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El jefe de Honda: “No sabemos cuál es la solución exacta”

Yusuke Hasegawa, director de Honda.

Tranquilísimo me quedo escuchando al director de Honda, Yusuke Hasegawa, afirmar en el portal Motorsport que siguen sin saber cómo solucionar los muchos problemas que arrastra su unidad de potencia:

“Sabemos que la mayoría de equipos utilizan el mismo concepto de motor que el nuestro, pero obviamente no sabemos cuál es la solución exacta, el diseño exacto, ni el nivel de rendimiento que podemos alcanzar”

Continúa el japonés diciendo que aunque van en la dirección correcta (una consigna que repiten casi a diario en Honda), todavía no tienen muy claro cómo mezclar todos los ingredientes:

“Sabemos la dirección que tenemos que seguir y conocemos algunos elementos para lograr más rendimiento, pero aún no hemos concluido cuáles de esos elementos debemos introducir”

Y confiesa el director de Honda que no analizaron bien los riesgos cuando el año pasado decidieron cambiar el concepto de motor para esta temporada:

“Fue una decisión de alto riesgo y desde el punto de vista del concepto, subestimamos ese riesgo”

Eso sí, nuestro amigo Yusuke asegura que lo peor del temporal ya ha pasado y que por fin han conseguido comprender el nuevo concepto:

“Nos tomó un poco de tiempo estabilizar la situación, fue una etapa difícil que tuvimos que superar, pero ya hemos dado grandes pasos. Teóricamente hablando, estamos a mitad de nuestros objetivos, pero necesitamos dar más pasos para alcanzar a los de arriba”

PD. Tranquilo Hasegawa, que no hay prisa. Solo lleváis año y medio para entender el dichoso concepto…

Alonso: “Sabemos la solución a nuestros problemas, al menos, teóricamente”

fernando

Fernando Alonso participó ayer en un acto publicitario de Johnnie Walker en Wembley y concedió una entrevista a Sky Sports en la que aseguró que McLaren no renuncia en absoluto a pelear por el Mundial en 2016. Así lo explicó a las puertas del mítico estadio londinense:

“Soy muy positivo respecto al próximo año. Hemos pasado por momentos difíciles, pero hemos entendido cuáles son nuestros problemas y conocemos las soluciones, al menos teóricamente. El próximo año será sin duda mucho, muchísimo mejor y nuestra intención es luchar por campeonato o, como mínimo, pelear por los podios. Tenemos un enorme potencial por desbloquear”

El asturiano también tuvo que aclarar, de nuevo, que por su cabeza nunca ha pasado la idea de tomarse un año sabático. Desde que Ron Dennis insinuó esa posibilidad (un malentendido que él mismo aclaró al día siguiente), Fernando ha tenido que explicar aquel episodio cada vez que le ponen un micrófono delante. Esto dijo en Sky cuando le preguntaron por la ‘seriedad’ de aquellas palabras de Dennis:

“No demasiada, no demasiada. Es cierto que Ron dijo eso un viernes, pero al día siguiente dijo lo contrario y nadie le hizo caso. Ahora que las cosas van a empezar a ir mejor no tendría ningún sentido tomarme un año sabático y perderme la oportunidad de disfrutar el año que viene con un coche mucho más competitivo”

La presentadora de Sky también le pregunta por la posibilidad de que Mercedes despida a Lewis Hamilton después de que Toto Wolff dejara abierta la puerta a un cambio en su alineación de pilotos. Esto responde Alonso:

“Sería una sorpresa. Para nosotros es complicado comentar situaciones de otros equipos porque no sabemos exactamente lo que está ocurriendo allí, pero es un poco extraño que tengan problemas después de haber ganado todo los dos últimos años. Yo espero que tengan más problemas cuando no estén ganando”

PD. Reconforta escuchar la confianza de Alonso en el proyecto de McLaren para 2016.