Mientras que Split/Second le da una nueva vuelta de tuerca al subgénero de las carerras espectáculo, Blur es el mejor exponente de la adaptación de la mecánica de Mario Kart a un entorno realista. Activision no ha querido ocultar en ningún momento de dónde ha venido la inspiración. Es más, a la hora de promocionar el producto han utilizado una referencia  explícita. Si habéis visto el anuncio que echan en la tele, sabréis a qué me refiero, si no, echad un vistazo a la web oficial de Blur y lo entenderéis.

Es innegable que el juego adapta a la perfección el concepto en sus puntos principales: conducción arcade, jugabilidad excelente en modo multijugador y multitud de potenciadores que a menudo resultan decisivos para ganar las carreras. Éstos pueden ser tanto ofensivos como defensivos y, si bien no destacan por su originalidad ni vistosidad, le ponene al juego el punto de locura y estrategia justo.

Entre los ítems encontramos misiles de energía teledirigidos, disparos de baja potencia, minas, turbos, escudos… Casi todos estos poderes pueden utilizarse hacia delante o hacia atrás. Y aquí viene una de las novedades que más me han gustado, el retrovisor, que está situado en todo momento en la parte superior de la pantalla y que nos permite ver qué está sucediendo a nuestra espalda. Es ideal para esquivar ataques de nuestro perseguidores o para utilizar con mayor efectividad los objetos que lanzamos hacia atrás.

Otra características curiosa es que los coches (50 modelos reales y muy diferentes entre sí) poseen una barra de vida. Un impacto no nos detroza, sólo nos ralentiza, a no ser que nuestra barra se quede vacía. Las competiciones son de varios tipos: carreras «convencionales» de 20 coches, contrarrelojes en las que debemos ir cogiendo cronómetros para ganar bonificaciones de tiempo y pruebas de destrucción donde nuestra misión es recoger proyectiles e ir eliminando otros coches (conseguir la máxima puntuación en éstas me pone de los nervios, ya que a veces apuntar no es tan sencillo como parece). En modo individual hay además carreras contra jefes finales, uno contra uno.

Las mayores carencias de Blur proceden precisamente de la comparación en la que pretende salir ganando. Le falta personalidad en casi todo. Lo más carismático del juego es el muñequito «pelo-seto» que utilizan para promocionarlo. Los coches no tienen un gran acabado gráfico y los circuitos no son nada llamativos. Tal vez por esa búsqueda de aspecto realista, los trazados están a años luz de los que ofrecen juegos como Mario Kart, plagados de tramos imposibles y alucinantes.

Si lo comparamos con Split/Second, Blur se queda muy atrás en todos los apartados técnicos. Ni la banda sonora ni los gráficos alcanzan la buena calidad del título de Disney, que además ofrece unos circuitos bastante espectaculares. La apuesta de Activision arrasa sin embargo en diversión multijugador. Ya sea en partida local u online, las horas de vicio están aseguradas.

¿Cuál os gusta más: Split/Second o Blur?, ¿o preferís los Mario Kart de toda la vida?