Diario de un piloto de MotoGP

Archivo de mayo, 2012

El triunfo de la mente

Puede que la victoria en Le Mans haya parecido sencilla, pero no lo ha sido en absoluto. La lluvia se convirtió en la gran protagonista y nos ha condicionado mucho. Sin embargo, creo que he tenido una buena mentalidad en la salida. Eso me ha permitido colocarme primero y abrir hueco, mientras que los demás pilotos han tenido una actitud más conservadora por el estado del asfalto.

Cuando Casey ha empezado a acercarse he tenido alguna duda, aunque por fortuna no me he puesto nervioso y he mantenido la concentración hasta el final. También ha sido una buena noticia la gran respuesta que han dado los neumáticos. Todo el equipo ha hecho un gran trabajo, tanto en la electrónica como en la puesta a punto. Me gustaría comentar también la buena carrera de Valentino Rossi, pero a mí no me ha sorprendido. La Ducati en agua va muy bien porque tiene mucha tracción en la rueda trasera. Es una buena noticia que Valentino también esté arriba.

Por último, quisiera desearle lo mejor a Casey Stoner, que ya ha anunciado que se retirará al final de la temporada. Ha sido una sorpresa para todos y es triste, pero hay que respetar su deseo de encontrar fuera de los circuitos la felicidad que ahora no tiene. Mi más sincero agradecimiento a uno de los pilotos más talentosos de la historia.

¡Un saludo y hasta la próxima amigos!

Conexión Le Mans

Hola a todos. Aquí estoy de nuevo. Os escribo desde el circuito de Le Mans, un trazado mítico con mucha historia. Me gusta mucho correr aquí porque suelo ir rápido y favorece bastante mi estilo de conducción. Es un circuito revirado y con una recta no muy larga donde creo que la Yamaha será competitiva.

Pero hoy me gustaría centrarme un poco más en otros aspectos de mi vida. La semana pasada tuve la oportunidad de conocer al piloto de Fórmula 1 Lewis Hamilton, que ha sido campeón del mundo nada más y nada menos. Y os tengo que decir que es una persona muy normal y simpática. Me sorprendió su naturalidad y que no va de estrella. Fue en un acto de Reebok en el que nos enfrentábamos en una exhibición de de CrossFit, una modalidad de entrenamiento muy exigente pero divertida. Os la aconsejo porque no es tan rutinaria como el gimnasio. Estuvimos muy igualados, pero al final gané yo por poco y pasamos un buen rato.

También quería comentaros que disfruté mucho participando en Conexión Samanta. Estuve muy a gusto durante todo el rodaje y conocí a una chica muy simpática y profesional. Fue muy fácil trabajar con ella y su equipo. Creo que el programa ha ayudado a que mis fans me conozcan un poco más y a que otra gente cambie el concepto que tenía de mí. Fue todo muy natural, lo que me permitió mostrarme tal y como soy sin la tensión que se vive en las carreras.

¡Un saludo y gracias por vuestro apoyo!

Salvamos los muebles

Carrera complicada la que he vivido hoy en Estoril. No las tenía todas conmigo el sábado después de la sesión de clasificación: firmamos el cuarto mejor tiempo y las sensaciones no eran las mejores. Pero el equipo no se ha rendido, ha trabajado bien y los cambios que hicimos han dado sus frutos. Me he sentido muy bien en las curvas y con confianza en carrera.

En líneas generales, el segundo puesto me sabe bien. Hemos salvado los muebles. Stoner va muy rápido y hoy por hoy la potencia que tiene su Honda es lo que marca la diferencia. Llego muy lejos en las frenadas y así es muy complicado ser competitivo. Además, me ha condicionado mucho el inicio. He quemado el embrague y he perdido mucho tiempo en las dos primeras vueltas. Luego, con el embrague ya frío, he intentado alcanzarle, he ido al límite, pero ya ha sido imposible debido al cansancio y al desgaste de los neumáticos.

Se está hablando mucho de la pérdida del liderato, pero no es algo que me preocupe a estas alturas. Quedan muchos puntos y lo que tenemos que hacer es ganar cuando la situación no favorecen e intentar hacer podio cuando hay adversidades, como ha ocurrido hoy.

Por último, me gustaría tener un recuerdo para el circuito de Estoril, un trazado histórico que por ahora desaparece del calendario del Mundial. Siempre me he sentido muy a gusto aquí y siempre será uno de mis circuitos favoritos. Un saludo para toda la afición portuguesa.

¡Hasta la próxima amigos!

Objetivo en Estoril: subir a lo más alto del podio

Os escribo desde Estoril, donde mi equipo y yo nos estamos preparando nuevamente para afrontar el reto de mejorar el resultado de la semana pasada y esta vez sí subir a lo más alto del podio.

Durante estos días he recargado las pilas, porque el circuito de Jerez fue de lo más intenso. Se tomaron decisiones importantes que seguramente no fueran las mejores. La elección del neumático delantero, a última hora, al final no fue la mejor opción ya que durante la carrera no me sentía con buen feeling. De todos modos, mantenemos el liderato y estamos preparados para defenderlo aquí, en Estoril.

Por cierto, el lunes estuve en Montecorto, Málaga, para inaugurar un tramo especial de carretera pionero en medidas de Seguridad Vial que pretenden reducir la siniestralidad del colectivo motorista. Es importante para todos que las administraciones sigan apostando por este tipo de obras, me sentí muy orgulloso de haber participado y me quedé con el deseo que esos 5 km se amplíen muy pronto.

Pero mi cabeza vuelve a estar centrada ya en la competición. Me ilusiona la próxima carrera, porque Estoril es un circuito en el que he tenido buenos resultados y siempre me motiva correr aquí. Los entrenamientos serán importantes, y conseguir la pole tendrá un valor añadido para mí: sería la quinta consecutiva en este circuito. Elegir los neumáticos adecuados volverá a ser importante, así que espero que esta vez no fallemos.

Os escribo después de la carrera y os cuento las sensaciones del fin de semana.

¡Hasta pronto!


En el podio con Stoner en Jerez. (Foto: JORGE PARÍS)