Entradas etiquetadas como ‘historia naval’

Barry Cunliffe: «Bucear en los pecios por lucro tendría que ser ilegal»

Barry Cunliffe (foto cedida por Desperta Ferro)

Nacido en una familia de tradición marinera, Barry Cunliffe, arqueólogo británico y profesor de esa disciplina en Oxford, sintió la llamada del mar de otra manera que su abuelo y su padre, miembros de la Marina Británica: la volcó en su pasión de historiador, en su trabajo como arqueólogo marítimo. Todo eso ha confluido, muchos años después, en una obra titulada Océano (traducción de Jorge García Cardiel, Desperta Ferro, 2019), una maravilla que condensa una larga carrera, historia erudita y bien escrita, reveladora y descubridora como los marinos que, desde la prehistoria hasta el Renacimiento, la protagonizan. Entrevisto a este autor sobre una maravilla que nos adentra en los territorios inexplorados del mar y del ser humano y que nos recuerda, como no, de la importancia de la protección del patrimonio subacuático.

[RESEÑA | ‘Océano’, de Barry Cunliffe | Cómo la imaginación y el gen viajero ampliaron los horizontes de la humanidad]

Parece evidente que una obra como Océano es el resultado de una larga trayectoria y una larga reflexión, ¿cómo nació la idea de este libro, cuánto tiempo diría que lleva trabajando en él, consciente o inconscientemente?

Mi abuelo y mi padre estaban en la marina británica, y yo crecí en la ciudad portuaria de Portsmouth, así que llevo el mar en la sangre. Mi primera excavación, que empezó en 1961, fue en el fuerte tardorromano del castillo de Portchester, en la cabecera del puerto de Portsmouth. Una de las líneas de investigación que he seguido durante años ha sido la actividad marítima en la región atlántica de Europa. Esto ha supuesto excavaciones en sitios costeros prehistóricos en la región meridional de Inglaterra, en las islas del Canal y en Bretaña, así que mi contacto con la arqueología marítima ha caracterizado toda mi carrera. Océano es el resultado de esta larga asociación y de años de viajes por mar a lo largo de la Europa atlántica y por el Mediterráneo.

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Esteban Mira Caballos: «El imperio de los Austrias logró crear la mayor armada de guerra de la historia»

El historiador Esteban Mira Caballos (Cedida)

El historiador y profesor Esteban Mira Caballos regresa a las librerías tras su estupenda biografía sobre Pizarro con Las armadas del imperio (Esfera de los Libros, 2019), un conciso pero profundo análisis del poder naval del imperio de los Austrias. En las páginas de esta obra, descubriremos un sistema de armadas, que el autor asegura que fue «la mayor armada de guerra de la historia», que cubría casi todo el globo, muestra cómo era la vida en aquellos barcos y repasa sus grandes victorias y su decadencia.

Mira Caballos logra una condensada narración, accesible, y llena de datos jugosos. Además, logra desmentir mitos e ideas equivocadas sobre aquella época y sobre aquellos marinos que dominaron los  océanos…

[TRIVIAL | ¿Cuánto sabes sobre las armadas del imperio español?]

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Trivial | ¿Cuánto sabes sobre las armadas del imperio español?

C.C. van Wieringen The Spanish Armada off the English coast.jpg
De Cornelis Claesz. van Wieringen – www.rijksmuseum.nl : Home : Info, Dominio público, Enlace

El historiador Esteban Mira Caballos acaba de publicar la obra Las armadas del imperio. Poder y hegemonía en tiempos de los Austrias (Esfera de los Libros, 2019), una obra que analiza el sistema naval del imperio español que logró dominar durante siglos los océanos y los mares. En el libro, Mira Caballos explica el funcionamiento de las armadas, las tripulaciones, los navíos y la vida a bordo y relata sus principales campañas hasta la decadencia de este sistema, con coincidió con la de del imperio.

[ENTREVISTA | Esteban Mira Caballos: “El imperio de los Austrias logró crear la mayor armada de guerra de la historia”]

Para celebrar la llegada de este interesante título, este especialista ha preparado el siguiente trivial para retar a todos los lectores de 20minutos.es, ¿cuánto sabes sobre el Galeón de Manila, sobre los corsarios y la vida marinera en tiempos de los Austrias? Demuéstralo en el siguiente test.

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Agustín Rodríguez González: «La vuelta al mundo de Magallanes y Elcano convenció a la humanidad de que el mundo era algo comprensible y abarcable»

Agustín Rodríguez González (foto cedida por el autor)

Agustín Rodríguez González (Madrid, 1955) -Doctor en Historia por la Universidad Complutense, académico correspondiente de la Real Academia de la Historia, poseedor de la Cruz del Mérito Naval con distinto blanco y Consejero colaborador del Órgano de Historia y Cultura Naval de la Armada Española- es uno de los grandes divulgadores de la historia naval de nuestro país, tras más de treinta libros y sus múltiples colaboraciones en medios de comunicación -como Abc o RNE, entre otros-. Uno de sus últimas obras ha sido La primera vuelta al mundo (Edaf 2018) donde se ocupa de la efeméride que este año ha comenzado su quinto centenario: la primera circunnavegación del planeta llevada a cabo por Magallanes y Elcano.

En esta divulgativa obra, Rodríguez González, no sólo relata aquella gesta, sino que la contextualiza en su momento y en los avances previos que fueron necesarios para llevarla a cabo, y también la compara con las vueltas al mundo que la sucedieron, creando para el lector un buen cuadro de aquel hecho que, verdaderamente, cambió la imagen que se tenía del mundo.

Converso con este historiador sobre aquel hito histórico y también sobre cómo se recuerda en España y las polémicas que se han producido estos últimos meses. Cuando Rodríguez González sentencia «realmente ‘marketing’ no es una palabra española», el presente y el pasado parecen darle la razón. Lee el resto de la entrada »

Antonio Barceló, mucho más que un olvidado corsario del siglo XVIII

Antonio BarcelóEste lunes nos visita en XXSiglos Agustín Ramón Rodríguez González, doctor en Historia y miembro de la Real Academia de la Historia, un reconocido especialista en Historia naval, con más de treinta libros publicados. Con su última obra, que está llegando a las librerías, Antonio Barceló. Mucho más que un gran corsario (Edaf, 2016), el autor ha logrado el XIV premio Algaba de Biografía, Autobiografía, Memorias e Investigaciones Históricas que convoca ‘Ámbito Cultural’ de El Corte Inglés.

He pedido a Agustín que nos haga un bosquejo de Antonio Barceló, este desconocido para el gran público marino del siglo XVIII y que nos hiciera un pequeño adelanto de lo que cuenta en su premiada biografía. Espero que os resulte interesante. Lee el resto de la entrada »

Jorge Díaz: «El primer tercio del siglo XX es bastante desconocido, es como si el Desastre del 98 hubiera quitado a los españoles los deseos de conocer su historia»

Vapor Príncipe de Asturias (WIKIPEDIA)

Vapor Príncipe de Asturias (WIKIPEDIA)

Hay algo en los naufragios que atrapa la imaginación del lector. Por un lado, está el morbo y el drama que todas las catástrofes poseen. Por otro, esa cierta poesía de lo que pudo ser y no fue, del viaje interrumpido antes de su final. Algunos han calificado al vapor Príncipe de Asturias (hundido frente a la costa brasileña el 5 de marzo de 1916) como el ‘Titanic español’. Lo cierto es que en aquella tragedia se perdieron 457 vidas. La mayor tragedia de la marina mercante española hasta el naufragio del Valbanera en el Caribe (488 fallecidos).

Una historia que ha servido al guionista y escritor Jorge Díaz (ha escrito para series como Hospital Central o Acacias 38, y publicado, con esta, cuatro novelas) como eje para su última obra Tengo en mí todos los sueños del mundo (Plaza & Janés, 2016). Tras arrasar con Cartas a Palacio (Plaza&Janés, 2014), una novela que giraba sobre la Oficina Pro Cautivos que creó Alfonso XIII durante la Primera Guerra Mundial, Díaz no cambia de tiempo y sigue repasando las consecuencias humanas de la Gran Guerra. Lee el resto de la entrada »