Blog de Adrián Vallés, piloto probador de Spyker F-1 y joven talento del automovilismo español, sobre el Mundial de Fórmula 1 2007 y postea con su Nokia N93

Archivo de septiembre, 2007

Pole al fin

Hoy se han celebrado en el circuito de Monza las sesiones clasificatorias del Gran Premio de Italia.

Fernando Alonso, del que ayer os decía que es un prodigio de concentración, ha vuelto a conseguir la «pole position» en un Gran Premio de Fórmula 1. Y esto, más allá de algo lógico teniendo en cuenta quién es y qué es lo que ha conseguido hasta ahora, no tiene nada de normal en vista de cómo está el panorama en la F1 y en el equipo McLaren. Ayer os comentaba que Alonso se tenía que abstraer de todos los problemas en los que se está viendo envuelto, y vaya si lo ha hecho. Fernando a volcado toda la rabia que puede tener contenida en la pista, que es lo que tiene que hacer, y el resto de cuestiones las dejará a quien corresponda, que es la actitud más inteligente.

Fernando Alonso ha hecho hoy una clasificación perfecta. Fue el más rápido en los libres, en las tres tandas de clasificación… no se puede pedir más. Bueno sí, se puede pedir que también lo sea mañana después de salir el primero de la fila. Hasta ahora, en los grandes premios pasados, se ha demostrado que tener la pole no es determinante, pero sí que es un punto muy importante a favor a la hora de valorar las opciones de cada uno para ganar la carrera, y Fernando tiene la pole. Salir el primer le va a permitir tener muchas opciones de ganar la carrera: recordemos que la única vez que ha tenido la pole «oficial» en toda la temporada fue en Monaco, y ganó la carrera.

Los Ferrari se han quedado un poco lejos de los tiempos de Alonso, sobre todo Kimi, por lo que me da la impresión de que van más cargados de combustible que los McLaren. Además, Kimi ha tenido un espectacular accidente en entrada de la variante Ascari, que parece ser ha sido provocado por la frenada de Kimi sobre un bache de la pista. Mala suerte.

La verdad es que ha sido muy espectacular y afortunadamente no se ha tenido ninguna consecuencia física para el piloto de Ferrari.

Por cierto, en cuanto a la polémica del espionaje, si el máximo organismo de cualquier deporte (la FIA en este caso) te pide colaboración (o mejor dicho, te obliga a colaborar) ¿qué vas a hacer? Pues eso, colaborar en lo que sea necesario. No creo que Alonso tenga nada que ocultar, y el hecho de colaborar deja esta segura inocencia más que clara. Así que no le demos más vueltas a esto.

Mañana la carrera. Emoción a tope y una oportunidad de oro para que Fernando alcance el nº1, que es donde debe estar.

P.D.: eNeKo, leo todos los comentarios siempre, y respecto a lo que dices, creo que Fernando nos hará disfrutar a todos durante mucho tiempo, sea en McLaren o en cualquier otro equipo.

En medio del lío

Hoy se han celebrado en Monza los entrenamientos libres correspondientes al Gran Premio de Italia. Y hoy Fernando Alonso se encuentra en pleno ojo del huracán por el tan comentado en todas partes tema del espionaje de McLaren a Ferrari. Pero resulta que hay carrera el domingo y Fernando tiene que hacer lo imposible para abstraerse del resto de asuntos y concentrar todas sus energías en la importantísima cita de este fin de semana.

Como ya os comentaba ayer, Monza es un circuito propicio para Ferrari, y cualquier error puede echar a perder las opciones de Fernando Alonso para revalidar el título. Y eso no lo puede permitir. Parece incluso que la suerte se haya aliado con los demás sacando temas raros justo dos días antes de la carrera y el dia antes de una sesión clasificatoria tan importante como la de mañana. Pero estoy seguro que a fernando no le va a afectar de un modo negativo, sino todo lo contrario. Si los pilotos desarrollamos algo, es una capacidad de concentración muy importante, y en eso Alonso es el nº1 (como en casi todo…).

En la segunda tanda de las sesiones de entrenamientos libres Fernando Alonso ha puesto las cartas encima de la mesa, y ha sido el único capaz de bajar de 1:23, demostrando así claramente sus intenciones de cara a mañana y al domingo. Ferrari parece que está jugando una vez más un poco al despiste, ya que Massa se ha quedado en sexta posición y Kimi no ha podido superar la 8ª plaza, pero esta vez, y según ha informado la escudería italiana, por unos problemas hidráulicos. De todos modos no me creo que Ferrari no tenga más argumentos que una 6ª y una 8ª plaza para este Gran Premio. Ojo a mañana, que seguro que van a apretar de lo lindo. Lewis Hamilton no ha podido superar a Alonso, y ha parado el crono 8 décimas de segundo más tarde que Alonso.

Se presenta una clasificación y una carrera emocionantes. Monza siempre lo es.

Monza. Primer asalto.

Este fin de semana se celebra en el circuito italiano de Monza el Gran Premio de Italia de Fórmula 1.

Tradicionalmente, este ha sido un circuito y un Gran Premio que se le ha dado muy bien a Ferrari, por varias razones: juegan en casa, con su afición, en el país donde tienen su fábrica, pero sobre todo porque Monza es el circuito más rápido del mundial, y Ferrari tiene coches muy rápidos.

Podemos decir que Monza significa lo contrario que Mónaco. Si en la pista del Principado lo importante es el agarre, en la italiana lo que importa es ser lo más rápido posible. Para ello se usan alerones extremadamente ligeros y el efecto suelo se disminuye al máximo.

Teniendo en cuenta estos aspectos, se presenta un Gran Premio muy emocionante, en el que Ferrari, a priori, parte con una mínima ventaja sobre McLaren. Supone también la primera final que Fernando Alonso tiene que ganar para no alejarse de la cabeza del mundial, de su «compañero» Hamilton, y no permitir que Kimi y Massa se acerquen más de lo estrictamente imprescindible por detrás.

Fernando ha demostrado en los test que está extremadamente motivado para empezar el asalto al nº 1, y que el coche está funcionando muy bien, lo que imagino que a los Ferrari no les tendrá demasiado tranquilos, ya que Monza es clave en sus aspiraciones para el título.

Alonso debe ser muy agresivo y no puede permitirse ni un fallo, ya que cualquier error puede acabar con la tercera corona. Pero no hay nada perdido, y todo es posible. Yo estoy convencido de su talento y de sus posibilidades, y se que al final, quien ríe el último, ríe mejor. Veremos que pistas nos dan en los entrenamientos libres.