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Bravo, Fernando – Fórmula 1 y Fernando Alonso Bravo, Fernando – Fórmula 1 y Fernando Alonso

El blog de Fórmula 1 de 20minutos.es, por un alonsista.

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Honda solo asegura fiabilidad en Australia, pero sin potencia

Fernando Alonso, serio, en los test de Montmeló. (Foto: Efe).

Me preocupan, más de lo que ya estaba después de ver los test de pretemporada, las últimas declaraciones del responsable de Honda, Yusuke Hasegawa, en la revista americana Racer.

Dice el japonés que para la primera carrera de Australia podrán, como mucho, solucionar los problemas de fiabilidad, pero que ya nos podemos ir olvidando de ganar potencia:

“Nuestra mayor decepción es nuestro nivel de rendimiento, especialmente la potencia porque no es competitiva. Los problemas de fiabilidad creo que podremos solucionarlos para Melbourne. Al menos, los problemas que hemos sufrido hasta ahora porque hemos aplicado contramedidas para ellos que deberían de funcionar”

Como podéis comprobar, Hasegawa solo habla de solucionar los problemas de fiabilidad y habla, además, de solventar los problemas sufridos en los test sin descartar que se produzcan otros nuevos. Es decir, que atendiendo a sus palabras podríamos darnos con un canto en los dientes si el McLaren cruza la meta del GP de Australia.

Lo de ganar potencia, como os he dicho, es algo que parece que va para largo y podría no ser una realidad hasta el GP de España, ya en el mes de mayo. Esto ha comentado el nipón:

“En solo dos semanas es muy difícil sacar más potencia y rendimiento, pero pensamos que el concepto va en la buena dirección y después de algunos Grandes Premios podremos introducir algunas actualizaciones para obtener más potencia”

PD. Escuchando a Hasegawa parece que Honda se concentrará en acabar la carrera de Australia aunque sea a ritmo de GP2…

Alonso, encadenado a un motor sin potencia

Foto: Efe

Foto: Efe

Fernando Alonso ha vuelto a completar una carrera perfecta en Austria, sin cometer ningún error y exprimiendo al máximo su monoplaza, pero solo le ha servido para acabar en una discreta quinta posición. Los Mercedes corren en otra Liga desde que empezó la temporada y los Williams también han estado hoy fuera del alcance de su Ferrari.

Y el drama de Fernando parece tener difícil solución este año porque el remedio pasa inevitablemente por mejorar el motor Ferrari, un lastre que tiene encadenado al piloto asturiano. Sin embargo, la normativa FIA impide a la escudería italiana revisar su anquilosado propulsor hasta final de temporada, salvo pequeños retoques amparados en la fiabilidad, y así apenas tiene margen de maniobra para recuperar el terreno perdido.

El motor Ferrari es, sin duda, el peor de los tres que compiten en el Mundial. Muy inferior al todopoderoso Mercedes, pero también menos potente que el motor Renault. Estas son las veces que ha ocupado plaza de podio cada motor esta temporada y las victorias que han logrado:

Podios
Mercedes: 18
Renault: 5
Ferrari: 1

Victorias
Mercedes: 7
Renault: 1
Ferrari: 0

Los datos son demoledores mirando la parte alta de la clasificación, pero también son reveladores sin echamos un vistazo a la parte baja. Por ejemplo, en este GP de Austria, de los seis coches eliminados en la Q1 de la calificación, cuatro montaban un propulsor Ferrari.

Alonso es consciente de que esta temporada está prácticamente perdida y de que lo mejor es mentalizarse para afrontar 2015 con energías renovadas. Así ha explicado su gran actuación en Austria, empañada por el rendimiento de su Ferrari:

“Ha sido mi mejor carrera de la temporada, pero los cuatro coches de delante eran inalcanzables. El cuarto puesto en parrilla no era nuestra posición natural y ha sido imposible mantenerla. Ferrari todavía tiene mucho trabajo por delante. Llegamos a 18 segundos de Mercedes, es la mejor distancia de todo el año”

Más claro ha sido Kimi Raikkonen, difuminado durante toda la carrera alrededor del décimo puesto, cuando desde el muro de Ferrari le han pedido un esfuerzo para recortar unas décimas con el coche que tenía delante:

“¡Dadme más potencia y podré recortar la distancia!”

PD. Esta insulsa temporada se va a hacer interminable…