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Qué fue de… Markus Winkelhock: sólo corrió un GP de Fórmula 1… y lo lideró

Winkelhock, en 2014 (WIKIPEDIA).

Hoy vamos a hablar de nuevo de uno de esos pilotos de Fórmula 1 de efímera carrera. Es Markus Winkelhock.

¿Quién era?: Un piloto alemán de la pasada década.

¿Por qué se le recuerda?: Pues por su efímera participación en el Mundial de Fórmula 1 de 2007, donde sólo compitió en un Gran Premio, el de Europa, que llegó a liderar.

¿Qué fue de él?: Sigue compitiendo en el mundo del motor. En la actualidad forma parte del equipo Audi Sport Saintéloc, en la Blancpain GT Series Endurance Cup, una competición de resistencia. Lo podéis seguir en Twitter.

¿Sabías qué…?: En 2006 fue fichado por la escudería Midland (antes Jordan) como piloto reserva. Repitió en 2007, ya bajo el nombre de Spyker F1.

– En 2007 el holandés Christijan Albers dejó el equipo y durante una carrera, en concreto el GP de Europa, Winkelhock lo sustituyó.

– La carrera se disputaba en Alemania, en el circuito de Nürburgring. Winkelhock salía último, desde el pit-lane.

– Nada más empezar la carrera, cayó un fuerte chaparrón que obligó a todos los pilotos a cambiar de neumáticos. Winkelhock llevaba ya las ruedas de lluvia, por lo que se puso primero.

– El alemán lideró la carrera durante seis vueltas. Luego el agua acumulada en la pista obligó a los comisarios a sacar bandera roja. La carrera se relanzó con Winkelhock primero, pero fue rebasado poco después por los favoritos.

– El Gran Premio lo acabó ganando Fernando Alonso (McLaren). Winkelhock abandonó en la vuelta 15 debido a un fallo de motor.

– Fue la primera vez en la historia que un piloto debutante en la Fórmula 1 liderara una carrera tras haber salido último.

– No siguió en Spyker debido a que los jefes del equipo prefirieron darle el volante a Sakon Yamamoto.

– El padre de Markus Winkelhock, Manfred, fue piloto de Fórmula 1 entre 1980 y 1985, año en el que murió en un accidente en una prueba de resistencia en Canadá.

– Mide 1,75 metros.

Biografía, palmarés, estadísticas:Markus Winkelhock nació el 13 de junio de 1980 en Stuttgart, Alemania. En 2001 empezó a competir en la Fórmula 3 y desde entonces no ha dejado el mundo del motor.

Os dejo un vídeo sobre aquel GP:

Hasta mañana.

Qué fue de… Sakon Yamamoto: abandonó en uno de cada tres GP que disputó

Yamamoto, en 2010 (WIKIPEDIA).

Ha habido muchos pilotos japoneses de Fórmula 1. Hoy vamos a hablar de uno relativamente reciente: Sakon Yamamoto.

¿Quién era?: Un piloto japonés de Fórmula 1 de los años 2006, 2007 y 2010.

¿Por qué se le recuerda?: Pues por su breve experiencia en la categoría reina, con bastante poca fortuna.

¿Qué fue de él?: Su última temporada en la F1 fue la de 2010. Después compitió en Fórmula E. En la actualidad gestiona su propia empresa de gestión médica e incluso ha construido un centro médico, tal y como cuentan en The Best F1.es.

¿Sabías qué…?: Yamamoto disputó 21 Grandes Premios de Fórmula 1 y abandonó en siete de ellos.

– Sus cuatro primeros GP se saldaron con otros tantos abandonos.

– Su mejor posición en carrera fue una decimoquinta plaza en el GP de Corea de 2010, el último que disputó, por cierto.

– En el GP de Italia de 2006, un accidente suyo le costó caro a Fernando Alonso. Yamamoto se quedó sin neumáticos en la calificación. El asturiano encontró restos de las ruedas del japonés en su vuelta y sufrió un pinchazo, que a su vez provocó que Alonso bloqueara a Massa, siendo sancionado cinco puestos en parrilla. Alonso salió décimo en un GP que acabó ganando Raikkonen. No obstante, el ovetense ganó aquel Mundial.

– Fue probador de Renault durante 2008.

– Fue uno de los pilotos del equipo español Hispania Racing o HRT.

– En el GP de Italia de 2010 arolló a uno de sus mecánicos en el pit lane.

– No pudo disputar el GP de Singapur de ese año por una intoxicación alimentaria.

– En las tres temporadas que disputó en Fórmula 1 acabó penúltimo del Mundial de pilotos.

– Mide 1,72 m.

Biografía, palmarés, estadísticas: Sakon Yamamoto nació el 9 de julio de 1982 en Toyohashi, Japón. Debutó con la F1 en 2006 en la escudería Super Aguri. En 2007 compitió en Spyker y en 2010 lo hizo con HRT.

Os dejo con un vídeo de Yamamoto en 2008:

Hasta mañana.

Qué fue de… Adrian Sutil: el piloto pianista que dejó de hablar a Hamilton

Sutil posa con el mono de Force India en 2008 (Archivo 20minutos).

Seguimos hablando de pilotos de la era reciente de la Fórmula 1 y vamos a hablar de otro alemán, este de origen latino, que superó de lejos el centenar de grandes premios. Es Adrian Sutil.

¿Quién era?: Un piloto alemán de Fórmula 1 de finales de la pasada década y principios de ésta.

¿Por qué se le recuerda?: Por correr más de 120 GP de Fórmula 1 al volante de monoplazas Sauber o Force India, entre otros.

¿Qué fue de él?: Dejó la Fórmula 1 en 2015 en Williams, como suplente. No corrió ningún GP ese año. En la actualidad, y aunque os pueda parecer raro, Sutil está en paro. En 2016 abandonó oficialmente Williams y pese a mostrar interés por competir en la DTM alemana, está en el dique seco. Reside en Suiza junto a su mujer. Lo podéis seguir en Twitter.

¿Sabías qué…?: Su padre, Jorge Sutil, es uruguayo. Era violista en la Filarmónica de Múnich. Su madre, Monika, es alemana y es pianista.

– El propio Adrian toca perfectamente el piano.

– Tiene dos hermanos, Daniel y Raphael.

– Es trilingüe (alemán, español e inglés).

Sutil, en el GP de Australia de 2013 al volante de un Force India (Archivo 20minutos).

– Hasta el año pasado, era el piloto con más GP empezados sin acabar en el podio. Lo superó su compatriota Nico Hulkenberg.

– Empezó a competir en karts con 13 años de edad.

– Su mejor posición fue el 4º puesto logrado en el GP de Italia de 2009.

– En 2012 fue condenado a 18 meses de prisión por agredir con un vaso en una discoteca a uno de los directivos de Genii Capital, la empresa entonces propietaria del equipo Renault

– En aquel incidente, ocurrido tras el GP de China de 2011, estaba con Lewis Hamilton en la discoteca. Ambos eran íntimos amigos. El abogado de Sutil solicitó a Hamilton como testigo a su favor. El inglés no acudió a la vista aduciendo que ese día presentaban su coche. Sutil lo calificó públicamente de “cobarde” y desde entonces no se volvieron a hablar.

– Mide 1,83 metros.

Biografía, palmarés, estadísticas: Adrian Sutil nació el 11 de enero de 1983 en Starnberg, Baviera, Alemania. Debutó en la F1 en 2007 y en su primera etapa estuvo hasta 2011. En su segunda etapa, de 2013 a 2014. Disputó 128 Grandes Premios y logró 124 puntos y una vuelta rápida.

Os dejo con un vídeo dedicado a Sutil:

Hasta mañana.