Blog de Adrián Vallés, piloto probador de Spyker F-1 y joven talento del automovilismo español, sobre el Mundial de Fórmula 1 2007 y postea con su Nokia N93

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Lo que faltaba…

Desde luego, parece que a Fernando Alonso le ha mirado un tuerto. Si no eran suficientes los problemas que habia estado teniendo en los Grandes Premios pasados, y justo cuando un buen resultado era más necesario que nunca, Fernando se ha tenido que retirar nada más comenzar la Q3 por una avería en el cambio. Nada más entrar en boxes parecía que la cosa no era demasiado grave, ya que le han puesto el monitor de tiempos y permanecía sentado al volante de su McLaren MP4, pero a medida que pasaban los segundos, los mecánicos e ingenieros se han dado cuenta de que la cosa iba para largo, y han indicado al piloto español su retirada de la tanda de clasificación.

La retirada del piloto asturiano le va a obligar a salir mañana desde la 10ª posición de la parrilla, lo cual acumula varios problemas y conjuga varios factores negativos para que pueda realizar uuna buena carrera. En primer lugar, Fernando saldrá desde la 5ª línea, lo que ya de por sí no es nada bueno, ya que tiene 9 coches por delante más los que le van a estar apretando por detrás. Por otro lado, su carga de combustible ya está determinada, ya que a partir de la 10ª posición hasta la 1ª, los monoplazas deben mantener la carga de combustible sobrante de la sesión de clasificación. Desde la 10ª posición hasta la última pueden modificar su carga de combustible legalmente. Es decir, hubiera sido bastante preferible que Fernando hubiese salido mañana desde la 11ª posición, por lo menos para tener una estrategia óptima con la que afrontar una carrera ya complicada desde el principio. Fernando saldrá de este modo muy cargado, con unos 70 kg de combustible.

Una de las pocas opciones de Alonso en este Gran Premio será que se cumplan las previsiones de lluvia para mañana, ya que este será de los pocos modos de remontar, realizando la parada mucho más tarde que los demás. Así que crucemos los dedos y por una vez vamos a desear ver una carrera en mojado. ¡Que llueva!

Por lo demás, la pole ha sido para Massa, seguido de Lewis Hamilton y Kimi Raikonnen. los Ferrari han demostrado que han mejorado mucho respecto de semanas anteriores y que en Francia van a tener muchas opciones. Hamilton, una vez más, tiene en su mano la posibilidad de afianzarse en el liderato del mundial, y sobre todo de llegar a Silverstone, a su casa, como líder claro del mundial.

Mucho ojo con Kubica, que ha vuelto en plena forma después del tremendo accidente de Canada, y se ha colocado en la 4ª posición en la parrilla de salida.

Vuelve Ferrari (o eso parece…)

Esta mañana y esta tarde hemos podido ver los entrenamientos libres correspondientes al Gran Premio de Francia, y la verdad es que me he quedado bastante sorprendido… Los dos Ferrari parece que han vuelto al mundo de los vivos y quieren demostrar que su coche y sus pilotos pueden ser tan rápidos como los de cualquiera. Kimi y Massa se han descolgado en los libres con unos tiempos de 1:15.382 y 1:15.447 respectivamente.

La suerte de Fernando Alonso ha sido un poco distinta, ya que no ha logrado bajar de 1:16, al contrario que Hamilton, que ha podido hacer un registro de 1:15.780 como mejor tiempo personal y que le ha valido la 4ª posición. Mucho trabajo van a tener en McLaren y sus dos pilotos entre hoy y mañana para mejorar un coche abiertamente inferior a los Ferrari en esta ocasión. Pero no hay que olvidar que se trata de los entrenamientos libres, y hasta la clasificación de mañana no sabremos exactamente a qué se enfrenta Feranando en este Gran Premio, tanto ante los Ferrari como ante su propio compañero de equipo Lewis Hamilton. Fernando ha demostrado mucho ímpetu a lo largo del día, y una motivación desmesurada, lo que le ha llevado a cometer algunos errores y alguna salida de pista sin consecuencias. Espero que todo ese ímpetu lo concentre en la clasificación de mañana y en la carrera del domingo, y que demuestre realmente su tremenda calidad y habilidad en la pista, ya que como os comentaba ayer, creo que este va a ser determinante para tener una buena pista de cara a la consecución del mundial.

Los que sí han dado una sorpresa muy grande han sido los Toro Rosso, que han logrado colocarse en 3ª y 5ª posición. Scott Speed con 1:15.773 y Vitantonio Liuzzi con 1:15.952 han realizado mejores tiempos que las estrellas del mundial con sus “modestos” monoplazas. Está claro que mañana volverán al ámbito de la clasificación que les corresponde, pero siempre es una alegría que los equipos menos punteros puedan estar en las primeras posiciones de la clasificaación, aunque sea en unos entrenamientos libres.

Como os comentaba ayer, esta tarde tengo la presentación de un Tour Promocional que ha preparado la “Associació Automobilística Adrián Vallés de Teulada-Moraira”. Mañana os enseño las fotos y os cuento cómo ha ido!!