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Intolerable boicot de dos equipos a los aficionados de la Fórmula 1

El escudo de Ferrari, bajo la nieve de Montmeló (Foto: Ferrari).

“Los intereses egoístas de dos equipos”. Con esta frase ha explicado perfectamente Eric Boullier las razones que han impedido añadir una jornada de test al calendario previsto esta semana.

Dos equipos son los que se han negado a modificar las fechas previstas y de esa forma han obligado a los ocho equipos restantes a cumplir sus deseos.

Las víctimas de ese boicot de dos escuderías no son otras que los aficionados.

Por un lado, aquellos con la posibilidad de acudir al circuito de Montmeló, que tendrán un día menos para ver a los monoplazas rodando ya que la actividad en pista ha sido prácticamente nula este miércoles.

Por otro lado, los millones de aficionados que esperan ver un primer GP de Australia emocionante, con todos los equipos compitiendo con sus coches optimizados y minimizando los problemas de fiabilidad.

Al haber perdido una de las ocho jornadas de test previstas (y la del martes tampoco fue muy productiva) las escuderías tendrán menos posibilidades de afinar la puesta a punto de sus monoplazas después del largo invierno y, posiblemente, veamos más abandonos de los deseados en Melbourne.

Creo que va siendo hora de que algunas decisiones que en la Fórmula 1 requieren unanimidad, se empiecen a tomar por mayoría. No puede ser que dos equipos impongan su voluntad sobre ocho y más aún cuando esa voluntad es perjudicial para los intereses del espectáculo.

PD. Parece que los dos equipos saboteadores del espectáculo han sido Ferrari y Williams.

 

Así fue el trompazo de Raikkonen con la moto de nieve

El ‘accidente’ de Kimi Raikkonen en una carrera de motos de nieve apareció el pasado fin de semana en los medios de comunicación de medio mundo. En todos se afirmaba que el piloto no había sufrido heridas graves, pero, viendo la repercusión de la noticia, cualquier mortal se imaginaba un accidente espectacular…

Nada más lejos de la realidad. En el vídeo que os muestro se aprecia que el accidente de Kimi, siendo exagerado, solo puede ser calificado como de vulgar trompazo. Vamos, que yo creo que te haces más daño si te pillas un dedo cerrando el cajón.

Me alegro de que el accidente de Kimi haya sido una chorrada (todos tenemos muy reciente el drama de Kubica), pero me parece que los medios de comunicación exageraron un poco al dar la noticia, ¿no os parece?

PD. La escudería Lotus Renault ha afirmado hoy que permitirá a sus pilotos practicar deportes de riesgo. Está claro que si fichas a Raikkonen tienes que aceptar sus hobbies. El finlandés es un apasionado de los rallies y, como se ha visto con las motos de nieve, de cualquier vehículo que se mueva.

Esquiando con un Fórmula 1

¿Se puede mezclar la Fórmula 1 con el esquí alpino? La respuesta es sí. Y si no que se lo pregunten a Nelsinho Piquet, que este fin de semana se lanzó por una pista de nieve con el Renault R28.

El compañero de Fernando Alonso no dudó en probar la experiencia de esquiar con un Fórmula 1 y acudió este fin de semana a Dubai para fusionar ambos deportes en un acto de promoción del futuro GP de los Emiratos Árabes.

“Nunca había conducido un Fórmula 1 en la nieve y ha sido una experiencia magnífica”, aseguró el brasileño al bajarse del monoplaza.

Si Dubai es capaz de inventarse una pista de esquí en medio del desierto, seguro que nos sorprenderá a todos con el ultramoderno circuito de Yas Marina, cuya construcción se está ultimando.