2014 | Bravo, Fernando - Fórmula 1 y Fernando Alonso

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Alonso correrá en 2014 para Ferrari, McLaren, Red Bull y Lotus

10 de octubre de 2013

Parece que Fernando Alonso sufrirá en las próximas temporadas un desdoblamiento de personalidad para pilotar simultáneamente para las escuderías Ferrari, McLaren, Red Bull y Lotus. Eso es, al menos, lo que cabría pensar si hacemos caso a todo lo que se ha publicado en los últimos meses en diferentes medios españoles y extranjeros.

La bomba la han lanzado hoy desde f1aldía al afirmar que Alonso ya tiene un acuerdo para regresar a McLaren en la temporada 2015. Según esa información, desde la dirección de Woking estarían, incluso, intentando acelerar el proceso para contar con el piloto asturiano la próxima temporada:

«El piloto español regresará a McLaren en la temporada 2015. A día de hoy, el acuerdo estaría más que sellado entre ambas partes»

Hace un mes fue el periodista británico Peter Windsor, exdirector de la fracasada escudería estadounidense USF1 Team, quien afirmó que la próxima temporada veríamos a Alonso pilotando para el equipo Lotus. Esa información de Windsor la recogieron varios medios anglosajones:

Y, si nos remontamos un par de meses, encontramos otro bombazo informativo en las páginas del rotativo alemán Sport Bild, donde señalaron que Alonso estaba negociando su fichaje por Red Bull para la próxima temporada.

Sport Bild apuntaba que Alonso iba a compartir equipo con Sebastian Vettel e, incluso, reveló una reunión secreta entre el mánager del asturiano, Luis García Abad, y el director de la escudería energética, Christian Horner:

Si, en cambio, hacemos caso a las declaraciones del propio Fernando Alonso, parece evidente que su futuro continuará estando ligado al equipo Ferrari durante muchos años, pero también es una realidad que Fernando no revelaría nunca negociaciones con otro equipo hasta que hubiera algún acuerdo oficial.

PD. Lo cierto es que para 2014 parece imposible que Alonso cambie de equipo, pero todo apunta a que si en Maranello vuelven a fracasar la próxima temporada, el asturiano buscará alternativas para 2015. Y, evidentemente, esas alternativas pasan por McLaren, Red Bull o Lotus. Y me extraña que todavía no haya salido el nombre de Mercedes a la palestra.

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Dicen que Ferrari debería olvidarse también de 2014

25 de septiembre de 2013

Parece evidente que solo un milagro permitiría a Ferrari luchar este año por el Mundial de Fórmula 1, pero la situación de la Scuderia es todavía más dramática si hacemos caso al director de operaciones del equipo Lotus, Alan Permane.

Permane ha afirmado en Autosport que el cacareado cambio radical que se espera en la Fórmula 1 para 2014, con la llegada de los motores turbo V6, no será para tanto. Es decir, que no se alterará tanto como esperan algunos (sobre todo los rivales de Red Bull) la estructura de poder establecida actualmente en la parrilla.

«Podríamos decir que el sistema se va reiniciar un poco, pero no será un reinicio absoluto en el que veremos a Marussia y Caterham luchando al mismo nivel que el resto. Vettel tiene ahora dos segundos por vuelta de ventaja y el año que viene va a seguir contando con parte de esa ventaja»

Además, Permane deja claro que Red Bull cuenta con el mejor equipo de ingenieros. Permane bien podría basar su afirmación en una observación exhaustiva del trabajo que hacen en Maranello:

«Seamos sinceros, en Red Bull son los mejores en la construcción de un coche rápido, ¿por qué no van a seguir siendo los mejores la próxima temporada?»

La llegada de los motores turbo V6, que pone fin a la congelación de propulsores existente en la actualidad, es una de las grandes esperanzas de Ferrari y Mercedes. Sin embargo, Permane señala que esa esperanza puede quedarse en nada:

«Supongo que todos piensan en que el impacto del motor será decisivo, pero no hay razón para pensar que Renault no va a hacer un gran trabajo en ese aspecto. En 2014, Red Bull va a seguir siendo el equipo a batir y Sebastian Vettel el piloto a batir»

El ingeniero de Lotus concluye con una recomendación para Fernando Alonso y Ferrari:

«Si yo fuera Fernando, me olvidaría de ganar este campeonato. Y ni siquiera estarán cerca de conseguirlo la próxima temporada si Red Bull mantiene la ventaja que vimos en Singapur»

PD. Esperemos que Permane se equivoque… y, al menos, que la FIA no vuelva a ayudar a Red Bull en 2014.

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Raikkonen podría ser el compañero de Alonso en 2014

03 de septiembre de 2013

Ha llegado septiembre y con él los rumores sobre traspasos y cambios de cromos en la parrilla de la Fórmula 1. Una de las grandes incógnitas fue revelada ayer por Red Bull al anunciar que Daniel Ricciardo será el compañero de Sebastian Vettel en 2014, en sustitución de Mark Webber.

La otra gran incógnita es saber quién será el compañero de Fernando Alonso en Ferrari. La escudería italiana no ha querido confirmar a Felipe Massa para la próxima temporada y ha dicho que tampoco lo anunciará este fin de semana en Monza. Parece evidente que Massa no es la primera opción en Maranello y solo continuará si no prospera ninguna alternativa.

Una de esas alternativas se llama Kimi Raikkonen. El piloto finlandés, que ya vistió el mono rojo durante tres temporadas (2007-2009), ha demostrado en el equipo Lotus que su paréntesis en la Fórmula 1 no le ha hecho perder ni pizca de velocidad y es el candidato preferido por los ingenieros de Maranello. Los rumores sobre su regreso a Ferrari son cada vez mayores.

Los periodistas italianos Carlo Vanzini, colaborador en Sky Sports, y Tancredi Palmeri (Gazzetta, BBC) han asegurado que ya existe un acuerdo entre Ferrari y Raikkonen para la próxima temporada. Vanzini llegó a tuitear que Kimi estaba de vuelta:

También La Gazzetta dello Sport ha especulado con la posibilidad de que Raikkonen sea el sustituto de Massa en 2014. El diario deportivo italiano explica que la relación entre Raikkonen y Montezemolo no fue demasiado buena, pero Stefano Domenicali sería el gran valedor del finlandés.

Además, el diario finlandés Ilta-Sanomat publicó que Raikkonen había aceptado un acuerdo para regresar al equipo «que le permitió ganar su único campeonato del mundo» en 2007.

En Ferrari, evidentemente, han negado esos rumores. No van a confirmar algo que todavía no han anunciado. Veremos qué hay de cierto en todo este asunto.

PD. ¿Qué os parece una hipotética llegada de Raikkonen a Ferrari? ¿Y la de Hulkenberg? El piloto alemán de Sauber es otro de los nombres que más suenan en Maranello.

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McLaren prueba en Silverstone las piezas de 2014

19 de julio de 2013

McLaren ha dado por concluida la temporada tras el monumental fiasco que ha sido su monoplaza MP4-28, incapaz de asomarse al podio en la primera mitad del Mundial de Fórmula 1. El desastre de McLaren ha sido tan grande que en estos momentos son la sexta escudería en el campeonato de constructores, superados por Force India.

Pero la dirección de Woking ha asumido con entereza y resignación el fiasco y ya están concentrando sus esfuerzos en la próxima temporada. Un buen ejemplo es el trabajo que está realizando el equipo McLaren en los test de jóvenes pilotos de Silverstone.

Ni Sergio Pérez ni Jenson Button han participado en las pruebas del trazado británico porque McLaren está aprovechando los test para poner en pista muchas de las piezas que montará su futuro MP4-29 en 2014. Oliver Turvey, uno de los pilotos de pruebas elegidos por el equipo para esta tarea, lo ha explicado:

«Para ser honesto, el programa que hemos llevado a cabo ha sido un poco una mezcla. Hemos trabajado con algunas piezas que se podrán aprovechar este año en lo que resta de temporada, pero también piezas para 2014, para ayudarnos a entenderlas y a comprenderlas mejor. Para asegurarnos de que estaremos en una posición competitiva»

Turvey ha dado algunos detalles del programa de trabajo que realizó ayer:

«Hemos probado un montón de componentes nuevos. Por la mañana realizamos un programa de aerodinámica con diferentes soluciones y por la tarde nos centramos un poco más en la mecánica del coche»

McLaren hace bien en centrar sus esfuerzos en 2014 ya que esta temporada será recordada como una de las peores de la laureada historia de la escudería británica. En relación a su presupuesto, el fiasco de McLaren es superior, incluso, al de Williams, que todavía no ha puntuado este año y está a la par que Marussia y Caterham en el Mundial de marcas.

PD. Este es mi último post hasta septiembre. Espero que a la vuelta de las vacaciones Fernando Alonso haya podido recortarle algo de terreno a Vettel en Hungría y Spa. ¡¡¡Feliz verano a todos y Avanti Fer!!! (también a los antialonsistas).

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Vettel saldría perdiendo si fichara por Ferrari

15 de octubre de 2012

Hoy nos hemos levantado con la noticia de la BBC afirmando que Vettel será compañero de Fernando Alonso en 2014. Un rumor como otro cualquiera, que a las pocas horas ha sido desmentido por el presidente de la escudería, Luca di Montezemolo, en una radio italiana:

«No quiero meter a dos gallos en el gallinero porque solo crea desequilibrio y tensión en el equipo. La armonía es lo más importante»

Incluso el director de Red Bull, Christian Horner, ha insistido en que el tándem Vettel-Alonso no compartirá el box de Ferrari en un futuro próximo:

«Puedo confirmar que Sebastian Vettel seguirá en el equipo Red Bull en 2014, sin ningún tipo de duda»

Para alimentar un poco el rumor tengo que decir que, aunque fuera cierto que Vettel fichará por Ferrari en 2014, ni Montezemolo ni Horner lo confirmarían en estos momentos. Solo hay que ver cómo Luca escondió el fichaje de Alonso por Ferrari hasta que ya era un secreto a voces.

Eso sí, me parece muy complicado que el piloto alemán llegue a Maranello mientras Fernando siga luciendo el mono rojo, y eso será, como mínimo, hasta 2017.

De todas formas, y suponiendo que el rumor de la BBC fuera cierto, creo que el gran perdedor sería Sebastian Vettel. De entrada porque en estos momentos Red Bull es la escudería a batir en la Fórmula 1. El equipo energético ha marcado el ritmo de la evolución tecnológica en los últimos tres años y sus monoplazas han sido los más rápidos con diferencia.

Además, Vettel tendría que competir en igualdad de condiciones con Fernando Alonso, un piloto que siempre ha batido a su compañero de equipo desde que llegó a la Fórmula 1, salvo en 2007 cuando empató a puntos con Lewis Hamilton, pesar a tener que lidiar contra su propio equipo McLaren.

PD. La BBC afirma que Alonso ha dado el visto bueno al fichaje de Vettel. Será que el asturiano también tiene ganas de competir en igualdad de condiciones…

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