El diseñador jefe de Ferrari, Nicolas Tombazis, ha hecho hoy un pequeño balance de las cuatro primeras carreras de la temporada y ha calificado con un 6 sobre 10 el rendimiento del equipo en este arranque de campeonato:
«Si tuviera que valorar nuestro rendimiento general solo daría una nota de 6 por dos razones principales. La primera es que estamos lejos de dónde queremos estar y la segunda es que hemos tenido dos resultados muy malos en los que apenas hemos sumado puntos, no podemos estar contentos con eso»
Tombazis considera que para subir la nota, el equipo Ferrari tiene que mejorar el rendimiento del F138 a una vuelta:
«En los cuatro primeros grandes premios no hemos sido capaces de luchar por la pole y ese es uno de nuestros objetivos principales en estos momentos»
Dicho esto, Tombazis se muestra optimista de cara al resto del campeonato ya que el F138 ha demostrado ser un monoplaza competitivo en carrera. Lo más importante es que en Maranello se ven capaces de pelear por el título, algo que nadie pensaba hace un año por estas fechas:
«En general, los primeros resultados nos permiten ser razonablemente optimistas para el resto de la temporada, con la sensación de que podemos luchar por las victorias y por el campeonato del mundo»
Me atrevería a subir la nota de Ferrari hasta el notable en estas cuatro primeras carreras. No hay que olvidar que la mala suerte tuvo mucho que ver en los pésimos resultados de Malasia y Bahréin. Si el azar no hubiera jugado en contra de Ferrari, seguramente Fernando Alonso tendría en estos momentos un buen puñado más de puntos. Sin ser el más rápido, el F138 ha sido, de momento, un coche más que aceptable.
PD. ¿Qué nota le pondríais a Ferrari tras estas cuatro primeras carreras?
En lo que a autodestruirse y a hacer el ridiculo se refiere
Desde el fichaje de Fernando Alonso:
Sobresaliente Cum Laude
07 mayo 2013 | 18:08
Hoy tampoco he hecho caquita 🙁
07 mayo 2013 | 18:48
Con lo que triunfó Ferrari en 2009
07 mayo 2013 | 18:51
Como retarded aficionado que soy, diré que a Fernando le pongo un diez y a ferrari un 7 por no estar a la altura de las circunstancias.
07 mayo 2013 | 18:58
massa 8
coche 6
cabeza 4… y revisando
07 mayo 2013 | 19:38
bueno, supongo que mi opinion hara que me empiecen a caer palos e insultos, pero no gasteis bili, reservarla para cuando vettel os dejo otra vez con el culo al aire
a ferrari le pongo un 10, la misma nota que se merece desde 2010, dadle estos coches a lewis, vettel, kimi, schumi, estos si que son pilotos de verdad y os ganaran un mundial facilmente, lo que pasa, es que no le puedes poner la responsabilidad de ganar un mundial con la mejor escuderia del mundo a un pilotillo de pago, que a la mas minima llora, y falta el respeto a sus compañeros de profesion
07 mayo 2013 | 20:04
a por cierto, referente al otro post, si crees que alonso se merece una curva en montmelo, que pague por poner su nombre, como todos los patrocinadores
07 mayo 2013 | 20:05
Esa nota de 6 es para todo el equipo incluyendo a Feliperro y Fernando «antipole» Gorilonso
07 mayo 2013 | 20:28
«Tombazis considera que para subir la nota, el equipo Ferrari tiene que mejorar el rendimiento del F138 a una vuelta:….»
Pues sin ser más papista que el papa me parece que este tio se equvoca de cabo a rabo precísamente esta temporada, los neumáticos, la igualdad y la próxima y revolucionaria temporada.
Pensar en una nota mejor por vuelta rápida o pole es en esta temporada pan para hoy y hambre para mañana.
Son muuuuchos puntos los que quedan y cada vez menos determinante la pole; yo estaría más pendiente de las estrategias, pero bueno, es su opinión.
Las poles, y menos a Ferrari, no les van a dar más GP, más nota??? posfale…pero la nota final es la que cuenta y el año pasado a tres puntos con dos o una pole???
En Ferrari no van a cambiar hasta que no CAMBIEN de verdad; el trabajo ahora es una tapadera malpuesta a un equipo poco competente que puede ser ilusionante pero nada resultadista, y si esperan auto-puntuarse por resultados que no definen el mundial de constructores ni de pilotos….pues no, no estoy de acuerdo.
Subir la nota por la pole queda bien pero no te garantiza NADA frente a RB, Lotus, Mercedes y McLaren, que llegarán tarde pero llegarán y harán de jueces de una u otra forma.
No me gusta esa forma de pensar en Ferrari, otra vez.
07 mayo 2013 | 22:11
Si se dieran un 8 sería porque no pueden mejorar mucho mas, pero con un 6 aun hay recorrido.
07 mayo 2013 | 22:13
Pues son obtimistas, ya que la nota real es 2
07 mayo 2013 | 23:10
OBTIMISTA: adj. grupo de monos de traje rojo que se quejan de su miserable trabajo . U. t. c. s.
07 mayo 2013 | 23:27
Rectifico, Fernado Alonso un diez eterno, siempre está a la altura de las circunstancias, incluso con errores de rozes tiene a veces mala suerte con algún alerón. Alonso 10, Kimi 7 por ice-whisky-man, Webber 6, Hamilton, 6 y Button 6 también, los otros son mantenidos de abuelos cebolleta con ojos de cristal
08 mayo 2013 | 08:42
SEGUN ENCUESTA
Desempeño general: 6
Clasificación: 2,5
Más gilipolleces por minuto: 9.5
Diámetro cráneo encefálico: 17.9
Arrogancia: 10.
Seguidores ciegos: 10.
Novias interesadas en su belleza: 0
Novias interesadas en su dinero: 10.
producción de lágrimas: 9.8
Ficha Técnica:
muestra: 7867 varones y mujeres entre 20 y 60 años que juraron no tener sueños húmedos con Alfonso.
Area: España y Catalunya
nivel socio-económico: Todos jodidos
08 mayo 2013 | 09:37
ay que recordar que en las carreras que Alonso no tuvo problemas sienpre quedo por delante de Vettel, aunque soi antialonsista reconozco que el fabadas es el mejor
08 mayo 2013 | 10:32
El «desempeño», jajaja, es bueno para Fernando,un diez y un 5 para Ferrari, que aun no le da un coche ganador para las pole position.
08 mayo 2013 | 19:25
Un coche mas que aceptable..jajajaja que quereis un cohete lunar. Al principio deciais que este si queera un coche ganador, como pasan las carreras y Alonso esta a 30 puntos ahora toca decir que el coche es mas que aceptable, si la cosa sigue asi poco tardara en digievolucionar a botijo
09 mayo 2013 | 02:12