Inquietud. Eso es lo que sienten los rivales de Mercedes ante la inminente presentación del nuevo monoplaza de la escudería alemana, el W03, que se dará a conocer el próximo martes en Montmeló, justo antes de comenzar los segundos entrenamientos de pretemporada.
El culpable de esa inquietud es el cerebro del equipo alemán, Ross Brawn, otro gurú de la Fórmula 1 capaz de exprimir los límites del reglamento para noquear a sus rivales con algún invento revolucionario. El hecho de que Mercedes se perdiera los primeros tests de Jerez aumenta los temores, ya que muchos piensan que el equipo alemán ha retrasado la presentación de su monoplaza a conciencia, para evitar que sus rivales tengan tiempo de copiar las novedades que presentará el coche.
Uno de los que se teme alguna sorpresa es, nada más y nada menos, que Adrian Newey, el ingeniero que ha llevado a Red Bull hasta la cumbre de la Fórmula 1:
«Supongo que intentan ocultar algo a la competencia, aunque tiene que ser algo que se puede copiar con rapidez porque, de lo contrario, no habrían sacrificado unos tests para mantener el secreto»
También el asesor de Red Bull, Helmut Marko, se teme una encerrona. Parece que el equipo de la bebida energética no las tiene todas consigo este año:
«Parece que esconden algo especial en la parte delantera del coche»
Pero la inquietud también es compartida por Ferrari donde, según El Corriere dello Sport, temen que Ross Brawn pueda repetir la historia de 2009 con el equipo BrawnGP. Aquel año, el equipo de Brawn fue el último en presentar su monoplaza y luego arrasó a sus rivales con los polémicos difusores dobles.
De momento, en Mercedes no sueltan prenda. Han filtrado algunas imágenes del nuevo coche donde aparece oculto por una lona y solo Ross Brawn ha hecho una pequeña referencia a la desventaja que podría suponer para Mercedes haberse perdido los primeros tests de Jerez:
«Es un riesgo controlado»
PD. Os paso un vídeo grabado por un aficionado en Silverstone, donde el nuevo Mercedes W03 ha rodado sus primeros kilómetros para un anuncio publicitario. Está claro que Mercedes sigue su propio camino en esta pretemporada e intenta mantenerse alejado de sus rivales.