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Modelos económicos, dos vacas y lo que cuestan los coches oficiales

Haciendo Cuentas es uno de esos blogs que te llaman la atención nada más encontrarte con él. Yo lo he descubierto entre las decenas de solicitudes de inscripción que cada día llegan a laBlogoteca. Nos acercamos a las 7.000 bitácoras validadas, pero el ritmo de altas no baja, muchas gracias por vuestra confianza.

Volvamos a las cifras que normalmente ocupan los posts de Haciendo Cuentas. Una de las últimas entradas explica los diferentes modelos económicos con dos vacas. Se trata de un viejo correo en cadena que ya tiene un tiempo pero que no por eso deja de tener cierta vigencia. O no, que en esto como en todo las opiniones son variadas. Vean por ejemplo como se explica el capitalismo moderno…

Tú tienes 2 vacas. Vendes 3 de tus vacas a tu empresa que cotiza en bolsa mediante letras de crédito abiertas por tu cuñado en el banco. Luego ejecutas un intercambio de participación de deuda con una oferta general asociada con lo que ya tienes las 4 vacas de vuelta, con exención de impuestos por 5 vacas. La leche que hacen tus 6 vacas es transferida mediante intermediario a una empresa con sede en las Islas Cayman que vuelve a vender los derechos de las 7 vacas a tu compañía. El informe anual afirma que tu tienes 8 vacas con opción a una más. Coges tus 9 vacas y las cortas en trocitos. Luego vendes a la gente tus 10 vacas trozeadas. Curiosamente durante todo el proceso nadie parece darse cuenta que, en realidad, tú sólo tienes 2 vacas.

¿Estará esto relacionado con la crisis? Eso dicen. Lo de las vacas es tan

sólo una muestra anecdótica de la temática que suele ocupar a los autores de esta web. Suelen explicar con claridad el significado de términos económicos que utilizamos a diario. También juegan con los números para ofrecernos datos interesantes, como el del coste de ponerle coche oficial a las altas esferas de la administración.

Según las cuentas que realizan en el blog, los 1.220 altos cargos que hay en España gastan cada año más de cinco millones de euros en gasolina, 48 en conductores, 54.000 euros en revisiones y dos millones más en seguros. Total: el transporte de sus señorías nos cuesta más de 56 millones al año. El problema, dice el autor, no reside en que el coche oficial sea muy caro, que también puede discutirse, sino en que sean tantos los que tengamos que pagar. 1.220 altos cargos, 24 por provincia. ¿No te parecen demasiados?

FOTO: KWERFELDEIN en un álbum muy natural.