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Entradas etiquetadas como ‘trafico’

La moto te puede cambiar la vida

Por Jordi Llorca

Brad Pitt y Angelina Jolie en moto por las calles de Ho Chi Minh (Gtres).

Brad Pitt y Angelina Jolie en moto por las calles de Ho Chi Minh (Gtres).

Tengo una moto desde hace dos años. Para ser exactos, un ciclomotor de 125cc que puedo conducir gracias a la antigüedad del carnet de coche. Podría decirse que me ha cambiado la vida. Por un lado, ahorro tiempo y me desplazo a todos los rincones de Barcelona en cuestión de veinte minutos y, además, no estoy pendiente de horarios o transbordos imposibles.

Pero no todo iba a ser bueno. Al contrario. A menudo me encuentro con situaciones peligrosas por el gran tráfico de la capital. Muchos conductores temerarios me ponen a prueba continuamente, lo que hace que me plantee si realmente vale la pena ahorrar esos minutos. Un descuido con la moto te puede cambiar la vida.

El peligroso uso del móvil en conductores, motoristas, ciclistas y hasta peatones

Por Jordi S. Berenguer

Dos chicas mirando sus respectivos móviles (Gtres).

Dos chicas mirando sus respectivos móviles (Gtres).

Tráfico ya alertó en su momento del evidente peligro que supone manejar el móvil mientras se está conduciendo. Se tiene constancia de la facilidad de provocar un accidente por una distracción atendiendo llamadas o, lo que es peor, intentando marcar cifras o letras sin atender a la conducción, lo que puede resultar letal.

Los datos son alarmantes, como demuestra el incremento de siniestros en los últimos tiempos. Yo he llegado a presenciar cómo un motorista en plena carrera se dedicaba a teclear su móvil sin levantar la vista durante los segundos que empleaba en marcar un número o escribir un mensaje. También en algunos ciclistas es frecuente ese abuso, manejando el móvil mientras usan el espacio peatonal sin detener la marcha.

Mención aparte merece la falta de atención al tránsito rodado de muchos peatones que, absortos con el invento, incluso cruzan el semáforo en rojo sin apartar la vista de la pantallita, o deambulando por las calles sin detener su trayectoria en detrimento de los demás viandantes a los que obliga a ir sorteando a tanto urbanita con escasa urbanidad… y en plan zombi.

 

El ciclismo no se promueve con impuestos a los ciclistas ni dejándolos en una cuneta destrozados

Dos ciclistas en Zaragoza. (RA)

Por Jorge de Lalama Seoane

El ciclismo no se promueve poniendo impuestos a los ciclistas, ni marcándolos a hierro, ni dejándolos en una cuneta destrozados.
Comprendo la incomodidad que le supone a muchos que una bicicleta pase por su lado pero los ciclistas sufrimos algo más que incomodidades como son los ataques de perros peligrosos sueltos en la ciudad o asilvestrados en el campo o arcenes reducidos sin mantenimiento llenos de cristales que hace que muchas veces tengas que salirte de ellos jugándote el físico y la vida.
Queda muy bien en la foto salir paseando en bicicleta por Madrid con cinco coches de escoltas guardándote las espaldas pero para el ciclista común la única forma segura de desplazarse es invadiendo la acera porque los autobuses te cierran el paso y los coches te golpean.
Salvemos al ciclista con carriles destinados para ellos como los que hay en la Casa de Campo [Madrid ] pues no sólo el aire que respiramos sería más sano sino que salvaríamos vidas.

La contaminación nos ahoga y la culpa es del sistema consumista

Por María Faes Risco

La contaminación en Madrid (Europa Press).

La contaminación en Madrid (Europa Press).

De Madrid a Pekín, las capitales de Eurasia se encuentran por primera vez con medidas extremas contra una contaminación que nos ahoga y produce miles de muertes al año, mientras estos mismos días en París se reúne una cumbre mundial impotente para resolverla. Su incapacidad es estructural, porque sus dirigentes han sido elegidos con el apoyo de muchas de las mayores empresas contaminantes del planeta.

La contaminación que nos enferma y mata no es sino el síntoma de un sistema consumista, cuyas fatales consecuencias se niegan a ver sus beneficiarios. De ahí que casi la única esperanza creíble que nos ofrecen de una mejora temporal se base en un cierto parón del ‘progreso económico’, hecho sobradamente elocuente de lo perverso de su sistema.

Además, de forma muy acelerada, el aire contaminado, el aire desde el cielo y el mayor nivel del mar por el deshielo nos están ahogando, mientras que muchos parece que esperan la solución de si se encuentra por fin vida inteligente extraterrestre o, lo que sería aún más increíble –a juzgar por lo que vemos– en la Tierra.

 

Los ‘trucos’ de los controladores de la zona azul para multarte

Por Alberto

Resulta que el Ayuntamiento de Madrid, el mismo que promete bajar los impuestos en año electoral, ya no sabe cómo sacarle más dinero al ciudadano de a pie a través de sus secuaces. Ya no les basta con los agentes de movilidad, sino que ahora los excelentísimos controladores de parquímetros tienen nuevas formas de meternos la mano en el bolsillo.

Agente de Movilidad poniendo una multa (JORGE PARÍS)

Agente de Movilidad poniendo una multa (JORGE PARÍS)

Esta semana, tras aparcar en zona azul y sacar el tique correspondiente en un parquímetro de la misma calle a apenas 100 metros (había uno más cercano pero no disponible), me encuentro con una multa por estacionar con distintivo del barrio 42 en el barrio 45… Como si los conductores tuviéramos que sabernos en qué barrio virtual estamos y qué parquímetro pertenece a cada barrio.

Por supuesto, la reclamación correspondiente ha sido denegada. Lo dicho, es una vergüenza que cada día se inventen una forma nueva de sacarnos los cuartos. Estamos hartos.

Indignación por una infracción no cometida

Por Francisco Rueda Herrera

He recibido una multa por importe 200 euros por no respetar una marca longitudinal continua, sin causa justificada en la via A-307 P KM. 6,5 sentido espejo y la fecha de la infracción 8/8/14 a las 11,19 horas.

Tráfico por la A-6 a la salida de Madrid (EFE)

Tráfico por la A-6 a la salida de Madrid (EFE)

Me he indignado porque en el mes de agosto estuve sin coger el coche al estar en la playa todo el mes.

Me he llegado a tráfico y me dicen que la multa me la han puesto 2 agentes y que no te paran acogiéndose al nuevo artículo 76.2 d) de la ley de seguridad vial que dice no tener obligación de notificar cuando estén atendiendo otros servicios.

Me siento indefenso ante tal injustica y en las alegaciones a la multa no se que aportar para demostrar que mi coche no estuvo en esa vía.

Entiendo que habrá sido un error de los agentes al coger la matrícula. Si alguien me puede decir que alegar y que pruebas aportar se lo agradecería.

 

Multas cambiantes: primero por circulación prohibida, después por velocidad excesiva

Por Valentín García Rodríguez

91875-240-180

Imagen de archivo de un agente poniendo una multa de tráfico. (S. GONZÁLEZ/ AGENCIAS)

En las Zonas de Prioridad Residencial de la ciudad de Madrid solo pueden circular vehículos de residentes con el distintivo SER y no residentes con autorización del Ayuntamiento.

Llamé a un hostal de una de estas zonas para reservar habitación, le dije que tenía que acceder con vehículo y me pidió la matricula para enviarla al gestor de la base de datos donde revisan las grabaciones de los vehículos que acceden.

Poco más de un mes recibo una multa de 90 euros, por circular por la plaza de Lavapiés número 6. Como tenía la factura del hostal y un escrito del mismo que les pedí, en el que expresa la dueña que ha sido error suyo al olvidarse de enviar la matricula, hice un recurso a la Subdirección General de Gestión de Multas del Ayuntamiento de Madrid sin más preocupación.

Pero los funcionarios atracadores de la Calle Albarracín, una vez que caes en sus redes, ya les da igual los motivos que tengas. Me contestan al recurso que: “El cinemómetro con el que me multaron ha sido revisado perfectamente y que la velocidad por la que multan mi coche es con la que realmente iba el vehículo…”, ¡pero si el recurso no es de velocidad excesiva sino de acceder a una zona restringida!

Como ha pasado el tiempo de pago en periodo voluntario no hay reducción del 50 %, de manera que pago los 90 € y hago un “recurso de revisión extraordinario” para explicar —algo que ellos sabían bien— que no me multan por exceso de velocidad sino por acceder a zona reservada y esta vez con más rapidez me contestan que no se admite a trámite el recurso por no aportar nada nuevo.

Solo me queda la opción de buscar abogado y recurrir vía judicial, a sabiendas de que ningún abogado se va a pringar por recuperar 90 euros.

 

Las sanciones de tráfico más incomprensibles

Por Francisco Javier España

Un guardia civil, multando a un conductor tras una infracción. (EUROPA PRESS/ALD AUTOMOTIVE)

Un guardia civil poniendo una multa de tráfico. (EUROPA PRESS/ALD AUTOMOTIVE)

Desde este púlpito improvisado quiero agradecer a los padres del Reglamento General de la Circulación en vigor (antes Código de la Circulación), su denodado esfuerzo por preservar la integridad de las cervicales de los conductores. Lo digo porque no encuentro otra explicación a las sanciones que ha dispensado un agente de la policía local de Poio (Pontevedra) a los conductores que al pasar por delante de su puesto giraban la cabeza hacia un lado.

Y mientras tanto, encender un cigarrillo, sacándolo previamente de una cajetilla colocada en un lugar comúnmente comprometido, para luego acceder a un peligrosísimo mecanismo de incandescencia que acaba en multitud de ocasiones quemando la moqueta o lo que es peor, la entrepierna, sigue siendo una acción a todas luces legal.

A pesar de que los reglamentos están para cumplirse, siguen existiendo incongruencias que evidencian que solo se mira la recaudación y el sostenimiento de determinados oligopolios.

Cuando los agentes hacen la ‘vista gorda’ a conductores incívicos

Por Rubén F.

Captura de un turismo estacionado ilegalmente en la zona centro de Madrid. (Captura de un turismo estacionado ilegalmente en la zona centro de Madrid. (Captura de un turismo estacionado ilegalmente en la zona centro de Madrid. (Rubén F.)

Un turismo estacionado ilegalmente en un carril bus de Madrid. (R. F.)

Los domingos, las normas elementales de tráfico desaparecen en la zona de El Rastro en Madrid bajo la mirada permisiva de los agentes de movilidad. Esta situación también ocurre los días de partido del Atlético de Madrid, cuando los conductores pasan del transporte público y llegan hasta esta zona de la capital para dejar tirado (literalmente) el coche.

De esta manera, el carril bus del Paseo de las Acacias desaparece completamente convirtiéndose en un aparcamiento. Mientras tanto, los autobuses urbanos deben ir por otro carril e incluso no pueden ni parar junto a las marquesinas pues los incívicos conductores aparcan allí impidiendo que una persona con movilidad reducida o con un cochecito de bebé pueda subir o bajar del autobús.

También es muy habitual ver coches aparcados encima de las aceras y en lugares insospechados. Invaden pasos de peatones y aparcan en las esquinas impidiendo hacer un ceda el paso o stop de manera segura y obligando a meter medio coche en la calle perpendicular con el consiguiente peligro.

También hay otros que aparcan en doble fila junto a pasos de peatones con el consecuente peligro que supone para alguien que quiera cruzar.

Esto solo ocurre los domingos cuando parece que los agentes de movilidad están de descanso. Si yo hago esto cualquier otro día de la semana, no me libraré de la merecida multa. Sin embargo, los domingos hay barra libre de infracciones. ¿Tanto cuesta ir en transporte público al Rastro o al Vicente Calderón?

La impunidad de los taxis

Por Carlos Vallejo Otero

Como muchos otros trabajadores, el sector del taxi está sufriendo las consecuencias de la crisis. Sin embargo, no entiendo la permisividad que muestra el Ayuntamiento de Madrid con estos profesionales, y que no muestra con el resto de conductores. En los últimos meses he visto varias paradas de taxis en las que los vehículos estacionados duplican o incluso triplican la capacidad de la misma.89789

Comprendo que con los precios actuales del combustible muchos taxistas prefieran esperar clientes en una parada a dar vueltas inútiles en su búsqueda. Pero no entiendo por qué la Policía Municipal permite que esta situación se desborde, pues en muchos casos los taxis en doble fila dificultan el tráfico o impiden aparcar en la zona. Aunque se trate de un servicio público, deben evitar obstaculizar al resto de conductores.