Falta menos de tres meses para que empiece el Mundial de Fórmula 1 y muchos equipos todavía no tienen confirmados a sus pilotos. Y eso que en enero empezarán las presentaciones de las escuderías y en febrero tendrán lugar los primeros entrenamientos.
Me gustaría repasar con vosotros cómo está la parrilla 2010 en estos momentos:
MERCEDESGP
Confirmados: Nico Rosberg (Ale).
Posibles: Michael Schumacher (Ale), Nick Heidfeld (Ale).
FERRARI
Confirmados: Fernando Alonso (Esp) y Felipe Massa (Bra).
McLAREN
Confirmados: Lewis Hamilton (RU) y Jenson Button (RU).
RED BULL
Confirmados: Sebastian Vettel (Ale) y Mark Webber (Aus).
WILLIAMS
Confirmados: Rubens Barrichello (Bra) y Nico Hulkenberg (Ale).
RENAULT
Confirmados: Robert Kubica (Pol)
Posibles: Romain Grosejan, Vitaly Petrov (Rus).
FORCE INDIA
Confirmados: Adrian Sutil (Ale) y Vitantonio Liuzzi (Ita).
TORO ROSSO
Confirmados: Sebastien Buemi (Sui).
Posibles: Jaime Alguersuari (Esp).
CAMPOS META
Confirmados: Bruno Senna (Bra)
Posibles: Pedro de la Rosa (Esp), Vitaly Petrov (Rus).
VIRGIN RACING
Confirmados: Timo Glock (Ale) y Lucas di Grassi (Bra).
LOTUS
Confirmados Jarno Trulli (Ita) y Heikki Kovalainen (Fin).
USF1
Confirmados:
Posibles: Scot Speed (EEUU), Jacques Villeneuve (Can), Pehito López (Arg), Andy Soucek (Esp), Nelsinho Piquet (Bra).
SAUBER
Confirmados: Kamui Kobayashi (Jap).
Posibles: Andy Soucek (Esp), Pedro de la Rosa (Esp).
Schumi tambien esta confirmado para correr en Mercedes.
Buena escuderia.
saludos!
30 noviembre -0001 | 00:00
Espero y creo que será el año de Alonso.
30 noviembre -0001 | 00:00
Espero que este sea el año de Alonso y haber si De la Rosa tiene suerte también.
22 diciembre 2009 | 18:58
Esto acerca a de la Rosa a Ferrari.
22 diciembre 2009 | 19:13
Espero que este sea el año de Pedro M. de la Rosa y haber si Alonso tiene suerte trambién.
22 diciembre 2009 | 19:14
Con Schumaker puede darse lo mismo que con el ”come back” de Michael Jordan.
Quisiera ser optimista.
22 diciembre 2009 | 19:33
VAMOS DE LA ROSA!!
Animo, haver si nos confirma ya una escuderia tu interes por ti y no por un patrocinador..
Que lo importante es lo que tu puedas dar! No lo que pueda dar un patrocinador…
Vamos animo!
Arriba, Pedro, Soucek y ALONSO!!!
22 diciembre 2009 | 19:55
… Pues veo que estamos todos en lo mismo: Nos encantaría ver a Pedro M. de la Rosa demostrando su valía como piloto carrera tras carrera y que pudiera compartir algún podio con Fernando. OJALÁ !!!
22 diciembre 2009 | 20:30
Ojala sean los dos o incluso los 3, Alonso, De la Rosa y Gene.
22 diciembre 2009 | 20:35
Te paso un dato: ten en cuenta en el USF1 a Jose María Lopez (arg) quien fue tester de renault el año que Alonso salio campeón, que luego fue desplazado por Piquet dado el presupuesto que este tenía y el resto de la historia es por todos conocida….
22 diciembre 2009 | 20:58
quiero que fernando y de la rosa lo pasen bien y todos los aficionados seremos complacidos el futbol cansa
22 diciembre 2009 | 21:35
Schumaker ya no supera el test fisico para F1 tiene mucho problemas por la caida en moto de este año, y tiene un contrato privado con ferrari que le prohibe pasar a otra escuderia sin su concentimiento, y ferrari no concentira que su piloto de todos los tiempos vaya a mercedes
22 diciembre 2009 | 22:47
Seamos realistas por una vez señores y dejad de soñar!! P. de la Rosa ya corrio en F1 en el equipo jaguar y fue malisimo!! porque creeis que este año va a ser diferente!! Shumacher no sera el mismo piloto de hace 5 o 900 años ya! con los problemas de espalda que ha tenido….haber si aguanta una carrera entera!!
Alonso en Ferrari…Mundial a la vista señores!!
23 diciembre 2009 | 01:04
Schumi…NO correrá mas…..sería un cretino si es que lo hace….E´l se retiro en la cima y ahí es donde se quedará…..Los inteligentes se retiran cuando arriba están….
No nos ilusionemos con Schumi….además creo que sabe que ALONSO es + rápido ….
Lo del dolor del cuello para el regreso en ferrari….previo a Fisichella….fué una mentira…. vieron lo que nada hizo el FISICO.
MA, Lo dicho IO,…che sonno IL COMMENDATORE di FERRARI
23 diciembre 2009 | 01:24
Vamos a ver REALISTA primero te informas un poco y despues podras opinar, antes para llegar a la formula 1 y mas sin padrinos ,como llegan muchos jovenes hoy en dia, se tiene que pasar por varias categorias ..teniendo en cuenta que solo puntuaban los 6 primeros no los 8 como ahora, y que cuando Pedro piloto en la Escuderia Jaguar “que eso si era una patata” termino las dos temporadas por delante de su compañero que era el Irlandes IRVINE. luego a partir del 2002 ocupo la plaza de piloto prbador en MClaren.
Piloto Oficial – Equipo JAGUAR RACING
Sin puntuar
2001
Piloto Oficial Equipo JAGUAR RACING
Debuta en el GP de España (27 a 29 de abril de 2001)
1 quinta plaza en el GP de Italia-Monza 16/9/01;
1 sexta plaza en el GP de Canadá 10/5/01
2000
Campeonato del Mundo de Fórmula 1 – Equipo Orange Arrows Grand Prix
17 carreras + testing
Dos sextas plazas (GP de Europa –Nürburgring, 21/5/00- y GP de Alemania –Hockenheim, 30/7/00)
15º clasificado en el Campeonato del Mundo, sumando 2 puntos
1999
Campeonato del Mundo de Fórmula 1 – Equipo Arrows Grand Prix
16 carreras + testing
Una sexta plaza, en su primer Gran Premio (G.P. de Australia, 7/3/99)
18º clasificado en el Campeonato, con 1 punto.
1998
Piloto probador y reserva – Equipo Benson & Hedges Jordan Grand Prix
Más de 4.500 kms. de pruebas realizados para el equipo y dentro de un programa de desarrollo de motores de Honda.
1997
Formula Nippon Championship (Campeonato Japonés de F-3000) – Team Shionogi-Nova
10 carreras + testing
6 victorias, 3 segundos puestos y un tercer puesto.
4 Poles, 3 vueltas rápidas en carrera.
CAMPEON ’97 (a falta del 30% de las carreras)
All-Japan GT Championship (Campeonato Japonés de coches Gran Turismo) – Equipo Toyota Team Tom’s. Formando equipo con Michael Krumm
6 carreras + testing
2 victorias, un segundo puesto y un tercer puesto.
2 Poles, 1 vuelta rápida en carrera.
CAMPEÓN ’97
1996
Formula Nippon Championship (Campeonato Japonés de F-3000), – Equipo Team Shionogi-Nova
10 carreras + testing
Una segunda plaza y 6 resultados en los puntos (6 primeros).
8º en el Campeonato.
All-Japan GT Championship (Campeonato Japonés de coches Gran Turismo) – Equipo Toyota Team Tom’s. Formando equipo con Masanori Sekiya
6 carreras + testing
2 terceros puestos
8º en el Campeonato
Macau G.P. (F.I.A. F-3 World Cup) / Copa del Mundo F.I.A. de F-3 – Equipo Paul Stewart Racing
7º clasificado absoluto
1995
All-Japan Formula 3 Championship (Campeonato Japonés de Fórmula 3) – Equipo Toyota Team Tom’s
9 carreras + testing
8 victorias + una segunda plaza
CAMPEÓN ’95 (a falta del 40% de las carreras)
Macau G.P. (F.I.A. F-3 World Cup) / Copa del Mundo F.I.A. de F-3 – Equipo Toyota Team Tom’s
3er. Clasificado absoluto
1994
British Formula 3 Championship (Campeonato Británico de F-3) – Equipo “Racing for Spain” (West Surrey Racing) de la Federación Española de Automovilismo.
Programa oficial de desarrollo de los motores Renault
17 carreras + testing
Sin resultado en el Campeonato
International Formula 3 Challenge (Donington) – Equipo West Surrey Racing
Pole position
1993
British Formula 3 Championship (Campeonato Británico de F-3) – Equipo “Racing for Spain” (West Surrey Racing) de la Federación Española de Automovilismo.
17 carreras + testing
3 podiums
6º Clasificado absoluto en el Campeonato
1992
British Formula Renault Championship (Campeonato Británico de F-Renault) – Equipo “Racing for Spain” (Minister International) de la Federación Española de Automovilismo
14 carreras 3 victorias y 4 podiums
CAMPEÓN ’92
European Formula Renault Series / Campeonato Europeo de Fórmula Renault – Equipo “Racing for Spain” (Minister International) de la Federación Española de Automovilismo.
3 carreras 2 victorias
CAMPEON ’92
Privilege Formula 3 Festival (Certamen de Fórmula 3)
Ganador Absoluto
23 diciembre 2009 | 01:25
CONFIRMADO.
MICHAEL SCHUMACHER
MERCEDES GP
23 diciembre 2009 | 02:27
Lo de Michael está firmado, y yo me arriesgaría a pronosticar que hasta ganado teniendo de nuevo a Ross Brawn bajo su tutela.
_________________________________________________________________
http://wap.sitioswap.com/directorio/ocio-entretenimiento/formula-…
23 diciembre 2009 | 05:48
No sabía yo que Hamilton y Button eran RUmanos.
23 diciembre 2009 | 08:02
Para los comentarios 1 y 3.
Criticar es fácil, es rápido y gratuito… Por favor, hablar bien también lo es.
Por un uso correcto del verbo “haber” y de la expresión “a ver”.
23 diciembre 2009 | 08:42
A ver si De la Rosa pica en algún equipo, se lo merece, es un gran piloto
23 diciembre 2009 | 09:47
Para “para el realista”
Se te ha olvidado decir que en 2006 logró un podio en el G.P. de Hungría, que ganó Button.
En esa temporada consighuió 19 puntos en McLaren sustituyendo a Montoya a mitad de temporada:
G.P. Francia: 7º => 2p
G.P. Alemania: Retirado =>0p
G.P. Hungría: 2º => 8p
G.P Turquia: 5º => 4p
G.P. Italia: Retirado =>0p
G.P China: 5º => 4p
G.P. Japón: 11º =>0p
G.P. Brasil: 8º =>1p
Total => 11º 19p
ah y en 2005 disputó 1 carrera (McLaren), Montoya se lesionó, y la siguiente la hizo Wurz
G.P. Bahrein: 5º => 4p
23 diciembre 2009 | 09:57
- Antonio Albacete
-Fernando Alonso
-Daniel Pedrosa
23 diciembre 2009 | 10:18
Espero que este año queden empatados todos y asi todos contentos , todos campeones y felices.
Clica sobre mi nombre
23 diciembre 2009 | 11:21
Simplemente recordar que Jaime Alguersuari tambien es español ¿ehhh? que hay mucho Alonsismo y parece que le tienen miedo que pueda mejorar o superar a Alonso. Vamos a defender a todos los españoles.
23 diciembre 2009 | 12:02
A ver si hay suerte y Pedro puede pilotar y si pudiera coger un volante Andy ya sería impresionante ver a 4 españoles en la parrila.
23 diciembre 2009 | 12:30
a ver fenomenos,creo que todos deben tener su oportunidad,mejores o peores todos son grandes pilotos,o todos teneis”HUEVOS”para conducir a 300km durante 2 horas?sabeis que creo?que os esta presionando el saber que hay tantos buenos pilotos en la parrilla,no os rayeis…………..salu2
24 enero 2010 | 15:26