Como todos sabéis, Fernando Alonso disputará el próximo mes de enero el rally Dakar, la prueba offroad más exigente del automovilismo mundial, y no lo hará solo para disfrutar de la experiencia, que también, sino para intentar ganarlo.
Evidentemente, no será sencillo triunfar en el Dakar a la primera, pero Fernando, como ganador nato que es, se está preparando a conciencia para dar la campanada. Y es que cuando el asturiano compite en una carrera, es para ganarla, siempre que los medios técnicos se lo permitan.
Alonso se ha rodeado de los mejores ‘profesores’ para aprender todos los trucos de conducción offroad, orientación, sorteo de dunas, navegación y demás cualidades necesarias para este rally.
Son cuatro catedráticos del Dakar quienes le enseñan a Fernando las cuatro asignaturas básicas que necesitará dominar:
ORIENTACIÓN Y NAVEGACIÓN. Para aprender la asignatura más importante, Alonso contará a su lado como copiloto con Marc Coma, cinco veces campeón del Dakar y exdirector deportivo de la prueba. Es decir, un copiloto que conoce todos los secretos de esta carrera y cuya experiencia en navegación y orientación será fundamental para el asturiano.
CONDUCCIÓN OFFROAD. Por supuesto, en el Dakar también hay que pisar el acelerador a fondo cuando el terreno lo permite y para ello ha contado con Carlos Sainz, bicampeón mundial de rallies y bicampeón del Dakar, como mentor. No hay duda de que la especialidad de Sainz es ir a fondo en terrenos pedregosos y pistas offroad.
alonso sainz rallycross
EL COCHE. Otro de sus profesores ha sido el sudafricano Giniel de Villiers, también campeón del Dakar, que le ha impartido clases sobre el Toyota Hilux, el coche que ambos pilotarán en el raid. Profe de lujo para conocer la herramienta de trabajo de Alonso.
EL TERRENO. La cuarta asignatura básica es conocer el terreno y para ello Fernando se ha desplazado hasta Qatar para rodar estos días en las dunas junto al piloto local Nasser Al Attiyah, toda una leyenda del Dakar y vigente campeón. El desierto de Qatar es muy similar al desierto de Arabia Saudí (de hecho es el mismo desierto árabe) y el mejor escenario para familiarizarse con los obstáculos que se encontrará en el Dakar.
PD. Que el Dakar se dispute por primera vez en Arabia Saudí es una ventaja para Alonso porque será un terreno desconocido para todos.
tiene el mejor coche, y mejor equipo, mejor copiloto, GANARÁ el dakar, almenos 1 o 2 etapas seguro
17 septiembre 2019 | 09:10
De que en cuanto se subió al coche lo estampó, lo contamos en otro post, a que sí ?
https://www.autobild.de/artikel/dakar-alonso-debuet-15651389.html
PS. Para 1, y si no pues le echará la culpa a que no llovía, que es donde él mejor conduce (que le pregunten al bloguero cómo maneja los karts en agua)
17 septiembre 2019 | 19:51
Venga a cotaminar sitios de difícil acceso, porque tienen muy poca contaminación.
Aqui Alonso se nota que es un piloto MUY amargado, porque ahora prueba con la segunda categoria después de la
Fórmula 1, claro que si, aqui se le nota la derrota de un supuesto «Gran piloto»
06 octubre 2019 | 19:48