienen algo con la parte trasera y esa nueva caja de cambios”

Coincide en ese planteamiento el periodista británico Ted Kravitz, que apunta a una importante mejora del motor Honda:

“Me interesa mucho lo que ha hecho Honda, que ha adelantado todos los avances que tenía previstos para 2022 porque ya no estarán presentes. Es su última actuación y quiero ver de lo que son capaces”

Y el expiloto Martin Brundle se apunta a señalar a Red Bull como los tapados de la temporada:

“Creo que Red Bull va a ser realmente muy fuerte. Esa actuación que hicieron en Abu Dabi y cómo han desarrollado el coche durante el invierno… si empiezan a correr y despliegan su potencial de inmediato, Red Bull será increíblemente rápido”

PD. También se habla de una gran mejora en Ferrari tras la sanción de 2020; y en McLaren con el motor Mercedes; y en Alpine con la llegada de Alonso… ojalá haya algo de cierto y Mercedes no se pasee como otros años.

Sorpresa en Alpine por la recuperación de Alonso

Fernando Alonso, listo para empezar el Mundial (Foto: Alpine).


Fernando Alonso ya se encuentra totalmente recuperado del accidente de bicicleta que sufrió en Suiza y estará al 100% en los test de Bahréin que arrancan el próximo fin de semana. Así lo ha explicado el CEO del equipo Alpine, Laurent Rossi, en Motorsportweek:

“Fernando nos dijo inmediatamente, casi después del accidente, que estaría en Bahréin, y eso ha sido confirmado por los médicos, así que parece que tenía razón. Está absolutamente en forma y estamos deseando verlo la próxima semana en el coche”

Rossi admite, incluso, que la rápida recuperación del piloto español ha sorprendido al equipo, que no esperaba verlo al 100% tan pronto:

“Sufrió un accidente con la bicicleta, que rara vez son leves, pero tuvo suerte. Solo sufrió heridas en la mandíbula, así que más allá de la cirugía en la mandíbula y los cuidados necesarios, el resto está perfecto. Fernando está completamente en forma. Incluso nos sorprende que se haya recuperado tan rápido”

También habla sobre Alonso el director deportivo Davide Brivio, quien ha destacado su extraordinaria motivación por regresar a la Fórmula 1:

“Tenemos a un chico que es un gran campeón del mundo, pero siento que está extremadamente motivado. Ha regresado a un deporte difícil y un ambiente difícil mientras disfrutaba de diferentes actividades, pero su deseo de volver al campeonato más complicado y luchar contra todos demuestra lo fuertemente motivado que está. Puedo sentirlo charlando con él o viendo lo duro que está trabajando”

PD. Y otro dato que ha dado Brivio: “Si podemos darle un buen paquete, seguro que podrá luchar por grandes posiciones”. De eso, no tengo ninguna duda.

Los mejores memes sobre el escaso pelo de Vettel

Impactante fue la primera imagen de Sebastian Vettel en su nuevo equipo Aston Martin, pero no precisamente por el monoplaza o por el nuevo mono del tetracampeón del mundo.

De lo que todo el mundo habla en las redes sociales es del nuevo ‘look’ de Sebastian en el que se aprecia una considerable pérdida de cabello respecto a las últimas imágenes que habíamos visto del piloto.

Tanto es así, que Twitter se ha llenado de bromas y memes sobre la reaparición de Vettel con Aston Martin. Y aunque algunos son un poco cabroncetes, hay que reconocer que hay algunos muy graciosos. Y, por cierto, muchos hacen referencia a lo duro que es pilotar para Ferrari durante años.

Aquí he recopilado algunos. El primero es mortal:

PD. Desde aquí me solidarizo con Sebastian, pues quien escribe estas líneas tampoco puede presumir de melena…

Ferrari y Vettel realizan un test sorpresa en Fiorano

Sebastian Vettel, rodando en el circuito de Fiorano con el Ferrari.

Sebastian Vettel, rodando en el circuito de Fiorano con el Ferrari.

No estaba previsto y tampoco había sido anunciado a la prensa, pero Ferrari ha realizado hoy el primer ensayo de la temporada 2016 en su circuito privado de Fiorano.

El periódico La Gazzetta dello Sport ha sido el que ha revelado esta prueba sorpresa de Ferrari, que ha contado con Sebastian Vettel al volante, y de la que pronto se han hecho eco todos los medios.

Como todos sabemos, los test privados están prohibidos por la FIA, pero la escudería italiana ha aprovechado uno de los llamados ‘filming-days’, que el organismo internacional concede a todos los equipos para fines promocionales.

Es de suponer, por lo tanto, que Ferrari ha contado con el permiso de la FIA para rodar en Fiorano. Vettel ha pilotado el Ferrari F14-T, el monoplaza de 2014, ya que está prohibido por el reglamento utilizar coches actuales, así como neumáticos de competición.

No deja de ser curioso cómo La Gazzetta se acuerda de Fernando Alonso al hablar del ensayo de la Scuderia:

“Se trata de un día de rodaje básicamente con fines publicitarios y sin valor técnico para el que Ferrari, de acuerdo con el reglamento, ha pedido permiso a la FIA. Vettel ha pilotado el coche que provocó la separación de Fernando Alonso y Ferrari, es decir, el F14-T de 2014”

Ciertamente, el periódico italiano recuerda que el F14-T fue el último Ferrari que pilotó Alonso antes de abandonar Maranello. Un coche, por cierto, de infausto recuerdo, ya que fue uno de los peores coches del equipo italiano en los últimos tiempos.

PD. Imagino que Vettel habrá alucinado al comprobar en primera persona el hierro que tuvo que pilotar Fernando en 2014…