Diario de un piloto de MotoGP

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Buen sabor de boca

Prueba superada en Sachsenring. El segundo puesto que hemos conseguido hoy en Alemania nos sabe a victoria y nos deja buen sabor de boca para afrontar la próxima carrera en Mugello. Con el gran ritmo que estaban marcando las Honda era consciente que poco tenía que hacer. Un tercer puesto era lo mejor que podía lograr visto el desarrollo de la prueba y cómo iban Pedrosa y Casey. Además, la moto y el neumático trasero no estaban en las mejores condiciones, lo que unido a las dificultades climatológicas del fin de semana hacían que esta prueba se presentara como una de las más duras de la temporada. Pero la suerte ha estado con nosotros. La que nos faltó en Assen, la hemos tenido en Sachsenring con la desafortunda caída de Casey. Nos marchamos de Alemania reforzados y líderes en solitario del Mundial de MotoGP, algo impensable durante el fin de semana.

Mi deuda con Sachsenring

Correr este año en Sachsenring, un circuito corto, técnico y revirado, va a ser muy especial para mí. Primero porque el circuito alemán es uno de los trazados en los que aún se me resiste el triunfo, pese a que he subido al podio en varias ocasiones. Me gustaría quitarme la espina que tengo clavada, sobre todo, de las tres últimas temporadas, donde he sido segundo, y dedicarle un triunfo a todos mis seguidores alemanes en su tierra, aunque será difícil porque aún no estoy físicamente al 100% después de mi esguince de ligamentos. Y segundo porque después de la experiencia de Assen es el momento de intentar volver al podio para poder seguir metido en la lucha por el título de MotoGP. Soy consciente de que tanto Stoner como Pedrosa me lo pondrán muy complicado. En Sachsenring, el Mundial empieza de nuevo.

PD. Os dejo una foto comiendo algo con mi amigo Ricky.

Las carreras son así

Un día después de la caída que sufrí en Assen veo las cosas de forma diferente. Acepto las disculpas de Álvaro por el incidente y no le guardo rencor, las carreras son así. Fue un error que seguro intentará no repetir. Como sabéis en caliente se dicen cosas que en frío no diríamos y me pase un poco en mi discurso. No pude contener el dolor y la rabia que sentí en esos momentos.

Por lo demás, lo que sucedió fue una pena porque el Mundial se ha puesto aún más complicado. Tenía buen ritmo de carrera y mejores sensaciones y puedo asegurar que estaba en condiciones de poder ampliar la ventaja con Stoner. Los efectos colaterales también son importantes: padezco un esguince en el tobillo derecho, aunque estaré bien para correr en Alemania, y he perdido un motor. Espero que todo vaya mejor en la próxima carrera.

¡Un saludo y muchas gracias por vuestro apoyo!

Puro espectáculo

La victoria en Silverstone ha cerrado un fin de semana muy complicado, marcado sobre todo por la condiciones meteorológicas. El frío, el viento y la lluvia han dificultado aún más nuestro trabajo, aunque el equipo ha demostrado una vez más su valía acertando en la elección de los neumáticos, que ha sido clave para el triunfo.

Ha sido una carrera bonita, con grandes momentos. Puro espectáculo en la carrera más difícil que he tenido en lo que va de año. He disfrutado mucho sobre la pista, sobre todo en el duelo con Stoner, en el que ambos nos hemos empleado a fondo sin malas artes. Pero aún queda mucho campeonato por delante. Los 25 puntos de ventaja no nos permiten siquiera respirar un poco. Todo está muy ajustado y no podemos relajarnos.

¡Un abrazo a todos!

Emociones agridulces en Silverstone

Hola queridos amigos de 20 minutos, ya estoy en el circuito de Silverstone, un trazado mítico, el mas largo del campeonato con casi 6 km de recorrido muy técnico y rápido. Una de sus características principales es la anchura del trazado que facilita los adelantamientos.Después de renovar con Yamaha mi deseo es conseguir un buen resultado aquí y en el resto de carreras, es la mejor manera que se me ocurre de devolverles la confianza que han depositado en mi.

En este circuito he vivido emociones agridulces. En el 2010 conseguí la victoria con mas margen respecto al segundo del año, en cambio el año pasado llovió y me caí intentando dar caza a Stoner.Esperemos que el resultado de este fin de semana se parezca mas al de hace dos años… El domingo saldremos de dudas.

PD. Aquí os dejo una foto mía ayer recién aterrizado en UK

¡Un saludo a todos!

Me espera un nuevo motor

Victoria muy trabajada la que hemos conseguido hoy en el circuito de Montmeló ante un Dani Pedrosa que nos lo ha puesto muy difícil. Además de por el triunfo, estoy muy satisfecho porque este resultado nos da un poco más de margen para seguir trabajando de cara al futuro. Ha sido un fin de semana intenso, con muchos compromisos, firmas de autógrafos y ajetreo. Pero aún me espera una semana más exigente aún.

El lunes y el miércoles probaré el nuevo motor de Yamaha y podremos calibrar nuestra posición actual respecto a Honda, nuestro gran rival. Serán test muy importantes y valiosos. Tengo una enorme curiosidad y expectación por comprobar cómo se ha evolucionado un motor en el que hay depositadas muchas esperanzas para poder competir con más garantías frente a nuestros adversarios. Si todo va bien, la idea es que podamos estrenar el nuevo motor en Silverstone, un circuito mítico con curvas rápidas al que siempre es un placer acudir.

¡Un saludo a todos y hasta la próxima!

El triunfo de la mente

Puede que la victoria en Le Mans haya parecido sencilla, pero no lo ha sido en absoluto. La lluvia se convirtió en la gran protagonista y nos ha condicionado mucho. Sin embargo, creo que he tenido una buena mentalidad en la salida. Eso me ha permitido colocarme primero y abrir hueco, mientras que los demás pilotos han tenido una actitud más conservadora por el estado del asfalto.

Cuando Casey ha empezado a acercarse he tenido alguna duda, aunque por fortuna no me he puesto nervioso y he mantenido la concentración hasta el final. También ha sido una buena noticia la gran respuesta que han dado los neumáticos. Todo el equipo ha hecho un gran trabajo, tanto en la electrónica como en la puesta a punto. Me gustaría comentar también la buena carrera de Valentino Rossi, pero a mí no me ha sorprendido. La Ducati en agua va muy bien porque tiene mucha tracción en la rueda trasera. Es una buena noticia que Valentino también esté arriba.

Por último, quisiera desearle lo mejor a Casey Stoner, que ya ha anunciado que se retirará al final de la temporada. Ha sido una sorpresa para todos y es triste, pero hay que respetar su deseo de encontrar fuera de los circuitos la felicidad que ahora no tiene. Mi más sincero agradecimiento a uno de los pilotos más talentosos de la historia.

¡Un saludo y hasta la próxima amigos!