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Qué fue de… Bernard Thévenet

08 abril 2013

thevenetPor este blog han pasado muchos de los campeones recientes de la más grande carrera por etapas del ciclismo en ruta, el Tour de Francia. Uno de los pocos que aún no había asomado por aquí es el protagonista de hoy. Los que tengáis algunos años lo recordaréis bien. Viajamos a la vecina Francia para hablar de Bernard Thévenet.

¿Quién era?: Un ciclista francés de los 70.

¿Por qué se le recuerda?: Por ganar dos veces el Tour, en 1975 y 1977 y por ser considerado, junto al desaparecido Luis Ocaña, como el ciclista que acabó con la férrea dictadura del belga Eddy Merckx.

¿Qué fue de él?: Thévenet dejó el ciclismo en 1981, en las filas del Puch Wobler. En 1984 se hizo cargo, como director, del equipo La Redoute. Luego ocupó el mismo cargo en el mítico RMO las temporadas 86 y 87. Luego, ha sido comentarista y montó un negocio de ropa para la práctica del ciclismo. En la actualidad, Bernard Thévenet es el director de una de las carreras más populares de Francia, la Dauphiné.

¿Sabías qué…?: Debutó en el Tour en 1970. Tres días antes del comienzo de la ronda, no tenía ni idea de que participaría en ella. Fue la baja por enfermedad de dos corredores de su equipo, el Peugeout, lo que le permitió participar. El director del equipo tuvo que llamar a un vecino para avisar al joven Bernard, porque los Thévenet no tenían teléfono en casa.

- Dio una gran sorpresa en el año de su debut, ya que ganó la decimoctava etapa, que acababa en la estación de La Mongie, en los Pirineos. Era, además, el 14 de julio (el día más grande de Francia, la conmemoración de la toma de la Bastilla).

- Al año siguiente, ganó otra etapa, esta en los Alpes, que acababa en Grenoble. Y en 1972, ganó otras dos, completando tres Tours seguidos ganando una etapa.

- La primera de las etapas que ganó en el Tour del 72 fue en el mítico Mont Ventoux. Días antes, había sufrido una caída en un descenso que le provocó un episodio de amnesia.Thévenet

- Pero el mayor momento de gloria de Thévenet tuvo lugar en 1975. Había ganado la decimoquinta etapa y en la decimosexta, que acababa en Serre Chevalier (Alpes), lanzó un ataque a Eddy Merckx, el líder, en plena ascensión al Izoard. El belga no lo pudo seguir y Thévenet ganó el etapa y se enfundó el amarillo, que no soltaría ya, quedando Merckx a casi tres minutos en la general. ¿A que no sabéis que día era? Pues sí, 14 de julio.

- Hay que decir que ese día, un espectador agredió a Merckx, propinándole un puñetazo en el costado. El belga acabó esa etapa muy dolorido.

- Aquel año, el del primer Tour de Thévenet, fue el primero en el que el final de la carrera acabó en los Campos Elíseos de París.

- En 1976 el Tour lo ganó el belga Lucien Van Impe. Se dice que la organización diseñó un Tour para el año siguiente que se adaptaba mejor a las características de Thévenet. En efecto, lo ganó, con 48 segundos de ventaja sobre el holandés Kuiper. Es una de las distancias más pequeñas de la historia del Tour.

- Antes de esa victoria, Thévenet había dado positivo en la París-Niza. Y al año siguiente, unas pruebas médicas revelaron que tenía dañadas las glándulas suprarrenales. Thévenet reconoció que había consumido esteroides, en concreto cortisona, durante tres años.

- Es caballero de la Legión de Honor, la más alta condecoración que entrega la República Francesa.

Biografía, palmarés, estadísticas: Bernard Thévenet nació el 10 de enero de 1948 en Saint-Julien-de-Civry, departamento del Saona y Loira, en la Borgoña francesa. Debutó como profesional en 1970 en el Peugeot, donde estuvo hasta 1979. En 1980 corrió para el equipo español Teka y en el 81, para el Puch Wobler, su último equipo. En su palmarés tiene los citados dos Tours, con 9 etapas ganadas. Ganó también una etapa de la Vuelta a España, dos Dauphinés, un Tour de Romandía y un campeonato de Francia.

Os dejo con unas imágenes de la decimoquinta etapa del Tour del 75:

Mañana más.

PD: Permitidme que le dedique este artículo a mi compì Juanfran de la Cruz, enciclopedia viviente del ciclismo.

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Qué fue de… Santiago Botero

25 marzo 2013

santiago-boteroCuando los aficionados al ciclismo pensamos en ciclistas colombianos, lo normal es que nos venga a la cabeza la imagen de un pequeño escalador dando guerra en las cimas más altas de las grandes Vueltas. Pero como en todo, siempre hay excepciones. La de hoy es una de ellas. Un ciclista colombiano que no sólo era un buen escalador, sino que sobre todo era un experto contrarrelojista: Santiago Botero.

¿Quién era?: Un ciclista colombiano de los 90 y la pasada década.

¿Por qué se le recuerda?: Por ser uno de los mejores contrarrelojistas de su época, campeón del mundo de la especialidad en 2002 y ganador de unas cuantas etapas en grandes vueltas. Por otro lado, también por estar implicado en la Operación Puerto.

¿Qué fue de él?: Estuvo corriendo hasta hace un par de años en un equipo de su país llamado Gobernación de Antioquía (antes, Orgullo Paisa). Tras su retirada, es en la actualidad el director general de la escuadra.

¿Sabías qué…?: Comparte apellido y nacionalidad (aunque no parentesco) con uno de los más grandes artistas de Latinoamérica, Fernando Botero.

- Es, junto a Lucho Herrera, el colombiano que más etapas del Tour de Francia ha ganado.

- Lucho Herrera es, por cierto, una de sus inspiraciones infantiles para decidirse a ser ciclista.

- Es licenciado en Administración de Negocios por la Universidad EAFIT de Medellín (1996).

- Debutó como profesional en el Kelme en 1996. En 1999 dio positivo por testosterona. El entonces médico del Kelme, Eufemiano Fuentes, alegó que la producía su propio organismo. Como por aquel entonces aún no se podía comprobar esto, fue sancionado seis meses.

- Fue Eufemiano Fuentes el que avaló el fichaje de Botero por el Kelme, tras quedar impresionado por las condiciones físicas del colombiano.botero

- En 2000 se consagró, cuando ganó una etapa alpina del Tour de Francia con final en Briançon. Además, acabó con el maillot por puntos de mejor escalador, por delante de de Javier Otxoa.

- Así relata Botero sus primeras experiencias como profesional: “Para mí todo era absolutamente nuevo. Es que era muy poco lo que yo conocía del ciclismo de carretera y de sus secretos porque en Colombia apenas había corrido. Todo lo que sé de la ruta lo aprendí en Europa. La adaptación fue muy dura al comienzo porque chocas con otro ambiente, otra cultura, otra manera de vivir, la alimentación, en fin… Un mundo totalmente diferente”.

- En 2002, en Bélgica, se proclamó campeón del mundo contrarreloj. La plata y el bronce fueron para el alemán Michael Rich y el español Igor González de Galdeano, respectivamente.

- En 2006 la Guardia Civil lo identificó como uno de los deportistas supuestamente implicados en la Operación Puerto. Su nombre en clave en la organización, según la Benemérita, era ‘Sansone’. El equipo Phonak, donde militaba, lo expulsó. Después, abandonó Europa.

Biografía, palmarés, estadísticas: Santiago Botero Etcheverry nació el 27 de octubre de 1972 en Medellín, Colombia. Debutó como profesional en 1996 en el Kelme, equipo donde estuvo hasta 2002. En 2003 se incorporó al T-Mobile, donde estuvo dos temporadas. Luego pasó otras dos en el Phonak suizo. En 2007 corrió por el Orbitel. En 2008, por el Rock Racing. En 2009 se incorporó al Orgullo Paisa, donde se retiró. En su palmarés tiene tres etapas del Tour, tres etapas de la Vuelta, el ya citado Campeonato del Mundo contrarreloj, una Dauphiné, un Tour de Romandía y una Vuelta a Colombia, entre otras victorias.

Aquí os dejo la retransmisión del oro en contrarreloj de Botero en 2002:

Esto es todo. Mañana seguimos.

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Santuarios del deporte. Angliru vs. Zoncolan: Los puertos más duros del ciclismo mundial

27 febrero 2013

angliruVSzoncolan

El artículo de Santuarios del deporte de hoy es algo especial, un poco diferente. El motivo es que es programa doble. Voy a hablaros de dos templos del esfuerzo y el sacrificio y, de alguna manera, traer al blog un debate muy interesante que existe entre ciclistas y aficionados a la bicicleta. Es ni más ni menos que dilucidar cuál, de entre los que probablemente sean los puertos de montaña más duros del ciclismo profesional, es el número uno. Os hablo del Angliru (España, foto de la izquierda) y del Zoncolan (Italia, a la derecha).

El Angliru

Nombre oficial: Angliru.

Ubicación: Sierra del Aramo, concejo de Riosa, Asturias, España.

Año de estreno: La primera etapa de la Vuelta a España disputada aquí tuvo lugar el 12 de septiembre de 1999.

Más cosas: La incorporación del Angliru (L’Angliru en asturiano) al recorrido de la Vuelta se debe a la necesidad que tenía la ronda española de buscar una etapa de montaña que fuera lo más espectacular posible y que igualara en su ‘misticismo’ a puertos como los Lagos de Covadonga. El hallazgo del Angliru en 1996 (si bien ya era conocido por las gentes del lugar) hay que atribuírselo al asturiano Miguel Prieto, en aquel entonces director de información de la ONCE. La propuesta gustó a Unipublic, organizadora de la Vuelta. El Ayuntamiento de Riosa asfaltó la carretera y en 1999 se estrenó la etapa con final en el Angliru. Partía desde León y el primer ganador fue el ‘Chava’ Jiménez.angliru Después, se ha subido otras cuatro veces (2000, con victoria de Simoni; 2002, con victoria de Heras; 2008, con victoria de Contador y 2011, con victoria de Juanjo Cobo). Este año se subirá de nuevo. Será en la penúltima etapa de la Vuelta, el próximo 14 de septiembre.

Respecto al puerto en sí y a las características que lo convierten en uno de los más duros del mundo, cabe decir que tiene una longitud de 12,6 km, con una altura total de 1.570 metros sobre el nivel del mar. La pendiente media es del 10,4%, pero tiene un punto máximo, la celebérrima Cueña les Cabres, en la cual el desnivel alcanza un tremendo 23,5%, un auténtico muro.

El Zoncolan

Nombre oficial: Monte Zoncolan.

Ubicación: Alpes Cárnicos, región de Friuli-Venecia Julia, Italia.

Año de estreno: La primera etapa del Giro de Italia finalizada aquí tuvo lugar el 22 de mayo de 2003.

Más cosas: Aunque Italia y el Giro ya contaban con uno de los puertos de montaña más míticos del ciclismo profesional, el Mortirolo, el patrón de la ronda italiana, Enzo Cainero, fue el principal impulsor de su inclusión en el Giro. El Zoncolan ya era conocido por el gran público por albergar una estación de esquí, además de que en 1997 acogió una etapa del Giro Femenino, si bien la subida no se realizó completa. ZoncolanEl primer ganador en el Zoncolan fue Gilberto Simoni, el único ciclista que ha ganado en ambas cimas. En 2007 repitió victoria. En 2010 el ganador fue Ivan Basso y el último ganador, en 2011, fue el español Igor Antón. Este año tampoco se sube.

Hay que decir que la subida al Zoncolan se puede hacer por dos vertientes, la oeste o la de Ovaro, que es más dura, y la este o de Sutrio, que es más larga. En 2003 se subió por Sutrio y las otras tres, por Ovaro. Centrándonos en esta última, diré que tiene una longitud de 10,5 km, con una ascenso de 1.210 metros de altitud. La pendiente media es superior a la del Angliru (11,5%), pero su punto más duro (20%) es inferior a la Cueña les Cabres.

¿Cuál es más duro?

El debate, por supuesto, está servido. En principio, al tener el Zoncolan una pendiente media superior, parece que el puerto italiano es el más duro. Pero el Angliru es más largo y sobre todo, tiene la Cueña les Cabres.

Hay un dato al que se aferran los que quieren dilucidar este duelo: Las diferencias que generan uno y otro. En el caso del Angliru y las cuatro etapas que ha acogido, ha presentado las siguientes diferencias medias: Entre el primero y el segundo, 1’05”. Entre el primero y el tercero, 1’29”. Entre el primero y el quinto, 2’16”. Entre el primero y el décimo, 3’15”. En el caso del Zoncolan, estos datos (es una media de las etapas disputadas, insisto) son los siguientes: Entre el primero y el segundo, 37”. Entre el primero y el tercero, 44”. Entre el primero y el quinto, 1’17”. Entre el primero y el décimo, 2’22”.

Así las cosas, parece que el Angliru es más decisivo… pero claro, habría que tener en cuenta otros factores, como la climatología (una etapa se disputa en mayo y la otra en septiembre), el momento del calendario en el que llega cada una… Es difícil saber cuál se lleva la palma, pero sea como fuere, ambas son una gozada para el espectador.

Os dejo con dos vídeos: Uno, el primer ascenso al Angliru. El otro, el último ascenso al Zoncolan:

No quiero acabar el post sin citar este excelente artículo de Fabio López sobre este mismo tema.

Espero que os haya gustado. Mañana, más.

Qué fue de… Anselmo Fuerte

24 enero 2013

anselmoVamos al ciclismo, deporte que últimamente tenía algo abandonado. Lo hacemos de la mano de un súper clásico español, de aquellos que siempre daba juego, sobre todo en la Vuelta a España, pero que no tuvo la fortuna de poder ganar una gran vuelta por etapas. Es Anselmo Fuerte.

¿Quién era?: Un ciclista español de los 80 y principios de los 90.

¿Por qué se le recuerda?: Por ser un excelente escalador y por dos terceros puestos en la Vuelta a España.

¿Qué fue de él?: Se retiró del ciclismo profesional en 1993. En la actualidad, y como estoy seguro que sabrán los amantes de este deporte, es una de las voces autorizadas sobre ciclismo en la Cadena SER, retransmitiendo las grandes vueltas para esta emisora.

¿Sabías qué…?: En su juventud trabajó en una fábrica de bicicletas.

- Su salto a la fama lo dio en el Tour de 1987, donde logró dos segundos puestos en dos etapas seguidas; en l’Alpe d’Huez y en La Plagne, tras Fede Echave y el añorado Laurent Fignon, respectivamente.

- Esas actuaciones le valieron para acabar octavo en la clasificación general, que comandó el irlandés Stephen Roche.

- También ese año se quedó a las puertas de ganar el maillot por puntos de mejor escalador, siendo superado por el colombiano Lucho Herrera.

- Al año siguiente, ya como uno de los hombres fuertes del pelotón, luchó por primera vez para ganar una grande. Lo tuvo cerca, en la Vuelta a España. Llegó como líder a la penúltima etapa (había logrado hacerse con el maillot amarillo en las etapas pirenaicas, cuatro etapas antes), pero en ésta, una contrarreloj de 30 km disputada entre Las Rozas y Villalba, el irlandés Sean Kelly le arrebató el liderato, con el que llegó al día siguiente a Madrid.

- En 1988 no realizó un buen Tour (abandonó en la decimosegunda etapa) pero al año siguiente volvió a dar guerra. De nuevo estuvo cerca de ganar una etapa de montaña. No lo logró por 27 segundos, el tiempo que le sacaron un joven Miguel Indurain y el suizo Heinz Imboden en la meta de Cauterets.

- En 1990, volvió por sus fueros en la Vuelta, logrando subirse al podio en Madrid. Delante de él, Marco Giovanetti y Pedro Delgado.

- Su última gran oportunidad la tuvo en la Vuelta del 91, donde llegaba como jefe de filas de la ONCE y como uno de los favoritos. Pero en aquella ocasión, su compañero de equipo Melchor Mauri fue quien se llevó el gato al agua, ya que llevó el amarillo durante casi toda la Vuelta, haciendo valer su fuerza en las etapas contrarreloj. Todo quedó claro en la séptima etapa, una CRI de 47 km en Cala d’Or (Baleares), en la que Fuerte perdió demasiado tiempo como para poder optar al título.

Biografía, palmarés, estadísticas: Anselmo Fuerte Abelenda nació en Madrid el 27 de enero de 1962 (el domingo cumple 51 años, así que felicidades). Debutó como profesional en 1985 en las filas del Zor. Luego corrió en el BH entre el 87 y el 89, para pasar al grupo deportivo ONCE en 1990 hasta 1992. Su último equipo fue el Kelme, en 1993. Además de los resultados en las grandes vueltas que os he relatado antes, en su palmarés destaca una Vuelta a Aragón (1987).

Mañana, una historia.

 

Qué fue de… Steve Bauer

28 noviembre 2012

Este artículo es carne de off topics, lo presiento, pero yo a lo mío. Si os gustaba el ciclismo ochentero y protonoventero, recordaréis este nombre, un clásico del pelotón: Steve Bauer.

¿Quién era?: Un ciclista canadiense de los 80 y los 90.

¿Por qué se le recuerda?: Por ser medallista olímpico en 1984 y por portar el maillot amarillo del Tour durante un buen puñado de etapas en 1988 y 1990.

¿Qué fue de él?: Pues se retiró en el equipo Saturn en 1996. En la actualidad posee y dirige un equipo ciclista llamado Team SpiderTech.

¿Sabías qué…?: Como os decía, se dio a conocer al ganar la plata en la prueba en ruta de los JJOO de Los Angeles. El oro se lo llevó el estadounidense Alexi Grewal.

- Participó en 11 Tours.

- Fue el segundo norteamericano en llevar el maillot amarillo. El primero fue su compatriota Alex Stieda.

- En 1988 llevó el amarillo entre las etapas 8 y la 11. En 1990 llevó el amarillo de la etapa 1 a la 9.

- En el 88, como recordaréis, el triunfo final se lo llevó Perico Delgado. En 1990, Greg LeMond.

- En 1988 sí ganó una etapa; en 1990, no.

- 1984 fue un año bueno para Bauer, porque tras lograr la plata en Los Angeles, consiguió un bronce en el Mundial, tras el belga Claude Criquielion y el italiano Claudio Corti.

- Ha sido condecorado por el Gobierno de Canadá.

- En 1988 vivió una agria polémica. Se disputaba el Mundial en carretera y él, el italiano Fondriest y Criquielion esprintaban por el oro. Bauer demarró primero y Criquielion salió tras él, quedando Fondriest rezagado. Al ver que se aproximaba el belga, Bauer le cerró contras las vallas, chocando Criquielion y cayendo. En esta maniobra, Bauer perdió velocidad y finalmente Fondriest ganó, llegando Bauer segundo. Pero en cuanto acabó la carrera, la UCI descalificó al canadiense por su maniobra. Criquielion pidió además una indemnización por 1,5 milloens de dólares, que perdió. Lo vais a ver clarito haciendo clic aquí.

Biografía, palmarés, estadísticas: Steven Todd Bauer nació el 12 de junio de 1959 en Saint Catharines, Ontario, Canadá. Debutó como profesional en 1985 en La Vie Claire. En 1988 corrió dos años para La Suisse. En 1990 se incorporó al 7-Eleven hasta 1995, para retirarse en 1996 en el Saturn. Su palmarés, más o menos, ya os lo he contado, así que…

Camisetas para la historia. Maillot equipo Reynolds (años 80)

03 octubre 2012

El artículo camisetero de hoy es muy nostálgico. Creo que los que amamos el ciclismo tenemos en nuestra memoria este maillot y este equipo: El Reynolds.

En realidad, os diré que la estructura original del equipo sigue viva. El Movistar de los Valverde, Lastras, Cobo o Castroviejo es el heredero directo de aquel equipo, que tiene en dos nombres, José Miguel Echávarri y Eusebio Unzué, a sus principales valedores desde hace más de 30 años.

En efecto, en 1980 nace el equipo Reynolds, dirigido por José Miguel Echávarri. Reynolds, de la que ahora os hablo, ya había hecho sus pinitos en el mundo del patrocinio ciclista con equipos amateurs de Navarra, pero dio el salto a la profesionalidad con el proyecto liderado por Echávarri y Unzué. Durante 9 años, Reynolds fue el patrocinador principal del equipo. En 1989, después de la gran victoria de Perico Delgado en el Tour, Banesto se convirtió en copatrocinador y al año siguiente, como único patrocinador. En 2003 se acabó el patrocinio del banco y lo sustituyó el Gobierno de Islas Baleares como principal sponsor. Dos años después, el banco francés Caisse d’Epargne se hizo con el patrocinio del equipo, hasta el pasado 2011, cuando Movistar tomó el relevo.

Os decía que en su época, Reynolds era una de las más importantes empresas de Navarra. Fundada en 1956 en la localidad de Irurzun como Inasa (Industria Navarra de Aluminio), seis años después vio como la empresa estadounidense Reynolds se hacía con una participación mayoritaria y daba nombre a la empresa, que sobre todo se dedicaba a la fabricación de aluminio de papel. En 1987, justo antes de que Perico Delgado ganara el Tour, tenía 900 empleados, producía más de 40.000 toneladas de papel de aluminio al año y tenía una facturación de 17.000 millones de pesetas de entonces.

Curiosamente y por desgracia, os diré que el pasado mes de junio cerró la empresa, debido a esta maldita crisis que parece no acabar. Pero para siempre, Reynolds estará ligado en nuestas mentes a ciclistas como Perico Delgado, Julián Gorospe, Ángel Arroyo o el gran Miguel Induráin.

Qué fue de… Andrei Tchmil

16 septiembre 2012

Este fin de semana han empezado los campeonatos del mundo de ciclismo en ruta, que se prolongarán en sus distintas categorías y pruebas durante toda la semana y que culminarán el domingo próximo con la prueba masculina absoluta. Por ello, vamos a hablar de todo un clásico de las clásicas (valga la redundancia) del pelotón internacional: Andrei Tchmil.

¿Quién era?: Un ciclista belga de origen ucraniano de los 90.

¿Por qué se le recuerda?: Por ser un clasicómano en su época y uno de esos ciclistas que siempre se dejaban ver en las grandes Vueltas.

¿Qué fue de él?: Se retiró en 2002 en las filas del Lotto. Tras ser director del Katusha Team, en la actualidad lidera una candidatura para ser presidente de la UCI y suceder al irlandés Pat McQuaid, que dirige el máximo organismo del ciclismo mundial desde 2006.

¿Sabías qué…?: Es uno de esos deportistas a los que la desintegración de la Unión Soviética pilló de pleno y cuya nacionalidad era algo confusa: Nació en Rusia pero de niño se trasladó a Ucrania. Más tarde se afincó en Moldavia pero finalmente se nacionalizó belga, donde residió en sus últimos años de profesional.

- Compitió para las cinco Federaciones: Soviética, Ucraniana, Moldava, Rusa y Belga.

- Cuando se nacionalizó belga aprendió francés y flamenco.

- Fue ministro de Deportes de Moldavia.

- Entre sus victorias más destacadas está una París-Roubaix (la famosa carrera que se disputa sobre adoquines y barrizales -foto-), la París-Tours y Milán-San Remo.

- Como podéis ver en la foto, era uno de los ciclistas más expresivos en el esfuerzo del pelotón.

- Como tantos ciclistas nacidos en la Unión Soviética, su primer equipo profesional fue el italo-ruso Alfa-Lum.

- En 1999 se hizo con la Copa del Mundo.

- En España ganó tres etapas de la Vuelta a Burgos y dos etapas de la Vuelta a Galicia.

- Fue campeón de la URSS en 1991.

Biografía, palmarés, estadísticas: Andrei Anatolyevich Tchmil nació en Khabarovsk, Rusia, el 22 de enero del 63. Sus equipos como profesional fueron el Alfa-Lum, el SEFB, el GB-MG y el Lotto. Su palmarés más destacado os lo he referido ya, así que no voy a repetirme.

Qué fue de… Steven Rooks

15 agosto 2012

Pasado mañana arranca la Vuelta Ciclista a España, una cita que se presenta apasionante, con etapas como la de los Lagos de Covadonga, la del Cuitu Negru o la de la Bola del Mundo. Es decir, perfecta para escaladores (no como el último Tour, vaya). Os voy a traer por lo tanto a un escalador ochentero que aunque no destacó especialmente en la Vuelta, si le dio guerra a los españoles en el Tour: Steven Rooks.

¿Quién era?: Un ciclista holandés de los 80 y los 90.

¿Por qué se le recuerda?: Por ser uno de los más destacados escaladores de su época, segundo en el Tour que ganó Pedro Delgado en el 88 y ganador del maillot por puntos de ese año.

¿Qué fue de él?: Se retiró en un clásico del ciclismo holandés, el TVM. En la actualidad es el director de la Vuelta al Norte de Holanda y trabaja en un hotel en su país, donde es el director de una actividad de ciclismo (especialmente diseñada para empresas que organizan congresos, etc.)

¿Sabías qué…?: En el Tour del 88, Rooks fue el ganador de la etapa de l’Alpe d’Huez, la conocida como montaña de los holandeses. Fue el penúltimo neerlandés en conseguirlo hasta ahora.

- Todos los años se disputa una carrera amateur en Maastricht que lleva su nombre.

- En 2009 confesó haberse dopado durante su carrera. Admitió haber consumido anfetaminas, testosterona y EPO.

- En 1988 fue elegido Deportista Holandés del Año.

- Fue subcampeón del Mundo en 1991 (Stuttgart), por detrás de Gianni Bugno y por delante de Miguel Induráin.

- Estuvo en algunos de los más emblemáticos equipos holandeses: El citado TVM, el PDM y el Panasonic.

- Fue dos veces campeón en ruta de los de Países Bajos.

- Destacó en las clásicas, ganando una Amstel Gold Race y una Lieja-Bastogne-Lieja.

- En 1989 volvió a ganar una etapa del Tour. Fue la cronoescalada de Orcières-Merlette.

- Tanto en el 88 como en el 89 ganó un maillot que ya no se entrega (de hecho, dejó de entregarse en 1989), el de la Combinada.

Biografía, palmarés, estadísticas: Steven Rooks nació el 7 de agosto de 1960 en Oterleek, Países Bajos. Debutó como profesional en 1982 en el Raleigh. Pasó por el SEM, el Panasonic, el PDM, el Buckler, el Festina y acabó su carrera en el TVM en 1995. En su palmarés tiene sus ya citados logros en Francia, un Tour de Luxemburgo y los también citados campeonatos de su país, entre otras carreras.

Qué fue de… Francesco Moser

02 julio 2012

Bueno, amigos, este fin de semana, como bien sabréis, ha comenzado el Tour de Francia, la carrera ciclista por etapas más importante del mundo. Tengo muy trillado el tema ciclista, sobre todo en la anterior etapa del blog y porque al fin y al cabo, es un deporte más individual que colectivo, por lo que es más difícil sacar nombres. Sea como fuere, todavía queda alguna leyenda por pasar por este vuestro bar. En este caso, seguimos en Italia para hablar de Francesco Moser.

¿Quién era?: Un ciclista italiano de los 70 y los 80.

¿Por qué se le recuerda?: Sobre todo, por su victoria en el Giro de 1984, pero asimismo por su Tour del 75, en el que ganó el prólogo y retuvo el maillot amarillo durante seis días. Por otro lado, fue uno de los mejores contrarrelojistas de la historia y batió el récord de la hora en 1984.

¿Qué fue de él?: Se retiró del ciclismo en 1988. En la actualidad es presidente de la CPA (Cyclistes Professioneles Associés), una suerte de asociación de corredores, así como propietario de una firma de construcción de bicicletas, que llevan su nombre.

¿Sabías qué…?: En Italia lo llamaban Lo Sceriffo (El ‘Sheriff’).

- Es el ciclista italiano con más victorias de etapa.

- Con sólo dos años en el profesionalismo, Moser se hizo famoso al ganar el prólogo del Tour del 75 (disputado en Charleroi, Bélgica) y mantener el maillot amarillo durante seis etapas. Acabó ganando una etapa más (en Angulema) y al final acabó séptimo a más de 24 minutos del ganador, Bernard Thévenet. Sí logró vencer el maillot blanco al mejor joven de la carrera.

- Su gran triunfo llegó en 1984, cuando logró ganar el Giro de Italia, gracias sobre todo a sus victorias en tres contrarrelojes, sobre todo la de la última etapa, en Verona, en la que le arrebató la maglia rosa al desaparecido Laurent Fignon.

- Ese año también ganó el prólogo y una etapa de la Vuelta a España.

- 1984 fue un año especial para Moser, ya que en enero había batido por dos veces en México DF el récord de la hora, con unas distancias de 50,808 y 51,151 kilómetros. Moser utilizó una bicicleta modificada tecnológicamente y nadie superó el récord hasta 1993, cuando el escocés Graeme Obree lo pulverizó por sólo 445 metros.

- Como sabéis, la UCI decidió no dar por válidos los récords de la hora con bicicletas no convencionales, por lo que a efectos oficiales, las marcas de Moser (y las nueve siguientes, incluida una de Induráin) no son válidas.

- Años después, Moser admitió haberse dopado para batir el récord de la hora.

- Con 42 años, en 1994, Moser lo volvió a intentar. No batió el récord pero logró una sorprendente segunda mejor marca de todos los tiempos.

- Es natural de la misma localidad que otro de los grandes ciclistas italianos de los últimos años: Gilberto Simoni.

- Su sobrino, Moreno Moser, es también ciclista profesional.

Biografía, palmarés, estadísticas: Francesco Moser nació en Giovo, Trento, Italia, el 19 de junio de 1951. Durante su carrera (entre 1973 y 1988) militó en los siguientes equipos: Filotex, Sanson, Famcucine Campagnolo, GIS, Supermercati, Brianzoli y Chateau d’Ax. En su palmarés podemos destacar un Giro de Italia, 23 etapas de esta ronda, dos etapas del Tour, dos de la Vuelta a España, tres campeonatos de Italia en carretera, un campeonato del mundo y 10 victorias en clásicas, entre las que destacan tres París-Roubaix y una Milán-Sanremo.

Esto es todo. Mañana vuelve el fútbol.

Quién fue… Christa Luding

08 abril 2012

Nacida en Weisswasser, Alemania del Este, un 4 de diciembre del 59, Christa Rothenburger es famosa porque era una crack en dos disciplinas deportivas, una invernal y otra veraniega. Era una de las mejores patinadoras de velocidad sobre hielo y una extraordinaria pistard de ciclismo.

Su deporte original era el patinaje. Desde finales de los 70, Christa Rothenburger era una de las mejores del mundo. Así, en los JJOO de Invierno de Sarajevo 84, ganó el oro en 500 metros. Cuatro años después, en Calgary 88, ganó el oro en los 1.000 y la plata en los 500. En Albertville 92 volvería a ganarse un metal, el bronce de los 500 m. Todo ello, aderezado con más de una docena de medallas entre Campeonatos del Mundo y competiciones de la Copa del Mundo.

Pero rebobinemos un poco. En 1980, su entrenador, Ernst Luding (se casó con ella años después, de ahí lo del apellido), la convenció para que en verano, complementara su entrenamiento con el ciclismo. Con un permiso especial del Gobierno de la RDA, se pudo dedicar a ambos deportes y sólo seis años después de empezar a darle a los pedales, ganó el Mundial de sprint.

Llegamos entonces de nuevo a 1988. Christa Rothenburger se presentó en los JJOO de Seúl, sólo siete meses después de haber participado en los de Invierno de Calgary, para competir con su bici. Y en la prueba de sprint consiguió una plata, lo que la convirtió en la primera mujer en ganar medalla olímpica tanto en invierno como en verano. De hecho, sigue siendo la única (y siempre lo será) en conseguir tal hazaña en el mismo año. Antes, como recordaréis, los JJOO de verano e invierno coincidían en el mismo año.

Tras su medalla de patinaje de Albertville 92, Christa Luding se retiró. Ha sido gerente del Club de Hielo de Dresde y ahora, junto a su marido, dirige una empresa de transportes en esta citada ciudad alemana.