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Qué fue de… Max Biaggi

MaxBiaggiSi hay dos países que dominan el deporte del motociclismo, al menos en cuanto a participantes, esos son España e Italia. De este último país (me ha dado por los italianos, sí), es el protagonista de hoy. Uno de los mejores de su época, que tuvo la mala suerte de cruzarse con un compatriota suyo que marcó una época, Valentino Rossi. El protagonista de hoy es Max Biaggi.

¿Quién era?: Un motociclista italiano de los 90 y la pasada década.

¿Por qué se le recuerda?: Por ser campeón del mundo cuatro veces en la categoría de 250 cc y por sus duelos en MotoGP con su compatriota Valentino Rossi.

¿Qué fue de él?: Después de dejar el mundial de motos en 2005, en 2007 se pasó al de Superbikes, donde ha estado compitiendo hasta el año pasado. Ahora es comentarista de motos para la cadena Italia 1 (Mediaset).

¿Sabías qué…?: De niño le interesaba más el fútbol que las motos. Todo cambió cuando con 17 años (una edad tardía para el motociclismo) recibió una moto de regalo.

– Es hincha de la Roma.

– Su apelativo era ‘El Corsario’.

– Durante sus años de piloto se granjeó cierta fama de donjuán. Entre sus conquistas destacan Claudia Schiffer y Naomi Campbell. Actualmente, está casado con Eleonora Pedron, que fue Miss Italia.

– Como os decía, tuvo una fuerte rivalidad con Valentino Rossi de mediados de los 90 hasta su salida de la MotoGP. Esta rivalidad se bautizó como “El Duelo Spaghetti”. Todo comenzó en 1997, cuando Rossi competía en 125 cc y Biaggi en 250 cc. Tras una victoria de Il Dottore en Mugello, celebró su triunfo subiendo a su moto una muñeca hinchable llamada ‘Claudia Skiffer’, en clara referencia a los líos de prensa del corazón de Biaggi. Poco después, cuando Rossi, que acumulaba éxitos en 125 fue preguntado por si se consideraba el “Biaggi de la categoría”, Rossi contestó que más bien, “Biaggi era el Rossi de 250 cc”.max-biaggi

– Hasta el año 2000, no coincidieron en la misma categoría, en concreto en 500 cc. En 2001 tuvieron un par de encontronazos en la pista. En el GP de Montmeló incluso llegaron a las manos. Al siguiente GP, en Assen, un apretón de manos zanjó el tema.

– En 2002, en el GP de Gran Bretaña, tuvieron otro roce. Rossi entró primero y celebró la victoria entrando despacio en meta, soltando el manillar y sentándose ‘a la mujeriega’. Biaggi entró detrás, muy rápido y pasando muy cerca de Rossi, casi tirándolo. El de Urbino dijo: “Biaggi suele hacer esta mierda; obviamente, le jode (en italiano original “gli tira el culo”) estar detrás todos los domingos”.

– Tuvieron numerosas polémicas más. Cuando en 2007 Biaggi se fue a Superbikes, le preguntaron a Rossi si le gustaría correr esta competición alguna vez. Respuesta de Il Dottore: “Tal vez, cuando esté demasiado viejo para la MotoGP”.

– Las polémicas se fueron apagando y más tarde, incluso llegaron a intercambarse elogios.

– Tuvo sus flirteos con la Fórmula 1.  En 1999 hizo algunas pruebas con un Ferrari en Maranello.

– Ahora tiene su residencia en Mónaco.

Biografía, palmarés, estadísticas: Massimilano Biaggi nació el 26 de junio de 1971 en Roma, Italia. Debutó como profesional en 1991 en 250 cc. En esta categoría estuvo hasta 1997, habiendo ganado cuatro Mundiales. Entre el 98 y 2005 estuvo en 500 cc/MotoGP y de 2007 a 2012, en Superbikes, donde ganó dos Mundiales. Entre 250 y 500/MotoGP ganó 42 GP, hizo 111 podios y 56 poles.

Os dejo un vídeo tributo a Biaggi:

Un saludo, mañana más.

Qué fue de… John Kocinski

Aunque en cuanto hayan leído el nombre que hay sobre estas palabras, los amantes de las motos sabrán quién es el protagonista de hoy, los que no son tan aficionados habrán tenido que hurgar algo más en su memoria. Pero muchos de esos, y los no iniciados en el motociclismo, habrán visto su casco en numerosísimas ocasiones. Pero eso os lo cuento ahora. El caso es que estamos hablando de uno de los exponentes de la época dorada del motociclismo estadounidense. El protagonista de hoy tiene, además, un nombre de esos que se quedan marcados en la memoria colectiva. Es John Kocinski.

¿Quién era?: Un motociclista estadounidense de los 90.

¿Por qué se le recuerda?: Por ser campeón del mundo de 250 cc en 1990, y uno de las grandes esperanzas de los Estados Unidos en la categoría reina de su época, los 500 cc.

¿Qué fue de él?: Su último año como piloto activo fue el 1999. Desde su retirada, es promotor inmobiliario en Los Angeles.

¿Sabías qué…?: Gran amante de España, tiene una casa en Barcelona.

– Como os apuntaba antes, su casco, un diseño que mezclaba la cabeza de un águila con los colores de la bandera estadounidense y fabricado por la firma japonesa Arai, se vendió muchísimo en España.

– En 1994 se retiró provisionalmente del motociclismo para dedicarse al esquí acuático.

– En competición, tenía la costumbre de comer y dormir siempre a la misma hora, estuviera en el continente (y en el huso horario) que fuera.

– Empezó a entrenar a los 14 años con Kenny Roberts.

– Solía entrenarse con mini-bikes, para mejorar sus reflejos.

– Ganó el campeonato del mundo de 250 cc en 1990 en la temporada de su debut.

– También ganó un campeonato del mundo de Superbikes, en 1997.

– En 1999 corrió en el equiipo Honda-Movistar-Pons, en 500 cc.

– También trabajó para Yamaha, diseñando nuevos modelos de moto.

Biografía, palmarés, estadísticas: John Kocinsky nació en Little Rock, Arkansas, Estados Unidos, el 20 de marzo de 1968. Empezó su carrera en 1988, que mantuvo ininterrumpida hasta 1994. Se retiró pero volvió en 1998 y se retiró de nuevo en 1999. Disputó 99 grandes premios, consiguiendo 13 victorias y 20 poles. Su mayor logro, el mundial de 250 cc del 90. En Superbikes, ganó el Mundial del 97. Corrió con Yamaha, Suzuki y Cagiva.

En este vídeo podréis ver una victoria de Kocinski en el gran premio de su país de 1993:

¿Sabes algo más de Kocinski? ¿Tienes alguna anécdota? Escríbeme en los comentarios.