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Entradas etiquetadas como ‘autobuses’

Alguien que viajó sin billete en autobús se hizo pasar por mí y yo recibo la multa

Por Tamara Herrera Ferrer

Después de más de un año de gestiones, escritos, consultas y desesperación sólo me queda hacer pública mi indignación por la falta de rigor de Transportes Metropolitanos de Barcelona. Soy de las personas que siempre paga en el autobús o en cualquier transporte que utilice, sea cual sea mi situación económica.

27535AUTOBUSEn abril de 2014, cuando llevaba en paro desde hacía un año, recibí una notificación de multa de 100 euros por viajar sin billete en la línea del bus 165, en el trayecto de Barcelona al Prat de Llobregat. Constaba mi nombre y mi dirección correctamente, pero no mi DNI. Fácil de entender, ¿no? Alguien que tenía esos datos los utilizó cuando le pidieron el billete. Lo que no es tan fácil de entender es que no le pidieran ningún documento identificativo y que sea a mí a quien pidan pruebas de que no era yo quien viajaba en ese autobús, en vez de exigir al revisor que pruebe que hizo bien su trabajo. Ni siquiera he conseguido que contrasten quién era el revisor en cuestión, cómo identificó a la persona y qué pruebas tienen de ello.

No he podido evitar que me embarguen la cuenta por una infracción que nunca cometí. Me parece injusto y espero que tomen medidas para garantizar que todos los revisores actúan como TMB asegura que deben hacerlo: identificando con un documento a la persona que van a sancionar.

Radio-bus EMT

Por Elena Flores

Viajeros entrando en un autobús de la EMT de Madrid. (JORGE PARÍS)

Viajeros entrando en un autobús de la EMT de Madrid. (JORGE PARÍS)

De los Rolling a Extremoduro, a veces los clásicos, otras veces las últimas novedades, siempre con insolente intensidad sonora. “Un chute de energía para empezar el día” anuncia el pincha radiofónico de una emisora indeterminada, acallando la voz casi inaudible de la grabación de las próximas paradas.

Los autobuses de la EMT de Madrid se han convertido en una discomóvil, donde se incluye una sesión musical obligada junto al servicio de transporte.

Un tormento que, especialmente en las primeras horas del día, fuerza a abandonar definitivamente los últimos retazos del descanso nocturno.

Ruido acosador, aturdidor, sin un resquicio para la calma, para la reflexión, para la lectura. Mis queridos conductores de la EMT, un poquito de por favor.

 

Fingir lesiones para conseguir dinero fácil

Imagen de un autobus dela EMT. (JORGE PARÍS)

Imagen de un autobus dela EMT. (JORGE PARÍS)

Por Viki H Fraile

Quiero manifestar la cantidad indecente de denuncias falsas que hacen algunos usuarios de los autobuses de la empresa municipal de transporte (EMT).

Verán, como me toca de cerca, me duele ver las injusticias que hacen a los conductores de estos autobuses. Hace poco fui testigo de uno de esos engaños y estoy más que harta de estos estafadores de a pie.

La gente finge lesiones para sacar un dinero fácil. ¿Saben qué le oí decir a una mujer?: “Como la EMT siempre paga pues digo que me hice daño en el cuello cuando frenó el conductor y ya está”. Y así podría contar algunos casos más.

A estas personas les da igual que al pobre hombre que hace su trabajo le sancionen injustamente, cuando en realidad los jueces deberían ponerles de multa precisamente la cantidad de dinero que esperaban sacar esos caraduras.

¿Es que no hay nadie que haga nada al respecto como el presidente o la alcaldesa de la Comunidad de Madrid?

Por el libre acceso de carritos dobles sin plegar en los autobuses de Madrid

Por Noelia Moreno

Acceso de carritos de bebes a transportes públicos. (A. CABRERA)

Acceso de carritos de bebes a transportes públicos. (A. CABRERA)

Soy madre de mellizos y el otro día sorprendentemente no pude subir al autobús con el carro gemelar, ¡me parece indignante!

He llegado a la conclusión de que el transporte público de la Comunidad de Madrid discrimina a los niños nacidos en parto múltiple (gemelos y trillizos) privándoles del Derecho Fundamental a la Libre Circulación, obligando a sus familias a realizar un gasto adicional para moverse por Madrid, obligando a sus familias a contaminar y confinándoles a su barrio cuando éstas carecen de vehículo.

Las administraciones deben garantizar que todos los menores puedan acceder con igualdad a los bienes económicos, culturales y sociales, lo cual no se respeta en el caso de los múltiples a los que se imponen obstáculos para realizar sus actividades cotidianas. La normativa aprobada por el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid prohíbe el acceso a los autobuses de la EMT a las sillas dobles sin plegar, exigiendo que sean plegadas y los menores llevados en brazos.

Viajar en un autobús con una silla gemelar sin plegar no implica más riesgos para los niños, ni causa más molestias al resto de viajeros que hacerlo en una silla individual. Los niños van más seguros sentados en su silla, sujetos con sus propios arneses, situados en la parte central del autobús en dirección contraria a la marcha de éste y con el freno de la silla activado, que en brazos de cualquier persona.

Madrid está por detrás de Ávila, La Coruña, Barcelona, Bilbao, Guadalajara, Málaga, Murcia, Palma de Mallorca, Pamplona, San Sebastián, Santiago de Compostela, Sevilla, Valencia, Valladolid y Zaragoza, que sí permiten a las sillas gemelares sin plegar el acceso a los autobuses municipales.

Por ello, solicito que se elimine la prohibición de acceso a los autobuses de la EMT a los coches, sillas o carritos dobles sin plegar, que es discriminatoria para un importante colectivo de niños de corta edad, pone a estos en peligro y carece de fundamentación.

No a la supresión de horarios de la línea nocturna N-702 (Madrid-Colmenar Viejo)

Por Verónica Barrajón

Autobuses interurbanos de Madrid. (JORGE PARÍS)

Autobuses interurbanos de Madrid. (JORGE PARÍS)

Desde el 14 de febrero de 2014 se han suprimido a la mitad los horarios de la línea N-702. De domingo a jueves únicamente se dispondrá de dos autobuses a partir de las 24.00 h. que hagan el recorrido de Colmenar Viejo a Madrid y viceversa. Esta decisión ha sido tomada por parte del Consorcio Regional de Transportes y se ha llevado a cabo sin tener en cuenta todas las consecuencias que conlleva ya que supone eliminar el único medio de transporte público nocturno que disponemos los habitantes de Colmenar.

De esa forma, no se les permite a los trabajadores nocturnos de Madrid poder volver a sus casas a no ser que sea en taxi o en su vehículo personal. Además, provoca que los jóvenes no tengamos posibilidad de salir de Colmenar por la noche a no ser que regresemos más tarde de las 6.00 horas de la madrugada.

Los usuarios habituales del transporte nocturno somos conscientes de que el número de personas que utilizan esos dos autobuses es bajo y de que posiblemente por ello se han eliminado. Pero se debería tener en cuenta que es bajo en comparación a cualquier otro, no porque hagamos uso de él pocas personas, sino porque es un uso ocasional de muchas. En definitiva, el hecho de eliminar ese servicio supone dejar aislado un pueblo de 4.7000 habitantes durante prácticamente toda la noche. Por esa razón, es necesario, por no decir imprescindible, la restitución de los antiguos horarios.

El Ayuntamiento de Colmenar Viejo se ha reunido recientemente con representantes del Consorcio de transportes y la única opción que han ofrecido ha sido modificar el horario de los dos únicos autobuses que nos habilitan. Parece ser que se han negado a restablecer los antiguos horarios por el mero hecho de ser “innecesarios”. Por todo ello, necesitamos el apoyo global de los habitantes de Colmenar Viejo para poder manifestar a partir de firmas nuestra inconformidad respecto a la supresión de los horarios y demandar por tanto la restitución inmediata de los antiguos.