Deportes
Bravo, Fernando – Fórmula 1 y Fernando Alonso Bravo, Fernando – Fórmula 1 y Fernando Alonso

El blog de Fórmula 1 de 20minutos.es, por un alonsista.

Entradas etiquetadas como ‘segundo’

Alonso, elegido segundo piloto más fuerte de la temporada

Fernando Alonso (Foto: McLaren).

Salió publicado a mediados de agosto y a muchos nos pilló de vacaciones, pero no por ello quiero pasar por alto que el portal oficial de la Fórmula 1 eligió a Fernando Alonso como el segundo mejor piloto de la primera mitad de la temporada.

En ese ranking, Fernando solo es superado por el líder del Mundial, Lewis Hamilton, y aparece justo por delante de Sebastian Vettel, tercer clasificado. Este es el Top’10 de los mejores pilotos, según la Fórmula 1:

  1. Lewis Hamilton
  2. Fernando Alonso
  3. Sebastian Vettel
  4. Valtteri Bottas
  5. Kevin Magnussen
  6. Kimi Raikkonen
  7. Daniel Ricciardo
  8. Nico Hulkenberg
  9. Pierre Gasly
  10. Charles Leclerc

Aunque seguro será un dato difícil de digerir para la cuadrilla antialonsera, los expertos independientes de la Fórmula 1 dicen lo siguiente sobre Alonso:

“Con la zona media de la parrilla más apretada que nunca en la era híbrida, McLaren no se encuentra en la cima y, sin embargo, en la concurrida lucha por los puntos, de alguna manera Alonso siempre ha estado allí o siempre ha luchado por entrar. El español ha superado las expectativas en casi cada Gran Premio y ha sido uno de los pilotos más consistentes a la hora de puntuar”

Y todo eso a pesar de contar con uno de los peores coches de la parrilla porque el palito que le dan a McLaren es gordo:

“Con el cambio de motor las expectativas eran altas para McLaren, sin embargo, antes de que comenzara la temporada, las esperanzas se habían desvanecido tras una pretemporada desesperadamente discreta. Las afirmaciones de que McLaren tenía el mejor chasis y que solo había sido decepcionado por la potencia de Honda pronto parecieron algo extravagantes”

Muy diferentes son las conclusiones de la Fórmula 1 sobre el trabajo de Vettel en la primera mitad del campeonato:

“Podría decirse que el alemán debería liderar el campeonato hasta el parón veraniego, pero algunos pequeños errores con grandes consecuencias han detenido su carrera ascendente. Bakú y Paul Ricard le costaron caro”

PD. Otro dato que demuestra que Alonso se marcha en la cumbre de su carrera.

Alonso tendría que haber sido segundo en Silverstone

alonso300613.jpg

Fernando Alonso ha salvado con (gran) éxito un GP de Gran Bretaña muy complicado para su Ferrari. Su décimo puesto en calificación (noveno gracias a una penalización) evidenció todas las carencias del F138 en Silverstone, pero el buen hacer del piloto asturiano y la fortuna (esa amiga íntima de Vettel) empujaron al monoplaza rojo en el circuito británico.

Alonso remontó desde el noveno al tercer puesto y le recortó 15 puntos a Vettel, pero ese gran resultado no debería disfrazar las limitaciones del Ferrari, que obliga a los ingenieros de Maranello a ponerse las pilas urgentemente tras el fracaso de las mejoras introducidas en esta carrera.

Tampoco debería ocultar el gran resultado de Alonso la última cacicada de la FIA, que le perdonó a Nico Rosberg una sanción por no respetar las banderas amarillas. El organismo internacional entendió que Rosberg se saltó el reglamento pero solo le impuso una de sus terroríficas reprimendas. Es decir, nada de nada:

Fia300613.jpg

Si la FIA hubiera aplicado el reglamento, Rosberg tendría que haber sido penalizado con 25 segundos y habría caído hasta el puesto 12. La victoria habría sido para Mark Webber y Fernando Alonso habría sido segundo en lugar de tercero, lo que le habría permitido recortarle a Vettel 18 puntos en lugar de 15.

Puede parecer que tres puntos más o menos no influyen demasiado, pero recuerdo que el año pasado Alonso perdió el Mundial por solo tres puntos. Espero que no nos tengamos que acordar a final de temporada de este nuevo perdón de la FIA hacia el equipo Mercedes, cuya ventaja a raíz de su test secreto es más que evidente.

PD. Por fin el indestructible Red Bull de Vettel ha claudicado en un gran premio. Llevaba 14 carreras sin abandonar el piloto alemán, mientras que Alonso ya ha sufrido esta temporada un abandono y un fallo con el DRS que casi lo deja sin puntos. Para igualar un poco la suerte, a Sebastian todavía le faltaría sufrir un fallo de fiabilidad.