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¿Qué fue realmente la sombra gigante que sobrevoló el circuito de Austin?

 

Todos nos sorprendimos el pasado domingo cuando la gigantesca sombra de un pájaro irrumpió de repente en el circuito de Austin en plena carrera del GP de Estados Unidos.

La silueta de esa supuesta ave de gran tamaño, casi podríamos decir que parecía una promo de la serie ‘Juego de Tronos’, cruzó el circuito durante unos segundos y provocó numerosas reacciones en las redes sociales.

Muchos aficionados se preguntaban si había sido real y otros especulaban sobre el enorme tamaño del pájaro que proyectó esa sombra. Los más osados apuntaron que se trataba de alguna especie de águila del desierto texano.

Pero el misterio ha sido resuelto y la realidad es que no existió ningún pájaro gigantesco, sino que esa imagen fue proyectada por la Fórmula 1 mediante CGI (Computer Generated Imagery). Es decir, que fue creada por ordenador.

No es la primera vez que la Fórmula 1 introduce imágenes generadas por ordenador durante la emisión de un Gran Premio, aunque suele hacerlo para mostrar el logo de algún patrocinador que ha soltado previamente un buen fajo de billetes.

La novedad es que esta fue la primera vez que se proyectó una imagen en movimiento y su finalidad aún no está muy clara, aunque tiene toda la pinta de que la Fórmula 1 quiso llamar la atención de los patrocinadores mostrándoles la posibilidad de anunciarse mediante imágenes en movimiento. Todo sea por aumentar los ingresos.

PD. Después de las gaviotas que asustaron a Vettel en Canadá, no quiero pensar qué habría pasado si Sebastian llega a ver una sombra como esta cruzando el circuito…

McLaren podría anunciar el fichaje de Alonso en Austin

Foto: archivo

Foto: archivo

Ya hay fecha para el cacareado anuncio del fichaje de Fernando Alonso por McLaren, según La Gazzetta dello Sport, que apunta al próximo GP de las Américas, en el circuito de Austin, como el momento y el escenario elegidos para hacer público el acuerdo:

“Dentro de dos semanas en Austin, en el GP de las Américas, es probable que se produzca el anuncio de la formalización del acuerdo entre el bicampeón mundial y el equipo de Woking”

El periódico italiano admite que se barajan tres escenarios como posibles destinos de Alonso en 2015, aunque deja claro que el primero de ellos es el que tiene todas las papeletas para convertirse en una realidad:

Sobre la mesa hay tres hipotéticos escenarios: el mencionado acuerdo con McLaren, intentar encajar en el equipo Mercedes o un año sabático a la espera de una oferta que le garantice poder luchar por el campeonato del mundo. Dado que las dos últimas hipótesis son cada vez menos factibles, todo apunta en la dirección del anuncio del acuerdo con McLaren en Austin”

De momento, y a la espera de ese supuesto anuncio, McLaren ya ha movido ficha al anunciar hoy que su director deportivo Sam Michael dejará el equipo a final de temporada. Michael se unió a la escudería de Woking en 2011 y empezó a ejercer como director deportivo en 2012.

Sobra decir que durante sus tres años al frente de la dirección deportiva (2012-14), McLaren ha encadenado fiasco tras fiasco en los circuitos por lo que su marcha será, seguramente, beneficiosa para el equipo y para Alonso en caso de que se acabe confirmando el fichaje del asturiano.

PD. La reestructuración de McLaren está en marcha…

En Red Bull temen jugarse el título en Interlagos

El equipo Red Bull quiere sentenciar el Mundial de Fórmula 1 el próximo fin de semana en el GP de Estados Unidos. El objetivo de la escudería energética es evitar a toda costa que el campeonato llegue vivo a la última carrera de Interlagos porque consideran que el circuito brasileño podría beneficiar a Ferrari. Mark Webber admitió hace unos días los temores de su equipo:

“Sebastian sabe pilotar en lluvia, pero necesitaría una carrera en seco en Brasil porque Fernando es muy fuerte en mojado. En Sao Paulo hay muchas probabilidades de lluvia y es una carrera donde siempre hay incidentes en la pista, siempre hay algo de drama”

El expiloto escocés, Allan McNish, analista de Fórmula 1 para la cadena británica Sky Sports, también considera que el GP de Brasil puede ser peligroso para el equipo Red Bull:

“Desde mi punto de vista, Vettel tiene que atar el campeonato en Austin. El último lugar donde me gustaría jugarme un título contra Alonso sería en Brasil. Históricamente Ferrari siempre ha ido bien en Interlagos y además puede llover. En todas las carreras sobre mojado de este año, Fernando ha ido muy bien. Es un piloto extremadamente bueno en ese tipo de situaciones”

Hay que recordar que Alonso logró este año un victoria imposible bajo el diluvio del GP de Malasia y arrancando desde el noveno puesto de la parrilla. Además, las dos únicas poles del asturiano en 2012 han sido bajo la lluvia, en Silverstone y Hockenheim. El tándem Alonso-Ferrari puede ser superior a Red Bull en una carrera sobre mojado.

Marc Gené, piloto de pruebas de Ferrari, también espera que la climatología le eche un cable a Fernando:

“El F2012 ha ido muy bien en agua durante toda la temporada. En Ferrari vamos a bailar la danza de la lluvia de aquí a final de temporada”

PD. Yo también cruzo los dedos para que llueva en Interlagos. En la soleada Texas parece más complicado que caiga alguna gota, aunque tampoco son raras las tormentas otoñales…

Texas tendrá su Gran Premio

La Fórmula 1 regresará a Estados Unidos en 2012 y lo hará en un escenario inédito: Austin, la capital del estado de Texas. Bernie Ecclestone ha confirmado que la ciudad texana construirá un circuito específico para albergar la F1 durante una década:

“Por primera vez en la historia de la Fórmula 1 en los Estados Unidos, se construirá un circuito de primer nivel mundial especialmente para acoger un gran premio”

No le falta razón a Ecclestone ya que los Estados Unidos siempre han buscado soluciones temporales para acoger la Fórmula 1 como por ejemplo el viejo trazado de Watkins Glen, cerca de Nueva York; los circuitos urbanos de Long Beach, Las Vegas, Detroit, Phoenix… o el óvalo de Indianapolis.

Lewis Hamilton fue el último ganador del GP de Estados Unidos, en 2007, cuando se impuso en Indianapolis, por delante de Fernando Alonso.

Todavía no se conocen detalles de cómo será el nuevo circuito de Texas, pero todo parece indicar que se tratará de una instalación espectacular, que podría dejar pequeñas a las nuevas joyas arquitectónicas de Abu Dhabi o Shanghai.

PD. Es una gran noticia que la Fórmula 1 regrese a los Estados Unidos. Así Fernando Alonso tendrá la oportunidad de ganar uno de los pocos grandes premios que faltan en su palmarés.