Blog de Adrián Vallés, piloto probador de Spyker F-1 y joven talento del automovilismo español, sobre el Mundial de Fórmula 1 2007 y postea con su Nokia N93

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Muy difícil

Todos pedíamos lluvia para la carrera de hoy en el Fuji Speedway (Japón), y tenía su lógica. Llover ha llovido, pero no ha causado el efecto deseado en la carrera, más bien todo lo contrario. Se suponía que la lluvia iba a hacer que Fernando Alonso se pusiera por delante en el mundial, y más teniendo como referencia carreras anteriores en mojado en las que Alonso había respondido perfectamente y había quedado por delante de sus rivales, pero la suerte no ha estado de su parte hoy desde el primer momento hasta el último, en el que un aquaplanning le ha hecho encontrarse con el muro y ver el final de la carrera en el box. Todo ha salido mal y las cosas se han puesto extremadamente difíciles para revalidar el título.

Todo lo contrario le ha pasado a Lewis Hamilton. Ni siquiera el toque que ha tenido con Kubica le ha impedido ganar la carrera, al contrario de lo que le ha pasado a Alonso con Vettel. Lewis no ha sufrido daños y Fernando ha dañado seriamente el monoplaza. Le ha salido todo perfecto, y la verdad es que, aunque no nos guste, Hamilton tiene el mundial casi casi en la mano.

La única posibilidad que hay es matemática, que no deja de ser una posibilidad real y posible hasta que no se demuestre lo contrario. Dos carreras, 12 puntos. Un abandono del inglés sería providencial, o dos victorias de Alonso con dos 6º puestos de Hamilton. Muy difícil, ¿no?.

Si queríamos lluvia para hoy, en las dos próximas carreras es cuando tenemos que desear que llueva. En mojado las carreras son más imprevisibles (como ha quedado demostrado), y es una de las pocas posibilidades que va a tener Fernando en lo que queda de mundial, porque en seco, y viendo la fiabilidad de los McLaren, las demás posibilidades no parecen muy probables. Pero si hay algún factor que modifique la normalidad de las carreras… mientras hay vida hay esperanza aunque, para qué nos vamos a engañar, la situación es muy complicada.

No quiero terminar sin hacer referencia a la segunda plaza de mi amigo Heikki Kovalainen. Como muchos de vosotros imagino que sabréis, Heikki y yo fuimos compañeros de equipo en Pons Racing cuando corríamos las World Series. Me alegro muchísimo por él, ya que este es su primer podio en Fórmula Uno y es un dia que seguro recordará toda la vida.

Suficiente

Ayer os comentaba que Lewis Hamilton debía hablar sólo en la pista, ya que las declaraciones que había hecho me parecían fuera de lugar… Pues bien, lo ha hecho. Ha hablado en la pista. Lewis ha conseguido un pole importante, en un circuito en el que nunca había corrido, aunque también hay que decir que sólo le ha sacado a Fernando Alonso 70 milésimas, que es casi nada. ha habido un detalle en la consecución de esta pole que me ha impresionado: creo que lo he visto bien, y juraría que en la recta de meta se ha tirado al rebufo de Vettel para conseguir ese extra de velocidad que le haría conseguir la pole. Si de verdad ha sido así, para quitarse el sombrero.

De todos modos, viendo todas las circunstancias para mañana, creo que Fernando tiene muchas posibilidades. Esta segunda plaza en la parrilla de salida no condiciona apenas la carrera, y sus opciones están casi intactas. La salida va a resultar muy importante, pero tranquilos: no se van a tocar, y si se tocan no va a ser adrede, eso seguro, ya que si lo hicieran ¿os imaginais a la gente en el box de Ferrari? No podrían ni permanecer de pie de la risa que les entraría, así que esta posibilidad no cabe. Los dos pilotos son profesionales y decepcionarían a demasiada gente como para jugarse su reputación y la de su equipo (más todavía) en un lance tan absurdo.

Por lo demás, yo espero que mañana llueva, al igual que todos los que queremos que Fernando Alonso gane la carrera mañana. Fernando es muy bueno en lluvia, y además, cuando llueve las estrategias predefinidas pierden importancia, casi todo se decide de un momento para otro, y eso daría una ventaja enorme a Alonso (recordad el Gran Premio de Europa en Nürburgring).

De ahora en adelante cada carrera es definitiva así que, como siempre, espectáculo garantizado mañana en Fuji. Os aseguro que valdrá la pena que quien pueda y quiera se levante tempranito para ver la carrera en directo.

Igualdad relativa

Después de los entrenamientos libres, sólo cabe sacar una conclusión: los McLaren van mejor en Fuji. En la primera tanda parecía que los Ferrari iban a dominar la jornada, ya que han encabezado la sesión por delante de Alonso y Hamilton (en este orden), pero la segunda tanda ha sido distinta, ya que McLaren ha presentado sus credenciales de cara a la clasificación de mañana, aunque esto siempre es relativo, ya que como siempre digo, los tiempos de los libres no son más que una referencia.

En cuanto a la competición entre los dos pilotos de la escudería anglogermana, se han estado repartiendo los tiempos a lo largo de todo el día: en la primera tanda fernando le ha dado lo suyo a Lewis Hamilton (2 décimas), pero en la segunda el inglés se la ha devuelto a Alonso (otras 2 décimas). Nada determinante, así que para decir algo con sentido debemos esperar a mañana, que se verá más claramente quién va ese pasito por delante.

Lo que sí que me parece digno de comentar es la gran rajada de Hamilton con la que nos hemos levantado hoy. Imagino que todos habéis leído lo que ha dicho el “compañero” de Alonso en Fuji y, la verdad, creo que se ha pasado un poco. Me parece que Lewis Hamilton no es el más indicado para acusar a nadie de jugar sucio; es más, me parece que Hamilton no es el más indicado de acusar a nadie de nada. Simplemente tenemos que recordar el Gran Premio de Hungría y tantas otras ocasiones en las que el joven piloto inglés aha tenido que recurrir a otras historias aparte de pisar el acelerador para conseguir estar por delante. Y hoy ha sido uno de esos días. Si la relación ya es bastante tensa de por sí, lo que no se puede hacer es echar más madera haciendo unas declaraciones que, en mi opinión, están fuera de lugar. Y ya que el equipo presume de ser justo y de que va tratar a los dos pilotos por igual, que aprovechen esa igualdad y que discutan, pero en la pista, que siempre va a ser mucho mejor para los aficionados y para el automovilismo en general.

Mañana la clasificación, que con todo lo que se está diciendo, va a ser más emocionante de lo esperado.