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Fernando Alonso debería sustituir a Hamilton al volante del Mercedes

Fernando Alonso, en Indianápolis (Foto: archivo).

Sí, ya sé que las posibilidades de que Fernando Alonso sustituya a Lewis Hamilton este fin de semana en Sakhir son más o menos las mismas que las mías, pero eso no quita que sea la opción que (estoy convencido) firmarían la mayoría de aficionados.

Principalmente porque es muy jugosa la idea de saber qué sería capaz de hacer Fernando al volante del mejor coche de la parrilla. Podríamos decir que sería la primera vez en toda su carrera deportiva que el asturiano se pondría al volante del mejor coche sin discusión.

Sería, sin duda, todo un reto también para el propio Alonso, que lleva dos años sin competir en Fórmula 1 y, es evidente, que necesitará algo de rodaje para volver a ofrecer el 100% de sus prestaciones.

Aun así, si tuviera que apostar, me la jugaría a que el bicampeón español sería capaz de ganar en Sakhir.

Pero Alonso ya ha firmado un contrato con Renault y podríamos decir que es piloto del equipo francés a todos los efectos, así que la posibilidad de verle subido a un Mercedes es más bien remota.

Ocurre algo parecido a lo que vimos en 2016, cuando Nico Rosberg anunció por sorpresa su retirada de la Fórmula 1. Entonces, Fernando fue una de las opciones que barajó la escudería alemana, pero su contrato con McLaren fue un obstáculo insalvable.

PD. Si Alonso continuara a estas alturas de ‘año sabático’ sin haber anunciado su regreso con Renault, y con Mercedes habiendo ya ganado ambos títulos mundiales, la opción de que Fernando sustituyera a Hamilton habría sido todo un bombazo publicitario para la escudería alemana que seguro habría estudiado a fondo.

Alonso no estará con Ferrari en los test de Silverstone

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Ferrari ha confirmado hoy a sus pilotos para los test de jóvenes pilotos de Silverstone, que arrancan mañana y, sorprendentemente, no está Fernando Alonso en esa lista. Serán el italiano Davide Rigon y Felipe Massa quienes se pondrán al volante del F138 en el trazado británico.

Tanto Ferrari como Fernando Alonso tendrán sus motivos, pero no me parece lógico ni beneficioso para sus intereses prescindir de una de las escasas oportunidades de rodar en pista con el monoplaza de 2013. Y menos aun teniendo en cuenta que se probarán los nuevos neumáticos que se utilizarán a partir del próximo GP de Hungría.

Según la escudería italiana, la decisión de no convocar a Alonso para esos test está en que la FIA ha limitado a pruebas de neumáticos los programas que podrán realizar los pilotos oficiales de las escuderías, ya que solo los rookies podrán probar mejoras:

“Esta decisión, tomada por el equipo, permitirá a Davide trabajar en el desarrollo técnico del monoplaza y ofrecerá a Felipe, muy dispuesto a volver a pista después del GP de Alemania, que duró más bien poco para él, un tiempo útil en el F138. El programa de pruebas abierto a los pilotos titulares ha sido definido exclusivamente por Pirelli y en el mismo se entregarán un número limitado de juegos de neumáticos”

La decisión de Ferrari y de Alonso, imagino que habrá sido consensuada, es todavía más incomprensible si tenemos en cuenta que sus dos principales rivales por el campeonato, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel, sí estarán en Silverstone.

Lotus ha confirmado que Raikkonen rodará durante la jornada del viernes y Vettel parece que se pondrá al volante del Red Bull el viernes en la sesión de tarde. Otros pilotos oficiales que acudirán a Silverstone son Webber, Ricciardo, Vergne, Hulkenberg, Maldonado, Sutil o Di Resta.

Es decir, que, sin tener en cuenta a Marussia y Caterham (juegan en otra Liga), los únicos pilotos oficiales que no estarán en Silverstone serán Alonso, Grosjean, Gutiérrez, Bottas y la pareja de McLaren (otra incomprensible decisión).

PD. Una noticia positiva de esos test es que veremos a Dani Juncadella al volante de un Williams (miércoles) y a Carlos Sainz pilotando, nada más y nada menos, que un Red Bull (viernes por la mañana). Sainz también rodará con un Toro Rosso el jueves.