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Entradas etiquetadas como ‘vuelos’

Si van contra AENA, perjudiquen a AENA, pero a nosotros déjennos volar

Por Carmen Blanes

Aeropuerto de Aena (Europa Press).

No somos nadie. Solo un grupo de personas que desde 2015 han destinado sus ahorros, trabajo e ilusión a un viaje del 17 al 23 de septiembre, para algunos, el primero (y probablemente último) de su vida. Ahora la huelga anunciada lo puede impedir, huelga cuyos motivos, no solo comprendemos, sino que también apoyamos.

Pues sabemos lo que son cocinas de chiringuitos a 48 grados, bares de horarios extenuantes donde las horas extra no se pagan, limpieza de hoteles y domicilios, servicios fraudulentos de “telefonía comercial”, actividades de 3 a 7 de la tarde durante los meses más duros del verano, todos en situaciones mucho más precarias que las de los trabajadores de AENA y sin la protección de un Sindicato ni convenio alguno.

Si el perjuicio económico es brutal, ya que no podremos recuperar el dinero invertido, el daño personal es incalculable, pues la impotencia y la frustración son imposibles de cuantificar, sobre todo entre la gente más joven del grupo que ve como el proyecto de su vida se hace humo.

Otros muchos viajarán por razones familiares, laborales, médicas, con problemas mucho más graves que los nuestros, ejerciendo el derecho fundamental y universal al libre movimiento. Incluso desde la empatía con la lucha obrera, no asumimos que debamos renunciar a él por un conflicto en el que nos sentimos rehenes sin tener ninguna responsabilidad.

El siglo XXI requiere métodos de reivindicación y presión acordes con unos tiempos en los que quienes trabajan y consumen, curan y enferman, sufren, disfrutan y viajan, mayoritariamente, y en distintos momentos, son, por suerte, los mismos.

Ojalá triunfe la capacidad negociadora y se reconsideren, llegado el caso, las inflexibles declaraciones sobre servicios mínimos de algunos representantes sindicales.

Y no enrarezcan el, ya muy amainado aunque aún resistente, viento social todavía favorable a los sindicatos de clase, cuyo papel en nuestra historia ha sido y es imprescindible.

Si van contra AENA, perjudiquen a AENA, pero a nosotros déjennos volar.

Pese a todo, suerte en sus reivindicaciones.

 

Retrasan mi vuelo y no me ofrecen ni un vaso de agua

Por Francesc Salvador Chacón

‘Lo barato siempre sale caro’, un refrán que ha perdurado a lo largo de los años por algo.

A principios del pasado verano, encontré un billete de una compañía ‘low cost’ de avión con destino a Ibiza, ida y vuelta, por 48 euros. No me lo pensé dos veces y lo compré sin saber que este incluía cuatro horas de interminable espera en el aeropuerto.

En mis últimas horas de vacaciones en la isla, recibí un mensaje de texto de la compañía, donde ponía que mi vuelo, por razones técnicas, dejaba de operar. Debía dirigirme lo antes posible al mostrador de facturación. Perfecto, justo lo que quería evitar porque sólo llevaba equipaje de mano.

Colapso durante la facturación. (EFE)

Colapso durante la facturación. (EFE)

En el mostrador me comentaron que mi vuelo simplemente se retrasaba y procedieron a cambiármelo. Aproveché para preguntar a la azafata que me atendía por un cheque gourmet para cenar —ante tal retraso estaba en mi pleno derecho— y, muy seca, me comentó que al ser un contratiempo por razones técnicas no iba a percibir nada.

Finalmente, pasé más de cuatro horas esperando mi vuelo. Con estrés porque la demora afectaba a mis obligaciones laborales y muy enfadado por la falta de información por parte de la aerolínea, que no tuvo ni el detalle de ofrecer un vaso de agua.

Cuando la compañía recibió mi reclamación formal, contactó conmigo. Me expuso que el retraso se debía a razones ajenas a la empresa y me ofreció como compensación un ridículo vale descuento de 20 euros con fecha de caducidad. Evidentemente, el vale no reparaba en nada las molestias causadas y la idea de contentarme intentándome ‘fidelizar’ me pareció irrisoria.

Si alguna vez os encontráis en una situación parecida, donde lo más probable que pase es que haya un overbooking premeditado que os haga pasar más de tres horas en un aeropuerto perdiendo el tiempo, por favor, no pidáis un simple ticket gourmet. Tenéis derecho a la devolución del total del importe del billete y a la reubicación inmediata en el próximo vuelo hacia vuestro destino.

Si cae Iberia, nos estrellamos todos

Por Lorena Fernandez Arias

Con motivo de FITUR 2013, Iberia decide presentar una nueva y moderna flota de ocho aviones “para no perder Latinoamérica”. Pero ¡si hace un mes han anunciado que eliminan varias de sus rutas más importantes como La Habana o Santo Domingo! Perfecto señores Vázquez y Sánchez-Lozano. Les ha salido la jugada redonda: aprovechan la mayor feria de turismo de nuestro país para anunciar a bombo y platillo que sus aviones van a llevar pantallas táctiles hasta en el retrete, si me apura (¡qué divertido oiga, qué derroche!) pero no dicen nada de cómo se va a ver afectado el turismo de nuestro país con los recortes de las líneas que ya han anunciado que van a hacer y con las que seguirán desapareciendo.

Y es que yo, como española y como empresaria del sector de la hostelería, vivo preocupada por lo que va a pasar en nuestro país cuando Iberia haya sido totalmente desmantelada.

Iberia

Hay expertos que ya están cifrando en 300.000 personas que se verán indirectamente afectadas por la desaparición de la Iberia que hoy conocemos. ¿Y no va a hacer nada el Gobierno? ¿El Príncipe Felipe y Doña Leticia, como buenos representantes de la marca España, no le dieron un tirón de orejas al Sr. Vázquez cuando les presentó las pantallitas táctiles de los nuevos ocho aviones?

Que está bien renovar flota, sobre todo si son motores más eficientes y que suponen un gran ahorro de combustible, que también me preocupa el medioambiente, pero sobre todo creo que estos directivos deberían invertir en aumentar la producción de Iberia y no en cargarse las rutas de los principales destinos turísticos.

Muchos españoles, entre los que me encuentro, dependemos mucho más de lo que creemos de las decisiones que están tomando estos directivos de Iberia, que parecen más interesados en destruir el tejido económico que rodea a Iberia (se me escapa con qué intención) que en aumentarlo generando riquezas. Soy una de esas empresarias que, a corto plazo, ve peligrar lo poco o mucho que ha conseguido crear a lo largo de grandes años de esfuerzo.

Si cae Iberia, se estrella España.