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La app de coche compartido Drivy pasa a llamarse Getaround e incluye el alquiler por horas

Drivy, la plataforma de uso temporal de vehículos (carsharing), ha sido adquirida por Getaround  y por tanto cambia de nombre en más de 70 ciudades de Europa donde ya opera, entre las que están Barcelona y Madrid, y lanza una nueva aplicación que incluye la opción de alquilar vehículos por horas.

La nueva app, que está disponible en IOS y Android  con el nombre de Getaround, introduce la modalidad de precios por horas, algo que ya estaba disponible en el producto en los Estados Unidos. Este cambio permitirá a los usuarios poder hacer viajes cortos a precios asequibles.

“La app se adapta así a las necesidades del público urbano y se convierte en una alternativa para los viajes cortos, las salidas a hacer compras, las reuniones de trabajo o para recoger a un familiar en el aeropuerto. Además, seguirá ofreciendo alquileres por bloques de horas o días, como venía haciendo hasta ahora, para aquellos que quieran disfrutar de una escapada de fin de semana, o viajes más largos”, señalan sus reponsables.

La aplicación tendrá un aspecto renovado. Los usuarios ya registrados recibirán una notificación informándoles de que la actualicen y no tendrán que crear una nueva cuenta ni volver a iniciar sesión, se abrirá con su mismo perfil sin necesidad de interacción alguna.

La  aplicación, similar a la de Getaround en Estados Unidos, mostrará los coches de alrededor y permitirá reservarlos de manera inmediata. El sistema posibilita la reserva y la apertura del vehículo desde el móvil, para que los usuarios solo tengan que buscar, elegir, reservar y conducir, todo desde el móvil, en menos de 5 minutos y sin necesidad de pagar cuotas mensuales, ni de registro, sin llaves ni tarjetas de acceso.

Fundada en 2009, Getaround es la plataforma líder mundial de movilidad compartida, con más de cinco millones de usuarios en más de 300 ciudades. Facilita el alquiler inmediato de vehículos, que están disponibles por horas o por días e incluyen seguro y asistencia en carretera.

La compañía estadounidense ha comprado este año Drivy y Nabobil, su equivalente en los países nórdicos, expandiendo así el servicio en toda Europa y convirtiéndose así en la una de las mayores plataformas de movilidad compartida. En el continente europeo, cuenta con una comunidad de tres millones de usuarios.

 

Diacamma hace más fáscil a sus usuarios la forma de compartir coche o taxi

Diacamma, la herramienta web que permite poner en contacto a todos sus usuarios para compartir vehículo particular o taxi sin comisiones, se ha actualizado.

Ya a finales de 2016, Diacamma presentó Edudiacamma, la plataforma para compartir coche entre padres que llevan a sus hijos a un centro de estudios  y ahora ha presentado una aplicación totalmente renovada.

Los cambios además de estéticos son técnicos, por ejemplo, se han revisado y mejorado los sistemas de seguridad y se ha puesto en marcha un nuevo sistema de cifrado de contraseñas y la tecnología para lograrlo se ha modificado y mejorado.

Además, se ha actualizado la creación de rutas, para que en tres pasos, se puedan crear múltiples itinerarios para compartir coche hacia el trabajo, organizar plazas para compartir gastos en un viaje, etc., y se han incluido puntos intermedios para que se pueda organizar mejor el trayecto. Esto implica que, otras hormigas, puedan participar solamente en tramos del viaje (recalculando el coste y mostrándolo si es menor).

El buscador de rutas tiene ahora en cuenta los puntos intermedios para mostrar rutas compatibles completas o tramos de las mismas, que sean las más eficientes para el acompañante  y el conductor.

El nombre de diacamma proviene de un género de hormiga peculiar, puesto que no dispone de reina. Nadie está por encima del resto, todos colaboran por igual, todos buscan lo mejor para el conjunto de su hormiguero y esa es la filosofía de esta plataforma.

En la “web de las hormigas”, el hormiguero siempre está asociado a una localización geográfica y el usuario tiene a un paso poder ver los coches o taxis compartidos disponibles hacia allí. Los hormigueros son útiles y permiten contactar a hormigas con trayectos,  costumbres o gustos similares.

El objetivo de sus cambios es mantener presente el objetivo principal de Diacamma: “proporcionar la mejor herramienta para reducir el impacto nocivo que produce la magnitud de vehículos que circulan en la actualidad logrando, a mayores, ahorrar costes a los propios usuarios”, señala Rubén Quintela, su fundador y desarrollador. El único coste para el usuario es el generado por el propio trayecto, el cual, está dividido por cada uno de los integrantes de la ruta.