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¿Qué fue de? ¿Qué fue de?

"Si eres una estrella del deporte, eres una estrella del deporte. Si no lo consigues, te conviertes en entrenador. Si no eres capaz de entrenar, puedes ser periodista". Desmond Lynam, comentarista deportivo.

Qué fue de… Takuma Sato: discreto en la F1, triunfador en Indianápolis

Takuma Sato, en 2013 (WIKIPEDIA).

Vamos a hablar hoy de otro piloto de Fórmula 1 que ha encontrado la horma de su zapato alejado de esta categoría. Es Takuma Sato.

¿Quién era?: Un piloto de Fórmula 1 japonés de la pasada década.

¿Por qué se le recuerda?: Por sus seis temporadas en el máxima categoría del motor y por su exitosa posterior carrera en la fórmula Indy.

¿Qué fue de él?: Pues como os decía, ahora compite en el IndyCar, con bastante éxito, porque el año pasado ganó las míticas 500 millas de Indianápolis.

¿Sabías qué…?: Es el primer japonés y el primer asiático en ganar una carrera de IndyCar y en ganar las 500 millas de Indianápolis.

– Además de en F1 e IndyCar, también ha competido en Enduro, en Fórmula-E y en Fórmula Nippon.

– Debutó en la F1 de la mano de la firma japonesa Honda, proveedora de motor del equipo Jordan.

– Su primer compañero fue Giancarlo Fisichella.

Sato, en el GP de EE UU de 2004 (WIKIPEDIA).

– Sólo logró un podio en su carrera en F1. Fue en el GP de Estados Unidos de 2004.

– Sato se convirtió aquel día en el segundo piloto japonés en lograr subirse a un podio de Fórmula 1, tras Aguri Suzuki.

– Un japonés no volvió a subirse a un podio de la F1 hasta que Kamui Kobayashi lo logró en el GP de Japón de 2012.

– En su etapa en el instituto fue campeón nacional de ciclismo, deporte que sigue practicando.

– Está casado y tiene dos hijos.

– Mide 1,64 metros.

Biografía, palmarés, estadísticas: Takuma Sato nació el 28 de enero de 1977 en Tokio, Japón. Debutó en Fórmula 1 en 2002 en Jordan. En 2003, 2004 y 2005 compitió en BAR. En 2006, 2007 y 2008, en Super Aguri. En F1 sólo logró un podio y 44 puntos.

Os dejo un vídeo dedicado a Sato:

Hasta mañana.

2 comentarios

  1. Dice ser ruomalg

    La primera vez que oí el nombre del protagonista de hoy fue en la última prueba del Mundial de 2003, en la que terminó en 6ª posición. Le perdí la pista tras su fichaje por Super Aguri. Con la influencia que ha tenido Japón en el mundo del motor me extraña que haya habido tan pocos pilotos nipones en Formula 1.

    27 abril 2018 | 12:38

  2. Dice ser Daniel

    Pocos japoneses en F1 no se entiende, otro bajón importante en motos.

    27 abril 2018 | 16:23

Los comentarios están cerrados.