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Qué fue de… Dougie Lampkin: el Pelé del trial… con permiso de los españoles

Lampkin, en plena acción (WIKIPEDIA).

Lampkin, en plena acción (WIKIPEDIA).

Pues hoy vamos a tratar una modalidad del motor bastante poco utilizada en este blog. Me refiero al trial, que como sabéis cuenta con gran tradición en España, sobre todo en Cataluña. Pero no vamos a hablar de un piloto español, sino del único que les hace algo de sombra cuando repasas el palmarés de esta competición: es Dougie Lampkin.

¿Quién era?: Un piloto de trial británico de los 90 y la pasada década.

¿Por qué se le recuerda?: Por ser uno de los mejores pilotos de trial de todos los tiempos, sólo superado por Toni Bou.

¿Qué fue de él?: Aunque no participa en el Mundial de Trial, sigue a bordo de su moto participando en exhibiciones y campeonatos de trial y enduro de fuera del circuito mundial y eventos organizados por su principal patrocinador, Red Bull. Además, forma a nuevas promesas de su deporte con un campus que organiza cada verano en Inglaterra. Lo podéis seguir en Twitter.

¿Sabías qué…?: Su padre, Martin Lampkin, fue el primer campeón del mundo de trial, en 1975 y en total ganó dos mundiales. Su tío Arthur también se dedicó a este deporte.

– Ganó su primera competición de trial con 15 años.

Lampkin, en un podio tras una prueba en el año 2002 (Archivo 2002).

Lampkin, en un podio tras una prueba en el año 2002 (Archivo 2002).

– En 2001 fue condecorado como miembro de la Orden del Imperio Británico.

– Este año, Toni Bou lo ha superado como el piloto con más Mundiales al aire libre consecutivos. Bou ha ganado ocho y Lampkin tiene siete.

– Durante su carrera, ganó 99 grandes premios.

– Lampkin ganó sus primeros Mundiales a lomos de una Beta y luego condujo una Montesa, con la que ganó cinco de sus 12 campeonatos.

– Asegura que prefiere las pruebas al aire libre.

– Admite que es más famoso en España que en su propio país.

– Su relación con España viene de lejos: su padre, Martin, condujo una Bultaco a instancias del fundador de la firma, Francisco Bultó.

– Reside en uno de los lugares del Reino Unido con más tradición motera: la Isla de Man.

Biografía, palmarés, estadísticas: Douglas Martin Lampkin nació en Silsden, West Yorkshire, Reino Unido, el 23 de marzo de 1976, debutó en categoría profesional en 1993 y participó en el Mundial de trial hasta 2006. Su palmarés es espectacular: siete veces campeón del mundo al aire libre y cinco en indoor. Además, fue seis veces campeón británico y ganó cuatro veces el Trial des Nations.

El vídeo de hoy no es de Lampkin compitiendo, pero me ha parecido divertido. Es el campeón británico recorriendo en su moto la sede de Red Bull:

Hasta mañana.

Qué fue de… Jordi Tarrès

El motor ha dado grandes nombres en España y en Cataluña. El otro día, a colación del post de John Kocinski, un lector me sugirió el nombre del mejor piloto de trial que ha dado nuestro país. Un tipo, además, dedicado en cuerpo y alma a este deporte, que años después sigue vinculado a él. Es Jordi Tarrès.

¿Quién era?: Un piloto de trial barcelonés de los 80 y los 90.

¿Por qué se le recuerda?: Por dar a conocer esta modalidad del motociclismo al gran público en España y por ser el que más veces se ha proclamado campeón del mundo (compartido con el británico Doug Lampkin).

¿Qué fue de él?: Se retiró en 1997. Durante nueve años fue director deportivo del equipo Gas Gas, hasta que en 2006 se decidió a crear su propio equipo, el Spea Tarrès Trial Team, en el compite su sobrino, que se llama Pol.

¿Sabías qué…?: Fue albañil antes de dedicarse al trial.

– Fue su hermano Francesc el que le inculcó el amor a este deporte.

– Uno de sus grandes rivales, no solo en los circuitos, fue el también español Amós Bilbao.

– Ostenta el récord de victorias consecutivas en pruebas mundiales: 14.

– Ganó su primera prueba con 19 años y su primer mundial con 20.

– Antes del trial destacó en el trialsín (con bici), llegando a ser campéon de Europa.

– Su padre era camionero y su madre, cartera.

– Sus padres no podían costear su carrera deportiva y fue un taller de motos de la zona de Rellinars quien lo patrocinó.

– Cerca de su pueblo hay unas zonas abruptas perfectas para la práctica del trial.

Biografía, palmarés, estadísticas: Jordi Tarrès Sánchez nació en Rellinars, Barcelona, el 10 de septiembre de 1966. Debutó en el trial en 1985 y se retiró en 1997. En su palmarés destacan siete campeonatos del mundo (1987, 1989, 1990, 1991, 1993, 1994 y 1995) y nueve campeonatos de España, más otros ocho campeonatos del mundo por naciones.

Aquí os dejo un vídeo del GP de Andorra del Mundial del 93. Haced caso de las recomendaciones que salen al principio del vídeo:

¿Sabes algo más de Jordi Tarrès? ¿Tienes alguna anécdota? Escríbeme en los comentarios.