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Blog de Adrián Vallés, piloto probador de Spyker F-1 y joven talento del automovilismo español, sobre el Mundial de Fórmula 1 2007 y postea con su Nokia N93

Otro susto

La sesión de clasificación que hemos vivido hoy en Nürburgring nos ha dado otro susto más de esos que están incluidos en este deporte, y de los que ningun piloto está libre: Lewis Hamilton ha tenido un accidente al romperse la suspensión de su rueda delantera derecha, que causó un reventón en el neumático. Al ver el accidente, inmediatamente he recordado (al igual que todos, imagino…) el accidente que sufrió Robert Kubica en el Gran Premio de Canada o el que sufrí yo mismo en Barcelona en los test colectivos. Es algo que los pilotos asumimos desde el mismo momento que nos ponemos el casco: nos puede pasar, y para ello nos preparamos físicamente y psicológicamente. Cuando vas a 200 o 300 km/h cualquier despiste, cualquier circunstancia de la pista, del coche, o cualquier problema mecánico puede provocar que te vayas contra las protecciones. En este caso, el problema ha sido del coche, Lewis no ha tenido nada que ver.

La custión es que, una vez que ya sabemos que el accidente no ha tenido ninguna consecuencia física grave para el piloto británico, lo ocurrido da un vuelco considerable a las previsiones de cara a este Gran Premio de Europa. Si Lewis puede pilotar mañana, saldrá desde la 10ª posición; Fernando Alonso desde la 2ª. Esto le da bastante ventaja a Fernando y facilita que pueda recortarle varios puntos a Hamilton.

En este Gran Premio el enemigo es otro: Kimi Raikkonen. El de Ferrari ha coseguido la pole por poco, después de un error de Fernando en la última vuelta. No pasa nada. Nürburgring es un circuito en el que cualquiera de los tres primeros de la parrilla de salida; no ocurre como en Mónaco, donde si no tienes la pole es muy difícil poder ganar la carrera. Por tanto, Fernando Alonso tiene muchas opciones de ganar la carrera. No se puede dar nada por perdido, ni nada por ganado, ya que la igualdad entre los Ferrari y los McLaren es extrema (Ferrari un poco por delante), pero esta carrera pinta bien para Alonso: de momento le recortará puntos a Hamilton, y esperemos que se pueda distanciar de Kimi ganando este Gran Premio.

El debut de Markus Winkelhock con Spyker no ha sido muy bueno y ha quedado a más de 1 segundo de Adrian Sutil, pero es absolutamente comprensible si tenemos en cuenta que es su primera clasificación con un F1. Estoy seguro que mañana en la carrera tendrá mucha más confianza y tendrá una actuación mucho mejor.

RESULTADO CLASIFICACIÓN

1º. Raikkonen (FIN) Ferrari 1:31.450

2º. Alonso (ESP) McLaren 1:31.741

3º. Massa (BRA) Ferrari 1:31.778

4º. Heidfeld (ALE) BMW Sauber 1:31.840

5º. Kubica (POL) BMW Sauber 1:32.123

6º. Webber (AUS) Red Bull 1:32.476

7º. Kovalainen (FIN) Renault 1:32.478

8º. Trulli (ITA) Toyota 1:32.501

9º. R. Schumacher (ALE) Toyota 1:32.570

10º. Hamilton (ING) McLaren 1:33.833

11º. Rosberg (ALE) Williams 1:31.978

12º. Wurz (AUS) Williams 1:31.996

13º. Fisichella (ITA) Renault 1:32.010

14º. Barrichello (BRA) Honda 1:32.221

15º. Davidson (GBR) Super Aguri 1:32.451

16º. T. Sato (JAP) Super Aguri 1:32.838

17º. Button (GBR) Honda 1:32.983

18º. Speed (USA) Toro Rosso 1:33.038

19º. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:33.148

20º. Coulthard (GBR) Red Bull 1:33.151

21º. Sutil (ALE) Spyker 1:34.516

22º. Winkelhock (ALE) Spyker 1:35.940

2 comentarios

  1. Dice ser Carlos

    Hola adrian. me encantan tus comentarios. Ya era hora de que alguien nos contara la f1 vista desde la f1!Ánimo y gracias!!!!

    22 Julio 2007 | 17:06

  2. Dice ser Ivana

    encontre una web muy buenahttp://www.idolatrados.com.arla recomiendo, esta muuuuy interesante. Saludos

    01 Octubre 2007 | 3:17

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