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Bravo, Fernando – Fórmula 1 y Fernando Alonso Bravo, Fernando – Fórmula 1 y Fernando Alonso

El blog de Fórmula 1 de 20minutos.es, por un alonsista.

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Vandoorne dice en serio que está alcanzando el nivel de Alonso

Vandoorne y Alonso (Foto: archivo).

El compañero de Fernando Alonso en McLaren, el belga Stoffel Vandoorne, se ha venido arriba tras lograr su primer punto en el Mundial en el pasado GP de Hungría.

Y no es para menos porque puntuar con este McLaren tan desastroso es algo así como lograr una medalla en los Juegos Olímpicos. Más aún para un novato como Vandoorne.

Pero aunque entiendo perfectamente la satisfacción de Stoffel, creo que se ha pasado un poco en sus apreciaciones al afirmar en el portal Crash.net que ha alcanzado el ritmo de Alonso en carrera:

“Cada fin de semana estoy dando grandes pasos adelante. Las últimas carreras han sido muy buenas desde el punto de vista del rendimiento, igualando también el ritmo de Fernando, algo que es muy positivo para mí”

Creo que Vandoorne es muy buen piloto (según la cuadrilla antialonsera se iba a merendar este año a Fernando), pero los números no engañan.

En la última carrera de Hungría, la mejor del año para McLaren, con ambos monoplazas en meta, Alonso acabó sexto y Vandoorne, décimo. Además, Fernando firmó la vuelta rápida de carrera y fue más rápido que su compañero en todos los sectores. De hecho, el asturiano lideró los tiempos en dos de los tres sectores:

Si nos ponemos a comparar los resultados de la temporada los datos son reveladores: Fernando ha sido más rápido en todas las qualis excepto una y ha superado a Vandoorne en todas las carreras en las que ambos McLaren han cruzado la meta.

PD. Vandoorne está progresando, es cierto, pero Fernando está rindiendo a un nivel estratosférico.

Así se paró por enésima vez el McLaren en los test de Montmeló

Sí, amigos, este jueves el McLaren también se ha averiado y más que un Fórmula 1 recién estrenado ya empieza a parecer un coche viejo que pide a gritos el plan PIVE. No hay día que no deje tirado a su conductor.

Este jueves ha sido Stoffel Vandoorne quién ha provocado dos banderas rojas porque el MCL32 se ha parado en el asfalto de Montmeló. Aquí podéis ver la primera de ellas, grabada por un videoaficionado muy expresivo en sus comentarios:

Preocupante es que las averías han comenzado hacia el final de la mañana justo cuando Vandoorne había marcado el mejor crono de McLaren en la pretemporada hasta ese momento (1:21.348).

Es decir, que cuando McLaren ha intentado forzar un poco la máquina, se ha roto. Y a este paso empieza a parecer complicado que el equipo pueda terminar el GP de Australia.

Aquí os hago un repaso de las averías importantes que ha sufrido McLaren en 5 de los 7 días de test celebrados:

Día 1. Alonso: Problema con el depósito de aceite.
Día 2. Vandoorne: Pérdida de potencia del motor (aún lo están investigando).
Día 5. Vandoorne: Problema eléctrico.
Día 6. Alonso: Problema en el ESS y fuga de agua.
Día 7. Vandoorne: Dos problemas eléctricos.

PD. No está nada mal una tasa de averías superior al 70%… El único consuelo que nos queda es que aún no sabemos la potencia real del motor Honda porque todavía no ha podido funcionar a pleno rendimiento.

McLaren se lava las manos ante las averías: “Pregúntele usted a Honda”

Eric Boullier (Foto: McLaren).

A McLaren se le están empezando a hinchar los alerones con tanta avería del motor Honda. Después de los dos problemas graves que sufrió en la primera semana de test, todo el mundo en el equipo británico esperaba una reacción de Honda esta semana. Pero la reacción ha sido mínima, solo algo más de ritmo y de consistencia, mientras que los problemas de fiabilidad han vuelvo a estar muy presentes.

El fabricante japonés ha detectado esta mañana “un problema eléctrico”, eso es al menos lo que ha dicho, y ha decidido cambiar el motor de Vandoorne “como medida de precaución”.

Pero sea por precaución o porque se ha roto, el resultado es el mismo: cuatro horas de trabajo a marchas forzadas con el McLaren parado en el box y con el resto de equipos completando kilómetros sin descanso en Montmeló.

Al director de McLaren, Eric Boullier, le ha preguntado un periodista de la cadena NBC qué es lo que había ocurrido esta vez, pero Boullier ha demostrado que está cansado de dar la cara y de comerse los marrones provocados por sus socios de Honda. Esto es lo que le ha respondido:

“No lo sé. Pregúntele usted a Honda”

En otra conversación con periodistas, Boullier ha admitido en Montmeló que esta nueva avería ha puesto “máxima tensión” en la relación de McLaren con sus socios japoneses.

Desde Honda, insisto, se han limitado a comentar que se trata de un “problema eléctrico” y que están investigando las causas. Pero os recuerdo que en Japón todavía siguen investigando las causas de la pérdida de potencia que sufrió Vandoorne la semana pasada, así que me parece que los técnicos japoneses tienen más trabajo de investigación que los actores de ‘CSI Las Vegas’. De momento, llevan ya tres averías gordas:

-Problema con el depósito de aceite.
-Pérdida de potencia.
-Problema eléctrico.

PD. ¿Hacemos una porra para saber cuál serla la próxima avería de Honda?

Vandoorne: “Sé muy bien cómo es Alonso”

Fernando Alonso charla con Stoffel Vandoorne (Foto: McLaren).

El nuevo compañero de Fernando Alonso en McLaren, Stoffel Vandoorne, que debutará este año en el Mundial de Fórmula 1 como piloto titular, asume que tendrá al lado al mejor piloto de la parrilla.

Y no quiere que le empiecen a comparar con Fernando a las primeras de cambio. Es por ello, que prefiere adoptar un perfil bajo dentro de la escudería para, poco a poco, ir creciendo como piloto. Esto ha dicho en el portal Motorsport:

“Para mí sería un error centrarme solo en Fernando. Creo que nuestro objetivo principal es conseguir que McLaren-Honda vuelva a estar al frente y en eso vamos a concentrarnos. Por lo que a mí respecta, solo tengo que aprovechar al máximo cada situación, no cometer errores tontos y asegurarme de hacer todo bien. Cuando hago eso por lo general los resultados son buenos”

Vandoorne también elogia el trabajo de Alonso como piloto, una labor que ha tenido la oportunidad de seguir muy de cerca en los últimos años:

“Me llevo muy bien con Fernando. He podido trabajar con él durante los dos últimos años y he visto cómo opera en el equipo y cómo lo empuja hacia adelante. Sé muy bien cómo es Alonso. Es un piloto muy competitivo, todo el mundo conoce sus capacidades y sigue pensando que es uno de los mejores, así que sin duda tendré un buen punto de referencia al lado”

PD. Alonso y Vandoorne han tenido buena relación hasta el momento, espero que no cambie este año y se mantenga el buen ambiente que había en McLaren con Button.

Vandoorne: “Nunca he recibido ningún consejo de Alonso”

Stoffel Vandoorne (Foto: Efe).

El nuevo compañero de Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne, ya ha dejado claras sus intenciones de disputarle el liderazgo en McLaren al bicampeón español.

Aunque solo ha disputado una carrera de Fórmula 1 en toda su vida, el joven piloto belga se siente capacitado para afrontar el reto, según ha declarado en La Gazzetta dello Sport.

Eso sí, dice Vandoorne que no quiere comparaciones con Lewis Hamilton por lo ocurrido en 2007 en la escudería británica:

“No quiero ser Hamilton. Quiero ser Vandoorne y voy a dar el máximo. Empecé a correr tarde porque no tenía mucho dinero, pero aunque carezco de experiencia en Grandes Premios, estoy más que preparado”

Vandoorne también ha insinuado que en sus tres años como piloto reserva de McLaren ha aprendido muchas cosas, pero, según dice, ha sido gracias a su capacidad de observación y no a los consejos que le han dado los pilotos titulares del equipo:

“Nunca he recibido exactamente ningún consejo de Alonso ni de Button hasta ahora, pero siempre he estado cerca de ellos en el circuito, observando y tratando de aprender lo máximo posible, pero yo tengo mi propio estilo”

Y, además de decir que nunca ha recibido consejos de Alonso, cosa que me extraña porque hasta ahora ambos siempre han mantenido buena relación, el belga marca distancias con el asturiano para esta temporada:

“No espero nada de la relación entre Fernando y yo”

PD. Parece que Vandoorne empieza crecidito…

Así gana Alonso a todos sus rivales en una espectacular carrera de karts

Fernando Alonso ha vuelto a demostrar su calidad al volante y también que no le gusta perder ni al parchís. El piloto asturiano se ha impuesto en una carrera de karts disputada en su circuito de Asturias en la que se ha enfrentado a sus dos compañeros de McLaren, Jenson Button y Stoffel Vandoorne; y a dos viejas glorias de la escudería británica, como Mikka Hakkinen y David Coulthard.

La carrera fue emocionante hasta los últimos metros porque se enfrentaban auténticos especialistas y Alonso se llevó la victoria gracias a un espectacular adelantamiento a Hakkinen por el interior en la última curva.

En este vídeo de youtube se puede ver la batalla en la pista y la victoria final de Fernando:

PD. Lo que disfrutaríamos en la F1 si Alonso tuviera un coche mínimamente competitivo…

Vandoorne asegura que es tan rápido como Alonso y Button

Stoffel Vandoorne (Foto: McLaren).

Stoffel Vandoorne (Foto: McLaren).

El piloto reserva de McLaren, Stoffel Vandoorne, ha vuelto a reclamar un ascenso en la escudería británica para convertirse en piloto titular la próxima temporada. El belga asegura que ha demostrado en la pista que está capacitado para el puesto:

“He disputado un Gran Premio del Mundial y he pilotado el Fórmula 1 bastantes días, ya he demostrado que tengo una velocidad similar a la de Alonso y Button”

Vandoorne hace referencia al pasado GP de Bahréin en el que sustituyó al lesionado Fernando Alonso y completó un digno papel al cruzar la meta en décima posición, logrando así el primer punto de McLaren en el campeonato.

Son muchos los que consideran que Vandoorne merece un volante en McLaren, pero también es cierto que es un puesto muy cotizado. Stoffel ha demostrado que puede ser piloto titular, pero Jenson Button, que sería el sacrificado, también ha hecho méritos para renovar su contrato.

Button cuenta a su favor con la veteranía. En la etapa actual de desarrollo en la que se encuentra McLaren, el equipo necesita pilotos experimentados que puedan aportar el máximo de información a los ingenieros. Feeling y sensaciones que, quizás, un debutante todavía no puede aportar.

Vandoorne, por su parte, cuenta a su favor con el coste salarial, ya que Button es uno de los pilotos mejor pagados de la parrilla. El belga, en cambio, tendría un sueldo de principiante, lo que supondría un considerable ahorro para las arcas de Woking.

Como el piloto belga todavía no ve claro su ascenso en McLaren, ya ha comenzado a presionar a la dirección insinuando ofertas de otras escuderías:

“Me encantaría correr para este equipo, pero siempre he dicho que si por alguna razón no existiera esa posibilidad estoy seguro de que hay otras opciones disponibles. Creo que todo el mundo está interesado en lo que estoy haciendo”

PD. Vandoorne es rápido, pero eso de que es tan rápido como Alonso son palabras mayores..

McLaren confirma sus progresos en los test de Silverstone

El McLaren, cargado de sensores en los test de Silverstone (Foto: McLaren).

El McLaren, cargado de sensores en los test de Silverstone (Foto: McLaren).

McLaren está logrando este año importantes progresos con su monoplaza, que está respondiendo muy bien a las evoluciones introducidas y es cada vez más competitivo. Es cierto que sigue lejos de los objetivos (ganar carreras), pero la progresión es más que evidente y eso es algo fundamental porque significa que el equipo trabaja en la dirección correcta.

El año pasado, por ejemplo, el McLaren no respondió a las mejoras como esperaban los ingenieros, sobre todo si hablamos de unidad de potencia, y eso acabó de lastrar una temporada para olvidar. Este año las cosas son muy distintas y el barco navega con viento de cola.

En las dos jornadas de test celebradas en Silverstone entre ayer y hoy se han confirmado esos progresos en el MP4-31. El martes Fernando Alonso fue el piloto más rápido de la jornada y este miércoles Stoffel Vandoorne ha firmado el quinto registro, a escasas milésimas del segundo.

Ha sido precisamente Vandoorne quién más se ha sorprendido por la mejora del McLaren, ya que belga no pilotaba el coche desde el pasado mes de mayo, en los test de Montmeló:

“He notado el coche muy diferente desde que lo probé en Barcelona, en un sentido positivo. Hacía mucho tiempo que no lo pilotaba y he comprobado que es bastante más rápido que entonces”

Hay que decir que desde aquellos test de Montmeló, McLaren ha introducido varias mejoras aerodinámicas y Honda ha gastado cuatro tokens para implementar dos evoluciones de motor. Las buenas sensaciones de Vandoorne tienen su fundamento.

PD. Que el coche responda bien a las evoluciones es básico para tener éxito y no todos los equipos pueden presumir de ello, ya que algunos han ido hacia atrás como el cangrejo.

McLaren: “Vandoorne está en ‘standby’ hasta que Alonso visite a los médicos”

Vandoorne charla con Boullier (Foto: McLaren).

Vandoorne charla con Boullier (Foto: McLaren).

Después de que la FIA prohibiera pilotar a Fernando Alonso en el pasado GP de Bahréin, en McLaren no se fían de lo que puedan decidir este jueves los médicos del organismo internacional, que volverán a examinar al piloto asturiano antes de decidir si puede correr este fin de semana en China.

En la escudería británica estaban convencidos de que Fernando podría correr en Bahréin porque así lo había previsto su propio equipo médico, sin embargo, la FIA sorprendió a propios y extraños denegándole el permiso.

Tanta fue la sorpresa que el piloto reserva de McLaren, Stoffel Vandoorne, se encontraba en Japón cuando recibió la noticia de que tendría que sustituir a Fernando y tuvo que coger un vuelo in-extremis para llegar por los pelos a los primeros entrenamientos libres de Bahréin.

Ahora, en McLaren son más precavidos y Vandoorne se encuentra en China, listo para entrar en acción si es necesario, tal y como ha explicado el jefe del equipo, Eric Boullier:

“Vandoorne estará en ‘standby’ hasta que Alonso haya visitado a los doctores de la FIA este jueves. Aceptaremos la decisión de la FIA, sea cuál sea, y actuaremos en consecuencia”

Dicho esto, McLaren no oculta que sería, además de otra sorpresa, un varapalo que la FIA volviera a denegarle el permiso al piloto asturiano:

“Fernando se ha estado recuperando en casa y entrenándose como siempre. Tanto él como nosotros esperamos verle de vuelta en el coche este fin de semana. Aunque Vandoorne está preparado, nosotros estamos preparando el Gran Premio con normalidad”

Alonso, por su parte, ha estado mandando esta semana mensajes subliminales a la FIA en forma de fotografías en su cuenta de Instagram en las que aparece practicando todo tipo de deportes. Una de las más recientes es esta en la que ejecuta un perfecto swing en un campo de golf, movimiento muy exigente para la zona lumbar, donde se encuentra su costilla rota.

alonso

PD. Empezaría a ser escandaloso que la FIA no dejara correr a Alonso en China cuando los médicos de McLaren ya lo consideraban apto para Bahréin.

Vandoorne pide el volante de Button en McLaren

Vandoorne, charlando con Alonso tras el GP de Bahréin.

Vandoorne, charlando con Alonso tras el GP de Bahréin.

El piloto belga Stoffel Vandoorne, sustituto de Fernando Alonso en Bahréin, completó una brillante actuación en el circuito de Sakhir en el que fue su debut en el Mundial de Fórmula 1. Tanto es así, que ya pide paso en la escudería británica:

“Este fin de semana he demostrado lo que soy capaz de hacer. Creo que pude maximizar la oportunidad que tuve. Ahora solo puedo esperar y ver qué sucede a continuación. No me corresponde a mí decidir”

Aunque es evidente que Vandoorne tiene calidad para estar en la parrilla de la Fórmula 1, lo cierto es que tendrá que esperar, al menos, hasta 2017 para volver a disputar un Gran Premio, salvo que se produzca otra baja inesperada en McLaren, como la de Fernando en Bahréin.

Pero son muchos los analistas que consideran que Vandoorne ocupará en 2017 el puesto de Jenson Button y se convertirá así en el compañero de Alonso en McLaren. Desde la escudería británica, no obstante, todavía no quieren hablar de sus planes de futuro. Eric Boullier lo ha dicho así:

“Bahréin fue un gran impuso para su carrera y para su confianza. Sé que mucha gente tiene los ojos puestos en él, pero no tenemos ninguna prisa en anunciar nuestra alineación de pilotos para el año que viene, es muy pronto todavía”

También hay que decir que McLaren tiene plena confianza en Button y que tampoco está claro que el belga puede tener un asiento titular en 2017. El propio Boullier dijo que, de no haber sufrido ninguna avería, Jenson habría mejorado el décimo puesto:

“Stoffel hizo un gran trabajo, pero creemos que Jenson habría podido lograr un gran resultado, por lo menos el séptimo puesto. Sin esa avería, la historia habría sido muy diferente”

PD. A ver cuánto tarda en salir el primer ingeniero aeronáutico en decir que Vandoorne se quedará el volante de Alonso en 2017…