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¿Y si el turismo se nos ha ido de las manos?

Un grupo de jóvenes ante la Policía en Magaluf (Mallorca) / FOTO: GTRES

Un grupo de jóvenes ante la Policía en Magaluf (Mallorca) / FOTO: GTRES

Turismofobia. Es la palabra del verano. Al menos, en España. Los editoriales de los periódicos nacionales acogen estas semanas una discusión continua entre los que critican una gestión irresponsable del turismo y los que claman al cielo por la creciente aversión a los turistas. Pero en países como Alemania o el Reino Unido hace años que sus jóvenes de clase media, protagonistas del denominado turismo de borrachera, hacen aflorar las vergüenzas de unas sociedades presumiblemente civilizadas. Sin embargo, cada vez son más los analistas que inciden en el que problema no son los turistas, sino el modelo de turismo.

En el punto de mira está Magaluf, esa especie de enclave balear de Sodoma y Gomorra en el que todos los vicios más avergonzantes están, en la práctica, permitidos. Al menos, así lo reflejan constantemente los tabloides británicos The Sun, Daily Mirror o Daily Star, pero también los medios locales de Mallorca, que hacen referencia al todo incluido de los hoteles y a lo mucho que les compensa a estos visitantes, mayoritariamente jóvenes, coger un avión para irse de fiesta.

La isla también tiene problemas con los turistas en otras zonas como S’Arenal, Platja de Palma, Palmanova o Punta Ballena en una temporada que se prolonga desde mayo hasta bien avanzado septiembre.

De nada sirve que la ONU haya declarado este 2017 como Año Internacional del Turismo Sostenible. España sigue siendo el destino preferente del nuevo modelo turístico al que el periodista Joan Lluís Ferrer puso nombre en su libro Viaje al turismo basura. En él habla no sólo de Magaluf, sino también de otros lugares de masas como Salou, Barcelona y Lloret de Mar en Cataluña y Sant Antoni en Ibiza. Todas tienen un cóctel en común: el que forman el alcohol, la playa, el sexo y, en su conjunto, la falta de civismo y de sentido de la decencia. Y también el negocio que está detrás.

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Los venecianos intentan desmontar el parque temático en el que se ha convertido Venecia

Atasco de góndolas en Venecia / Esperanza Escribano

Atasco de góndolas en Venecia / Esperanza Escribano

Son las cinco de la tarde de un domingo de julio en Venecia, en los aledaños de la Plaza San Marcos. Un atasco de góndolas que bien podría ser una caricatura de la Asamblea General de la ONU, atestadas de japoneses, estadounidenses, británicos, mejicanos y un largo etcétera, esperan pacientes la llegada a una suerte de puerto para después alargar la espera en la cola kilométrica a la famosa catedral. La ciudad más bonita del mundo y sus canales alimentan la imagen de parque temático que corroboran las interminables tiendas de souvenirs y los restaurantes plagados de pegatinas de Tripadvisor y carteles de free wifi. No hay ni un veneciano en un kilómetro a la redonda. La población ha pasado de 120.000 en los años 60, a apenas 55.000 actualmente. Toda Venecia está ocupada por el turismo de masas… ¿Toda? ¡No! El irreductible Grupo 25 Aprile resiste todavía y siempre al invasor.

El barrio de la Academia, al sur de la Serenissima, acoge el núcleo del movimiento que quiere recuperar Venecia para sus habitantes. A principios de este mes concentraron, junto a otras organizaciones de la ciudad como FAI o Italia Nostra, a varios centenares de venecianos y repartieron entre ellos 300 “velas” -sábanas con las que el movimiento quiere simular ser una flota- con el lema “Venezia é il mio futuro / Venice is my future”, que ahora lucen en balcones de toda la ciudad. La acción responde a unas polémicas declaraciones del nuevo alcalde, Luigi Brugnaro, que en la inauguración de la Biennale de Arquitectura en Venecia, a finales de mayo y delante del primer ministro Matteo Renzi, dijo: “el futuro del municipio no está Venecia, sino en Mestre, donde está la gente que vive”.

Los ciudadanos que han conseguido aguantar el éxodo masivo -la ciudad ha perdido a 100.000 habitantes desde los años 70- se niegan a resignarse y vender sus casas a la industria turística. “Queremos que Ada Colau sea la alcaldesa de Venecia”, comienza ironizando Marco Gasparinetti, portavoz del Gruppo 25 Aprile, en referencia a las medidas que la política barcelonesa ha tomado para gestionar un turismo de masas que agobia cada vez más a los habitantes de las ciudades. “Vale ya de hoteles, queremos casas” prosigue el portavoz, que se queja de que por cada ciudadano que se va, se abre un albergue o bed&breakfast. El movimiento ha puesto en marcha un contador de habitantes: ahora son 55.000; se han ido casi 10.000 en dos años. Lee el resto de la entrada »

A la deriva en las vacaciones: un crucero la dejó varada y enferma en Jamaica

Se descompuso en un crucero y la bajaron en Kingston. Permaneció quince días en terapia intensiva hasta que el caso se conoció en los medios y una empresa de seguros de viaje se ofreció a traerla gratis. Ana María Arroyos despertó tres semanas después en un hospital de Buenos Aires.

Ana María Arroyo. Fuente: Facebook.

Ana María Arroyos. Fuente: Facebook.

 

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