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“Los food trucks no son una moda como las hamburguesas o el Gin tonic”

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La comida callejera y el fenómeno de los food trucks -por una vez nos quedamos con el anglicismo frente a eso de gastroneta– han llegado a España con años o décadas de retraso respecto a América y Europa. Eso sí, han entrado con fuerza, especialmente en ciudades como Madrid o Barcelona, donde casi cada semana encontramos algún evento o reunión de camionetas, camiones, caravanas y otras formas de cocina móvil. Por si fuera poco, la moda de la cocina sobre ruedas incluso llegó a protagonizar un concurso de cocina en TVE.

Food-trucks_05Así que, aprovechando un fin de semana soleado, nos plantamos en Eat Street -uno de estos eventos foodtruckeros- y aprovechamos para hablar con Rosanna Carceller, periodista gastronómica y autora del primer libro sobre el tema que se ha publicado en España: Food Trucks, comida sobre ruedas (Librooks), un manual completo para emprendedores, y un buen recopilatorio de proyectos y cocinas sobre ruedas.

Cocina de calle (street food), sí, pero aunque estamos en un recinto al aire libre, es cerrado. Es uno de los grandes temas al hablar de este movimiento: “En las grandes y medianas ciudades sólo pueden ejercer su actividad en eventos privados, mercados, festivales de música…”, nos cuenta Rosanna.

La compleja legislación

Y es que la mayor dificultad con la que se encuentran los food trucks, más allá de permisos de circulación, adecuación de vehículos históricos, tener o no obrador, y decidir la oferta, es que hay que estudiar la normativa de cada ayuntamiento para saber dónde pueden ejercer. “Cada ayuntamiento tiene competencia para regular los food trucks en su espacio público, y cada ayuntamiento lo hace a su manera”.

Mientras que Street Food Madrid se ha erigido en lobby para hacer presión frente al ayuntamiento -sin resultados por ahora-, en otras ciudades más pequeñas está empezando a cambiar algo, nos cuenta la autora. “ En Las Palmas de Gran Canaria se han hecho dos concursos públicos para licitar lugares donde puedan establecerse las camionetas. En Sevilla, La Callejera ha conseguido permiso para instalarse en una docena de sitios diferentes de la ciudad, y en Málaga se aprobó una moción a propuesta del grupo municipal de Ciudadanos para regular los food trucks en la ciudad”.

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