El portal Racing-Elite ha publicado la lista de sueldos de todos los pilotos que estarán este año en la parrilla de salida del Mundial de Fórmula 1. Es la siguiente (cifras en millones de dólares anuales):
- Lewis Hamilton (Mercedes): 57
- Sebastian Vettel (Ferrari): 45
- Daniel Ricciardo (Renault): 17
- Max Verstappen (Red Bull): 13,5
- Valtteri Bottas (Mercedes): 8,5
- Kimi Raikkonen (Sauber): 4,5
- Nico Hulkenberg (Renault): 4,5
- Carlos Sainz (McLaren): 4
- Charles Leclerc (Ferrari): 3,5
- Sergio Pérez (Racing Point): 3,5
- Romain Grosjean (Haas): 1,8
- Pierre Gasly (Red Bull): 1,4
- Lance Stroll (Racing Point): 1,2
- Kevin Magnussen (Haas): 1,2
- Robert Kubica (Williams): 0,57
- Daniil Kvyat (Toro Rosso): 0,3
- Lando Norris (McLaren): 0,26
- Antonio Giovinazzi (Sauber): 0,23
- George Russell (Williams): 0,18
- Alexander Albon (Toro Rosso): 0,17
Así, a primera vista, podemos destacar que el caché de Carlos Sainz ha ido creciendo exponencialmente y ya es el octavo piloto mejor pagado de la parrilla, con un sueldo de 4 millones de dólares anuales en McLaren cuando el año pasado, según diversas fuentes, en Renault ni siquiera llegaba al millón de dólares.
Otro bolsillo que ha salido ganando con el cambio de equipo es el de Daniel Ricciardo, que casi ha visto triplicarse sus emolumentos con el paso de Red Bull a Renault, donde se ha convertido en el tercer piloto mejor pagado de la parrilla con 17 millones.
También podemos destacar que, lógicamente, Lewis Hamilton se mantiene en lo alto de la tabla de sueldos (57 millones), no en vano es el último multicampeón del mundo, y que Sebastian Vettel sigue segundo (45 millones), pues sus discretas actuaciones con Ferrari no han mermado su cuenta corriente.
Sorprende, además, la gran diferencia de salarios entre los dos pilotos de Ferrari, la mayor brecha entre compañeros, ya que Charles Leclerc (3,5 millones) cobrará casi 13 veces menos que Vettel (45). Estamos hablando de una brecha salarial de 41,5 millones.
Vemos también que Mercedes es el equipo que más presupuesto destina a pagar los sueldos de los pilotos (65,5 millones), toda una suerte para Bottas, a quien le tocó la lotería el día que recibió la llamada de la escudería alemana.
En el lado opuesto se sitúa Toro Rosso, que apenas destina 470.000 euros a pagar los salarios de Daniil Kvyat y Alexander Albon, este último el peor pagado de la parrilla.
PD. Está claro que cobrar 41,5 millones más que tu compañero de equipo será una presión añadida para Vettel esta temporada…