Pesado, muy pesado ha sido el comportamiento de Lando Norris este domingo en el GP de Francia. El piloto inglés ha sido víctima de una de las grandes salidas de Carlos Sainz, que le ha arrebatado la quinta posición en los primeros metros y le ha costado bastante digerirlo.
Tanto es así que, una vez detrás del madrileño, se ha dedicado media carrera a presionar a su compañero a través de la radio del equipo McLaren, con mensajes constantes y reiterativos en los que exigía que Sainz incrementara su ritmo:
Lando Norris, pegado detrás de Carlos Sainz, en el GP de Francia.
Vaya por delante que, en condiciones normales, Norris podría tener algo de razón porque veía por el espejo retrovisor cómo Daniel Ricciardo se le echaba encima por detrás. Es normal que estuviera nervioso. Eso sí, después de decirlo un par de veces sin que tu equipo McLaren actúe quizás deberías asumir que no tienes razón.
Pero lo grave de este caso es que Norris tenía problemas con su McLaren, era conocedor de ellos y, aun así, insistía una y otra vez en pedir más ritmo a Sainz, una exigencia que, de haberse convertido en orden de McLaren, podría haber puesto en riesgo el sexto puesto del español, que estaba administrando sus neumáticos y controlando la carrera en todo momento.
De hecho, en la última vuelta, Norris se derrumbó y fue adelantado por tres coches para terminar cruzando la meta décimo. Es decir, casi consigue estropear la carrera de Carlos de forma completamente estéril porque él en ningún caso habría asegurado el sexto, ni siquiera el séptimo puesto.
Al menos, parece que todo ha sido fruto de la tensión del momento y al término de la carrera McLaren nos ha mostrado una imagen simpática de sus dos pilotos charlando animadamente con Zak Brown en el paddock del Paul Ricard:
Sainz y Norris, charlando con Brown tras el GP de Francia.
Parece que el buen rollo continuará en McLaren y no es para menos porque este ha sido, sin duda, el mejor Gran Premio de la escudería británica en mucho tiempo.
Como bien ha dicho Sainz, McLaren ha demostrado en Francia que ya es el cuarto equipo más fuerte tanto en calificación como en carrera y, quizás, puede empezar a mirar de cerca a Red Bull, ese equipo que iba a volar con el motor Honda.
PD. La humillación de Mercedes a Ferrari es cada vez más dolorosa en Maranello.
Norris hubiera tenido razón SÓLO SI al adelantar a Carlos, hubiera podido luchar con el coche de delante. Los Mercedes, Ferrari y Red Bull son inalcanzables, así que la batalla era entre Carlos y Norris y la única manera de dirimira era EN PISTA, como así ha sucedido. Y si te quieres proteger de Riccardo, te proteges EN PISTA.
23 junio 2019 | 19:42
Como no le paren los pies al de las rastas, este se jubila con 10 mundiales y más de 100 poles. Venga a por el 6!!!
23 junio 2019 | 21:35
SE FUE EL GAFE Y LLEGAN LOS RESULTADOS…
23 junio 2019 | 22:21
«La humillación de Mercedes a Ferrari es cada vez más dolorosa en Maranello», pues la humillacion de seb a mr9,5 aun debe ser peor, porque chico, no lo superas ni yendo al psicologo
24 junio 2019 | 07:23
«Como bien ha dicho Sainz, McLaren ha demostrado en Francia que ya es el cuarto equipo más fuerte tanto en calificación como en carrera y, quizás, puede empezar a mirar de cerca a Red Bull, ese equipo que iba a volar con el motor Honda.» lo tuyo es digno de estudio, desde 2014 que mclaren no pisa un podio (ni con honda ni con renault) y te atreves a ir sacando pecho? Me parece que ya se quien eres tu, eres el parguela de libertad digital que entrevisto al calvito homosexual en la sexta.
Aqui te dejo el link para que te sientas identificado
https://www.youtube.com/watch?v=ssQ97za5v-Y
24 junio 2019 | 07:27
pero becario,
a ver,
que no dices más que sandeces.
hamilton/mercedes le llevan pintando la cara al resto de la parrilla todo lo que llevamos de mundial.
este domingo hamilton tenía entre 0,3 y 0,4» en el bolsillo por si alguien le apretaba
en ferrari las mejoras solo las llevaba leclerc, vettel no,
que ferrari podría haber sido 3 y 4, si;
que ser 3 y 5 con vuelta rápida no es un drama, también
24 junio 2019 | 09:37
Re: Dice ser JOSANLos 2 pilotos de McLaren actuales tienen que DESAYUNAR MUCHO para igualar los 2 mundiales del «GAFE» que dices tu!
No les queda ni nada tu!
XDDD
24 junio 2019 | 09:44
A ti no te gusta la F1, solo el cotilleo
24 junio 2019 | 10:49