La gasolina de Ferrari pudo provocar el fallo en la bujía de Vettel en Japón

Los mecánicos de Ferrari trabajan en el coche de Vettel en Suzuka (Foto: Efe).

El fabricante japonés que suministra las bujías a Ferrari, NGK, está molesto después de que la escudería italiana le haya señalado públicamente como culpable del abandono de Sebastian Vettel en Suzuka.

El último en hacerlo ha sido el presidente de la Scuderia, Sergio Marchionne, que ha responsabilizado a su propio departamento de control de calidades por no revisar correctamente esa bujía, a su juicio, defectuosa y que solo cuesta 59 euros, según explicó en la cadena italiana CNBC:

«Debemos renovar nuestro compromiso respecto a la calidad de los componentes que nos llegan. Es un problema que probablemente hemos ignorado porque no le dábamos importancia, pero es un sinsentido porque ese error (no revisar la bujía de 59 euros) tuvo un impacto sobre un coche que cuesta millones de euros»

Ferrari sostiene que esa bujía falló, pero, sin descartar que pudiera tratarse de una pieza defectuosa, me gustaría puntualizar que NGK es un fabricante de prestigio, que suministra productos a varias escuderías de Fórmula 1, a equipos de la IndyCar y también de MotoGP. Sus controles de calidad son, por lo tanto, muy exhaustivos.

Y cabe la posibilidad de que el fallo de la bujía tenga su origen más allá del defecto de fábrica.

Podría ser, por ejemplo, que la bujía acabara dañada por culpa de la presencia excesiva de aceite en el combustible utilizado por Ferrari, una práctica que las escuderías utilizan para mejorar el rendimiento del motor y que esta temporada ha generado mucha polémica.

La FIA llegó a imponer unos límites a la quema de aceite, pero luego los relajó y actualmente hay bastante manga ancha.

PD. En favor de Ferrari tengo que decir que la tecnología japonesa en la Fórmula 1 no atraviesa actualmente sus mejores momentos…

26 comentarios

  1. Dice ser Seguro que han intentado trapichear

    Mercedes lleva años haciendolo y Ferrari les está copiando, aprovechan el aceite y al final eso crea otros problemas.

    10 octubre 2017 | 17:34

  2. Dice ser Polca

    Estaba esperando ver la fuente de semejante estupidez, y resulta que es invención propia. No me sorprende la verdad.
    Solo tengo una pregunta, ¿Es haber esnifado gasolina durante tantos años la causa de que tu cerebro esté tan podrido?

    10 octubre 2017 | 18:17

  3. Dice ser nico

    Rosberg: «Alonso no ha tenido mala suerte eligiendo equipos pq no es cuestión de suerte. Decidir bien es trabajo de un piloto top».
    jajajaja se ríe en la cara de alfonso y de sus palmeros adolescentes jajakja ¡grande Rosberg!

    10 octubre 2017 | 18:19

  4. Dice ser Polca

    Rosberg: «Alonso no ha tenido mala suerte perdiendo mundiales porque no es cuestión de suerte. Ganar títulos es trabajo de un piloto top»

    Hasta Niko se ha dado cuenta de que Alonso es un pquete redomao. Se dice y no pasa nada…

    10 octubre 2017 | 19:21

  5. Dice ser Más suerte que rosberg??

    pues eso…un casual como Rosberg, a toro pasao y cobarde premeditado, laaarga…que pasa?? que el estudió su destino sin saberlo??? vamos, no me jodas Nico, eres un oportunista patético.

    Vuelve a la pista, si tienes huevos!!!, que ya sabemos que lo tuyo va de aspirante a empresario de medio pelo una vez, con mucha SUERTE, lograste UN objetivo. mira a ver si logras el segundo. que tio más tonto, joder!!! Se le ve venir con la escoba, el plumero y el recogedor…un tio con horchata en las venas. Mediocre piloto que se encontró en una situación, casualmente favorable…. que eatas sandeces de un non-top driver de una mediocridad sean consideradas es de traca!!

    10 octubre 2017 | 19:33

  6. Dice ser zip

    jajajaja iban a muerte con el en 2015, pero la alonsada ya tiene un nuevo enemigo! Tremendo Rosberg, diciendo verdades como catedrales!

    10 octubre 2017 | 20:54

  7. Dice ser Más suerte que rosberg??

    @6

    Te equivocas, Rosberg, actual campeón del mundo, es un oportunista y un piloto de la medianía que se ncontró precísamente con una situaciópn que ni él decidió y que resulta paradógico.., y te lo dice alguien que se la sopla si Alonso tal o cual, te lo creas o no, eso es problema tuyo, pero objetivamente este piloto, si quiere hablar que lo haga, el resto se demuestra en la pista, y n-a-d-a m-á-s. Palabras fáciles y típicas de un oportunista…y un poquito cobardica, porqué no decirlo..

    No es el charlatán de turno cual Lauda, es un piloto de F1 que NO está en la competición…así yo también opino y apluado con las orejas…..A mi no me vale, como aficionado a la F1 y no a Alonso, que un tipo así tenga palabras gratuitas para nadie cuando tiene asiento para correr en pista, que le sobran años y dinero, pero dudo de talento y garante para realizar un segundo campeonato del mundo, y lo dudo muuucho, incluso en Merc.

    El resto es tontería. Especialmente de este trepa de tres al cuarto que solo pensar en Ham se hace caca.

    10 octubre 2017 | 21:18

  8. Dice ser zip

    @7 hete aquí, otra perra ardida.

    10 octubre 2017 | 23:07

  9. Dice ser eric cartman

    joder cuanto hablas de Ferrari últimamente no? llevabas tiempo metido en la cueva

    10 octubre 2017 | 23:13

  10. Dice ser Button

    ¿Pero qué mierda es esta?

    10 octubre 2017 | 23:48

  11. Dice ser Más suerte que rosberg??

    @8

    He aqui un gilipollas, sin argumentos y sin ni zorra idea de un deporte de motor.

    11 octubre 2017 | 00:28

  12. Dice ser El Azote del Antialonsismo

    Vettel/Ferrari 2017

    Del ridículo, no se regresa jamás.

    11 octubre 2017 | 01:39

  13. Dice ser El Azote del Antialonsismo

    Será que Ferrari se ve obligado a cometer algunas burradas épicas para que al final de la temporada, no sea el Percherón el único culpable.

    Otros 3 años! MAMMA MÍAAA !! 👌👌

    11 octubre 2017 | 01:47

  14. Dice ser Trainee

    «La FIA llegó a imponer unos límites a la quema de aceite, pero luego los relajó y actualmente hay bastante manga ancha.»

    No, la FIA ha impuesto unos límites a la quema de aceite, que están en vigor ahora mismo, y que además son mayores para Mercedes (1.2 litros cada 100 kms) que para Ferrari (0.9 litros cada 100 kms) dado que los alemanes introdujeron su última evolución de motor antes de Monza, que fue cuando los límites entraron en vigor.

    Como de costumbre, el bloguero hablando sin saber.

    11 octubre 2017 | 08:41

  15. Dice ser Kenny

    De las últimas 5 entradas en este blog, 4 hablan de Vettel y aún así el blog se sigue llamando: Bravo, Fernando.

    11 octubre 2017 | 13:27

  16. Dice ser Omar el saltamuros

    Vettel tenia una ventaja de casi 40 puntos sobre Hamilton y el muy pendejo la ha perdido toda jajajajajaja

    se puede ser mas inutil??

    y eso que el Ferrari es mas rapido que el Mercedes

    11 octubre 2017 | 13:53

  17. Dice ser THERESA WILLIAMS

    Hola, soy Theresa Williams Después de estar en relación con Anderson durante años, él rompió conmigo, hice todo lo posible para traerlo de vuelta, pero todo fue en vano, lo quería de vuelta tanto por el amor que tengo por él, Lo supliqué con todo, hice promesas pero él se negó. Le expliqué mi problema a mi amiga y me sugirió que preferiría contactar a un conjurador de hechizos que pudiera ayudarme a lanzar un hechizo para traerlo de vuelta, pero soy el tipo que nunca creía en el hechizo, no tuve más remedio que intentarlo, envió por correo al conjurador de hechizos y me dijo que no había ningún problema de que todo saldría bien antes de tres días, que mi ex volvería a mí antes de tres días, lanzó el hechizo y sorprendentemente en el segundo día, fue alrededor de las 4 pm. Mi ex me llamó, me sorprendió tanto, respondí la llamada y todo lo que él dijo fue que él estaba tan arrepentido por todo lo que pasó que él quería que volviera a él, que me ama tanto. Yo estaba tan feliz y fue a él que fue así como empezamos a vivir juntos, felices de nuevo. Desde entonces, he hecho la promesa que cualquier persona que sé que tiene un problema de la relación, yo sería de ayuda a tal persona refiriéndose él o ella al único lanzador mágico verdadero y de gran alcance que me ayudó con mi propio problema. email: {drogunduspellcaster@gmail.com} puedes enviarle un correo electrónico si necesitas su ayuda en tu relación o cualquier otro caso.

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    11 octubre 2017 | 13:54

  18. Dice ser @16

    Alonso tenía 42 puntos de ventaja sobre Vettel tras Hungría 2012, por si te sirve de referencia. Lo más rápido que es el Ferrari respecto al Mercedes lo deben estar evidenciando los rendimientos de Bottas y Raikkonen, supongo.

    11 octubre 2017 | 14:09

  19. Dice ser Alonso

    Bueno bueno ja ja el caso es que estamos hablando del fracaso estrepitoso y esperado de Vetti como se le conoce entre pilotos y Ferrari que por tramposos tienen lo que merecen y a Hamilton ya le daremos caña el año que viene.

    11 octubre 2017 | 14:53

  20. Dice ser Alonso

    Y mientras, Fernando…arrasando…con todo.
    Una maquina imparable de victorias y records.
    Una verdadera cátedra de conducción…
    El Mesías.
    El elegido.

    Ó, a como se prefiera ver…

    11 octubre 2017 | 15:13

  21. Dice ser Alonso

    Que de las preocupaciones que afectan a la alonsada, Vettel y Ferrari son la última.
    Preocupense mejor de qué va a hacer Felando para subir del hoyo que queda de su carrera…porque si hay un pendejo que negras las tiene en promesas de gloria…Joder ese es Alonso…

    11 octubre 2017 | 15:17

  22. Dice ser zip

    @11 Pues bien que ha demostrado ser mejor que Hamilton, y bastante más trabajador que el aquella temporada, sino no hubiera sido campeón del mundo. Si esto no te parece un argumento de por sí, a ver si el que no va a tener ni puta idea eres tu (va a ser eso…)
    Si es que en este blog dejan comentar a cada retrasado mental…

    11 octubre 2017 | 16:00

  23. Dice ser Polca

    No me estrañaría para nada que el sinvergüenza de Alonso estuviese detrás de todo esto.
    La sombra del Santander es alargada…

    11 octubre 2017 | 16:04

  24. Dice ser Friv

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