FOTO: @simpulso
Cuando reina el silencio en mi taxi, los ojos son el espejo del habla. Pero también delatan cuando las bocas mienten, o contradicen la intención del resto del cuerpo. Para mí sería imposible escribir este blog sin la conjunción de estos dos elementos: el espejo retrovisor y la mirada de quien sube por azar en mi taxi. Hay miradas que matan, miradas que mueren, miradas que esconden complejos, miradas de envidia, de culpa, de celos, de ira, de cansancio vital, de ilusión, de novedad, miradas que son muros, miradas como mares sin fondo, miradas ciegas de amor, o frías como el hielo. También de esas que arden.
Aquí nace una nueva sección, o más bien disección: la de tus ojos. El reto es sencillo: Muéstrame tus ojos reflejados en el marco del espejo de tu coche, o de tu moto, o de un taxi, y yo escribiré un post a través de tu mirada. Leeré tu brillo, tu intención, tus reservas. Tus miedos, si los tienes, o tu modo de afrontar la vida. No me confundas: no soy ningún adivino, no tengo poderes. Sólo propongo leer tu mirada a mi modo. Tómalo como un juego.
Envíame tu foto a través del Facebook de este blog (pincha en el enlace, dale a «Me gusta» y cuelga tu foto en el muro), o bien vía Twitter (con el hashtag #fotosintaxis). En los próximos días publicaré, con tu foto, aquello que me dicte tu mirada. ¿Te atreves?
Un reto más, nada menos. ¿Hace?
02 febrero 2014 | 23:25
Hace….
02 febrero 2014 | 23:54
Cuñu, pero si llevamos las gafas de sol puestas… y seguro que en esa foto con el sol de cara tú también las llevabas
03 febrero 2014 | 07:58
Hace años en Graná estuve
para visitar la Alhambra,
y cuando subíamos a pie
había por sus callejuelas
muchas, muchísimas damas
que te ofrecían romero
y te cogían la mano
para leerte la palma,
algunas me la leyó
lo mismo que a mi señora
y todas decían lo mismo
a ella que había otra mujer
que se quería entremeter.
A mí, que anduviera con cuidado
que había un señor
que de ella estaba prendado.
Detrás nuestros amigos subían
y al leerle a ellos la mano
lo mismo a todos dijeron
y a esta conclusión llegamos:
O que todos en peligro estábamos,
o que esas quirománticas
se habían puesto de acuerdo
para decir siempre lo mismo.
La lectura de los ojos
para la identificación
ya hay máquinas que lo hacen,
pero, ¿Decir ”la buena ventura”
de tus ojos en una foto
hecha en el retrovisor
de tu coche o de tu moto?
Eso ya, es el no va más.
A ver… cómo me las compongo,
ya que moto nunca tuve
y coche no tengo tampoco
03 febrero 2014 | 08:37
No quiero que descubras mis secretos.
Carla
http://www.lasbolaschinas.com
03 febrero 2014 | 08:54
Paso, ¿por qué?, no sabría decir todas las razones que me lo impiden.
03 febrero 2014 | 09:10
Una vez más Al Sur de Gomaranto te supera con su poema…
Ya NI te publican en la ed. impresa…No me extraña lo más mínimo…
» EL TAXI SE VONVIERTE EN UN COLADERO DE BILLETES FALSOS » …siendo taxista como eres me daría vergüenza escribir en un medio donde en la pág. 4 de la ed. impresa de BCN hoy ponen esa notícia…
Y para más inri, explica el artículo, que los » cuelan » cuando los clientes van de urgencias a algún hospital…Menuda mala prensa os hacen…Escribe sobre eso si tienes lo que hay que tener y déjate de gilipolleces de que le den a » me gusta » en tu fan page del FB y te manden fotos…pareces un quinceañero buscando megafans…Esto ha sido cosa tuya o de tu princess ???? Ainsssssss…Tal para cual…Bon dia !!!
03 febrero 2014 | 09:17
Buen reto Dani, te seguiré también por el Face a ver que tal.
Un saludo.
http://relatossincontrato.blogspot.com.es/
03 febrero 2014 | 09:40
Hace…y me encanta la idea 🙂
03 febrero 2014 | 10:39
El pis progresista es buenísimo para las arruguitas de alrededor de los ojos y para las ojeras, pero tiene que ser progresista testado en laboratorio convalidado por las fuerzas progresistas o, en su defecto, ya os dirá, aquí, el escrotador -y no es una errata-, si os habéis dejado mear por las fuerzas conservadoras, o cagar por las otras.
Si te cagan encima los otros, especialmente en el ojo izquierdo, que es lo suyo, te dejan hecho unos zorros, o unas zorras, pero es, o eso, o la nada.
03 febrero 2014 | 13:42
Hay que ser valiente para dejarse diseccionar por ti y exponerse a todos.
Ole por la iniciativa y por quienes ayudáis a dar sal a la vida apoyándolo.
03 febrero 2014 | 18:27
Quiero dar mi testimonio como taxista de Barcelona,que ha sido propietario de licencia,asalariado….y a casi mis 40 años descubro mi autentica vocación…..
Me llamo Raul,hace ya unos años,exactamente en el 2004,tuve la oportunidad de sacarme la credencial de taxista y comprarme una licencia de taxi……….buenos tiempos aquellos!!!!….De entrada me sorprendio la facilidad con la que aprobamos el 90% de los que subíamos a examen de la credencial…es mas….durante el tiempo del examen,unas 3 horas,las examinadoras se ausentaron durante unos 30 minutos para almorzar….asi que os podeis imaginar que quien no aprobaba era porque literalmente ….era tonto de remate…….
En aquella época creo recordar que solo había 4 convocatorias anuales para el examen,y el ayuntamiento cobraba unos 120€ aprox de tasas para subir a examen y ya de paso engrosar las arcas…
Bien….durante los primeros años de mi vida de taxista todo era de color de rosa……clientes a porrillo y a cualquier hora…colas interminables en las zonas de fista de gente esperando taxi….y los taxistas ganando un muy buen sueldo…..acorde a la inversión realizada…que todo hay que decirlo…en mi caso fueron unos 90.000€ entre licencia ,coche y taxímetro…en aquel entonces solo se contabilizaban unos 600 asalariados ,osea 600 coches que trabajaban 24h…
Pasaron los años,y Barcelona crecia en infraestructura…como toda gran ciudad…..Tranvía,lineas nuevas de metro y de bus nocturno,bicing,ampliación de horarios nocturnos de metro,mayor frecuencia de aerobús…etc…..y empezamos a entrar en la «desaceleración» como decía el «cejas»………
Con todo eso,empiezan los despidos y cierres de empresas ,y españoles e inmigrantes se ven en la calle y como su vecino le dice»pues metete en el taxi!!! que los taxistas están forraos!!!»…. se les ocurre la genial idea de hacer el curso para acceder a la credencial de taxista…Con todo eso el ayuntamiento se ve desbordado por las solicitudes para subir a examen,y decide,de forma unilateral,ampliar el numero de convocatorias de 4 al año ,hasta 9….. también , como no , vio el negocio…. 100 aspirantes aproximadamente por 120€ por convocatoria ,multiplicado por 9 al año…….pues es un dinero muy suculento…y como no hay suficientes escuelas de taxistas…pues a abrir escuelas a diestro y siniestro……
Todo esto nos llevo a la antesala de lo que estamos sufriendo….taxistas que ni tan siquiera hablan español (ahora ya casi no quedan de estos…han aprendido castellano con el tiempo)…recordad lo que os he dicho de los exámenes……la multiplicación por 6 o 7 la cantidad de asalariados…llegando a pasar de los 3000 y eso sin contar a los familiares de titulares de licencia que no se les contrata,sino que se sacan los autónomos y quedan fuera de este recuento…..asi que ya en plena crisis empiezan las quejas ,tanto de taxistas como de usuarios….
Tras algunas movilizaciones de taxistas…que parecen mas que meros paseos,y el resurgimiento de algunas plataformas de taxistas cabreados……el IMET (institut metropolita del taxi) y sus vasallos del STAC (sindicat de taxistes autonoms de Catalunya),deciden reunirse con las otras asociaciones minoritarias y empezar a tomar medidas …….. la primera medida…la eliminación de las liberalizaciones de los festivos y temporada de verano que permitían que se pudiera trabajar pese a tener fiesta….como no sirve de nada…los taxistas autónomos aun se cabrean mas….por lo que empiezan a tomar medidas con los exámenes y a endurecer los requisitos para aprobar……..e introducir una prueba de idioma……seguimos igual…o peor……es verdad que ya no aprueban tantos aspirantes y parece que se ha cerrado el torrente de nuevos taxistas,pero seguimos perdiendo poder adquisitivo….y el ayuntamiento y el IMET no es que estén por la labor…….
Llegamos al 2012…y el IMET organiza una consulta a los autónomos para saber que medida quieren que se tome para paliar la crisis……se propones 4 soluciones……y sale escogida los turnos y la regulación horaria…….aquí es cuando entra en juego la señora Carmen de Tienda…presidenta de la asociación de empresarios del taxi…osea las flotas…que hasta ahora sus licencias trabajaban las 24h del dia….esta señora que representa únicamente a menos de 1100 licencias,es capaz de poner en jaque a todo el sistema y presionar para que las votaciones libres de mas de 8000 taxistas autónomos no se tengan en cuenta y se anulen los resultados de la votación…pasando a ser un simple paripé del IMET para tener a los taxistas calladitos….esta misma señora defiende que la regulación horaria va en contra del estatuto de los trabajadores,y que todas las flotas de su asociación cumplen escrupulosamente……..cosa que a mi no me salen los números,porque según el estatuto de los trabajadores el numero máximo de horas trabajadas a la semana son 40….8 diarias,y los taxistas con contrato de 8h….son obligados a trabajar 12 horas diarias….con los riesgos que esto implica para la seguridad del pasagero……
Con todo esto la situación actual nos ha llevado a ver situaciones como las que se han ido publicando en este diario…..como el taxista que en octubre del 2013 le cobro a un turista americano 145€ por llevarle de la terminal 2 del aeropuerto a la terminal 1…..un recorrido de 5 km……. o el caso del taxista que atropello a una niña de 14 años y se dio a la fuga…..que todavía esta por ver que esa persona tenga las credenciales de taxista (luego lo explico)..o el ultimo caso del que me he enterado …que el dia 15 de diciembre del 2013 un taxista literalmente le robo a una pareja de ancianos la bolsa con los regalos de navidad y reyes de sus nietos….http://www.taxibarcelona.cat/Default.aspx?tabid=5093
Como hemos llegado a esto???? como ha degenerado tanto el taxi de Barcelona?????……yo tengo mi propia teoría……de entrada la crisis…es indudable que hay menos demanda…….como segundo factor una gestión pésima por parte del IMT y del ayuntamiento….el taxi es un sector intervenido por el estado y es el encargado de gestionar y velar por su rentabilidad….tal y como reza en el reglamento del taxi,y mientras se han proyectado grandes infrastructuras de transporte colectivo,no se ha diseñado ningún plan de contingentacion y eliminación de licencias de taxis,y lo que se ha hecho,se ha hecho tarde…y tercero……las flotas y los asalariados….actualmente un asalariado le cuesta aprox a su contratante mensualmente 600€ de SS.SS … 200-300 de IRPF….500€ de gasoil y el 40% de la recaudación diaria o 1200€ de nomina según convenio…esto suma 2600€ mensuales sin contar posibles averias y mantenimiento….por lo que el empresario suele presionar muchissimo a sus trabajadores para conseguir recaudaciones de entre 180 y 200€ diarios de media….a fecha de hoy solo se hacen unos 150€ de media….es lo que se hace de forma legal…sin engañar……y no se llega a conseguir la suficiente rentabilidad como para mantener a un trabajador ,por lo que el empresario no te va a pedir que engañes o cobres de mas,pero si que va a despedir a su trabajador sino llega a una media de 180€ diarios….todo esto teniendo en cuenta que un taxista asalariado trabaja 12h diarias….60h a la semana o 240h mensuales…frente a las 160h mensuales que marca el estatuto de los trabajadores…todo esto lleva a la aparición de los casos de taxistas que engañan a sus pasajeros,incluso el caso de la niña de 14 años que fue atropellada,porque en este caso puede ser desde que el supuesto taxista no estuviera en condiciones optimas…y con eso me refiero a que haya tomado alguna substancia o que ni tan siquiera fuera taxista,que simplemente le haya dejado su «primo» taxista el coche las horas que el descansa para que se saque unos euros si esta en paro………no quiero justificar las acciones de estos taxistas con estos hechos,pero si que quiero darles un sentido y una explicación del porque……y con todo esto el IMET aun es capaz de decir que 5 inspectores del taxi son suficientes para controlar un sector que tiene 15000 taxistas en activo……el taxi de Barcelona esta condenado y muerto…..y poco a poco veremos como los coches empezaran a ser cada vez mas viejos,en peor estado y mas inseguros……como el coche que un servidor esta conduciendo,que cuando pone uno se sube,le da grima de la roña que hay en el y el primer dia que lo conduci me salio un sarpullido en los brazos ,y no es que el taxista asalariado es un guarro….es que un coche que circula las 24h del dia 300 días al año tendría que pasar por manos de profesionales de la limpieza y ser desinfectado a fondo…cosa que ni se hace ni el imet obliga……..
Esta es la realidad del taxi de Barcelona….el mismo que muchos critican e incluso insultan a sus conductores desde el anonimato que da un perfil de usuario y un teclado……asi que un saludo a todos y nos vemos en las calles!!!!
Raul
03 febrero 2014 | 22:38
Pues a mí me encantaría leer las «disecciones» de Al Sur y Carpe. Animaros! Y si lo haceis, me animo yo también. Va!! Que sois los mejores de este blog…
05 febrero 2014 | 23:04