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Cómic histórico | ‘El gran duque’, duelo en viñetas entre una piloto soviética y un as alemán en la Segunda Guerra Mundial

Viñeta de ‘El gran Duque’ (NORMA)

¡Saludos lectores (y muy veraniegos! ¿Tenéis preparados vuestras gafas, casco y cazadora de borrego (¡con esta temperatura!)? Sí, amigos, preparaos porque hoy os traigo un espectacular cómic sobre pilotos de combate en la Segunda Guerra Mundial: El gran Duque (Norma Editorial, 2011). Fue mi experto de cabecera en cómic, mi compañero de redacción Adrián Cobos –el primero que escribió en XX Siglos sobre cómic histórico– quién me puso sobre la pista: “Tienes que leerlo”. Y claro, hay que hacer caso a los expertos. Afortunadamente.

El cómic firmado por los franceses Yann y Hugault (hijo éste de un piloto militar francés, temática que alumbra su obra) indaga en la trayectoria paralela y finalmente coincidente de un as de la avión alemana y una piloto soviética -las llamadas ‘brujas de la noche’–  durante la Segunda Guerra Mundial. Por cierto, sobre estas mujeres piloto publicó no hace mucho Pasado&Presente un interesante libro. Lee el resto de la entrada »

Ildefonso Arenas retrata el siglo XX a través de un piloto de combate a sueldo: “Es una profesión como cualquier otra, todos somos mercenarios”

Un caza del II./JG 27 mostrando la insignia Verflasterter Albion (WIKIPEDIA)

Una joven e inexperta militar del Ejército del Aire que trabaja de chófer debe llevar a un anciano oficial al entierro de otro preboste. Al recogerle se encuentra que lleva una condecoración del ejército alemán de la Segunda Guerra Mundial. Entre ellos, se establece una relación y un diálogo que hace narrar al veterano su apasionante trayectoria vital como piloto de combate en la Guerra Civil, en la Segunda Guerra Mundial con la Escuadrilla Azul, en las guerras del incipiente estado de Israel o en el Congo, en África. Y su relato es Tercera cruz de Caballero (Edhasa, 2017), la nueva novela de Ildefonso Arenas, autor de Venganza catalana o Álava en Waterloo: un recorrido aéreo por la historia del siglo XX, más concretamente en un caza.

En esta novela, que le llevó “dos años y pico de documentación y uno de escritura”, Arenas apunta que ha intentado “algo que gusta al lector de novela histórica, asomarse a un mundo que se ha ido y no volverá“: el de los pilotos de combate. “Era una actividad de suprema pericia en unas condiciones de extrema individualidad como pocas veces ha habido pocas en la historia”, explica Arenas que, “hace mucho”, estuvo en el “Ejército del Aire” y asegura que “eso imprime carácter”. De hecho, muchas de las historias reales que le contaron entonces forman la base de esta novela. Lee el resto de la entrada »