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Alonso pilotó en Bakú con un agujero de 30 centímetros en su McLaren

Alonso llega sin ruedas a boxes, en Bakú.

Mucho se ha dicho y escrito ya sobre la extraordinaria carrera de Fernando Alonso en el GP de Azerbaiyán pilotando un McLaren roto, pero la BBC ha publicado en exclusiva un detallado balance de los graves daños que sufrió el monoplaza del asturiano desde prácticamente el inicio de la carrera.

“BBC Sport tuvo acceso exclusivo al coche del bicampeón mundial en la fábrica de McLaren tras regresar de Bakú y puede revelar la magnitud de los daños y el efecto en su rendimiento”

Unos daños que, seguramente, habrían provocado el abandono de la mayoría de pilotos, pero que no pudieron noquear a Fernando, un especialista a la hora de pilotar bajo las condiciones más extremas.

No solo tuvo mérito su capacidad para llevar el coche hasta boxes con solo dos ruedas, también lo tuvo, y quizás más, su capacidad para pilotar el coche dañado durante 50 vueltas y clasificarlo en séptima posición.

Así detalla Andrew Benson, el periodista de la BBC, los daños que arrastró el McLaren de Alonso durante toda la carrera de Bakú. El más llamativo, sin duda, un enorme agujero en los bajos del monoplaza:

“No se me permitió tomar fotos por razones de confidencialidad, pero el daño más grave estaba en la llamada ‘tea-tray’, la zona del suelo que sobresale bajo las piernas de los pilotos y que ayuda a canalizar los flujos de aire hacia los lados del coche. Había un agujero triangular de unos 30×20 cm y un daño importante en el borde delantero, como si alguien lo hubiera golpeado con un martillo”

Y los daños no se terminan ahí:

“En la parte posterior hubo daños a lo largo del lado derecho del fondo plano, desde el difusor hasta la rueda trasera”

En su artículo, Benson también detalla importantes daños en el propio difusor trasero y en varios aletines “clave” para la aerodinámica del McLaren.

PD. A pesar de todos esos percances, Alonso rodó más rápido que Vandoorne durante casi todas las vueltas.

¡Vettel golpea deliberadamente a Hamilton y se gana la expulsión en Bakú!

Vettel golpea a Hamilton.

Sebastian Vettel ha protagonizado en el GP de Azerbaiyán la maniobra más polémica de los últimos tiempos en la Fórmula 1. El piloto alemán de Ferrari ha golpeado de forma deliberada a Lewis Hamilton y se ha ganado, sin duda alguna, la expulsión de la carrera. Los comisarios, sin embargo, solo le han puesto 10 segundos de penalización.

El incidente se ha producido con el coche de seguridad en pista, cuando Hamilton lideraba la carrera por delante de Vettel, que era P2.

Justo cuando la carrera se iba a relanzar, Hamilton ha frenado de forma brusca y ha provocado que Vettel le golpeara por detrás.

El piloto de Ferrari se ha enfadado muchísimo por esa acción del inglés y, además de recriminárselo con visibles aspavientos desde el coche, ha acelerado hasta situarse en paralelo al Mercedes de Hamilton y entonces le ha golpeado lateralmente. Aquí podéis ver el polémico momento:

Hay que admitir que la maniobra de Hamilton también es polémica porque ha frenado muy bruscamente y apenas ha dejado tiempo de reacción a Vettel. No obstante, eso no quita que la posterior acción antideportiva de Vettel sea merecedora de bandera negra y, por lo tanto, sancionada con la expulsión del alemán de la carrera.

PD. Vettel ha perdido los nervios de forma infantil. Un tetracampeón del mundo no puede cometer esos errores.