La unión hace la fuerza y una alianza estratégica entre McLaren y Renault se presenta como la única vía para que ambas escuderías puedan plantar cara a los actuales colosos de la Fórmula 1, Ferrari y Mercedes, y en menor medida Red Bull.
Esos tres grandes equipos cuentan actualmente con presupuestos e infraestructuras muy superiores a las de McLaren y Renault, que necesitan unir sus fuerzas más allá de un simple suministro de motores para situarse al mismo nivel.
De ello ha hablado el director de Renault, Cyril Abiteboul, en la revista alemana AMuS:
«Ferrari y Mercedes han iniciado una loca carrera armamentística. Compiten en un deporte diferente, un universo distinto. Nuestro plan era operar al nivel de los mejores equipos, pero algunos han crecido hasta cifras tan locas que no podemos ni queremos igualar»
Abiteboul habla de los recursos que tienen Ferrari, Mercedes y Red Bull, con plantillas de más de 1.600 empleados frente a los 1.200 de Renault, y, sobre todo, de los equipos filiales que se han agenciado esas tres grandes escuderías y que utilizan como banco de pruebas: Red Bull hace años que tiene a Toro Rosso, Ferrari ha subido el listón con Alfa Romeo y Haas, y Mercedes tiene a Racing Point como satélite. Esto piensa Abiteboul:
«Pronto no se podrá ganar en Fórmula 1 sin un equipo B. Consideramos que esta situación es muy grave y no es solo un problema para Renault, sino para cualquiera que no pueda pagarse este modelo. La FIA debe tomar medidas»
Es por ello que en AMuS sugieren a Renault la posibilidad de utilizar a McLaren como equipo B, pero es evidente que esa posibilidad no es real, ya que el equipo de Woking es aún más grande que el francés.
Lo explica el propio Cyril que, sin embargo, deja caer la posibilidad que de una alianza estratégica entre iguales, como os comentaba al principio del artículo:
«Renault y McLaren somos equipos iguales, ¿quién sería el rey y quién el esclavo? Quizás lo que tenemos que hacer es hablar con McLaren sobre algunos aspectos, pero en ningún momento se trataría de algo parecido a lo que ocurre con Ferrari y Haas, Mercedes y Racing Point o Red Bull y Toro Rosso»
PD. Creo que esa alianza McLaren-Renault podría ser muy beneficiosa para ambos. McLaren debería concentrarse en la aerodinámica y Renault en el motor, compartiendo ambos toda su información.
Tus artículos, me parecen cada vez más, que se dirigen al público infantil.
07 marzo 2019 | 17:15
El articulo parece tan inverosimil como la foto, que es un photoshop mal hecho (el Renault no tiene sombra, los brillos son diferentes, el recorte está mal hecho.. vamos, que es un trabajo de principiante cuando menos)
07 marzo 2019 | 18:23
A mi esto me suena a que el Sr. Abiteboul no debe estar muy contento con el chasis y la aerodinamica del Renault, porque los datos de motor ya se comparten con McLaren. Entonces, ¿qué datos quiere??, ¿los de aerodinámica??. En mi opinión va listo, porque eso McLaren no se lo va a dar.
Me da que como Red Bull les mojaban la oreja, ahora tienen miedo de que McLaren también los deje en evidencia.
Por otro lado, eso de que: “Pronto no se podrá ganar en Fórmula 1 sin un equipo B» es totalmente cierto, si es que en la F1 actual no hay 10 equipos, sino 6. Por mucho que ande el Toro Rosso, el Red Bull terminará delante siempre, por velocidad o por… «magia». Es una vergüenza.
07 marzo 2019 | 18:28
@Sherlock04 Totalmente de acuerdo, :DDD
07 marzo 2019 | 18:32
Que grande el Renault no?? jajajaja que profesional bloguero….
07 marzo 2019 | 18:43
Bueno mi comentario no tiene que ver con el articulo pero me dio que pensar la visita de Alonso antes de nada a ferrari en el circuito de Barcelona y vetty empeñado en romper el crono desde el primer momento dándole pistas a sus rivales y ahora me dice Alonso que va a volver a la formula 1 en un equipo puntero .
08 marzo 2019 | 00:28
Pero esa foto como la has hecho? con el paint? jajajajajajajajajajajajajajajajajajjaajjaja
Eres penoso, chicos, apuestas de cuanto tarda en borrar este post o en cambiar la foto, yo creo que tardará menos que cuando borró el post del video del karting bajo lluvia jajajajajajajajajjaaja
08 marzo 2019 | 08:35
Madre mia el renault
08 marzo 2019 | 08:39
Jajajaja que pena me das, mira que llevaba tiempo sin entrar pero en entrado por última vez para deciros y decirte que nadie te escribe, jajajajajajajajajajajajajajajajajajajjajajajaja que poquito te queda para vivir del cuento, Alonso campeón este año, ostia tu que es verdad que ya no corre en F1.
08 marzo 2019 | 13:38
A una cosa no e leído el artículo o lo que sea que escribas, asta nunca pringado.
08 marzo 2019 | 13:39
las carreras nunca han parado
21 marzo 2019 | 03:21