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Los equipos dan la espalda a Ferrari y los tests seguirán prohibidos

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El equipo Ferrari se ha quedado solo en su cruzada contra la prohibición de realizar tests durante la temporada, una polémica norma que se implantó en 2009. Las escuderías se reunieron ayer para votar sobre la posibilidad de recuperar los entrenamientos, pero el resultado de la votación fue negativo.

Ferrari ha sido el gran defensor de los tests en pista, pero prácticamente se quedó solo en la votación. Tan solo consiguió el respaldo de su equipo cliente Sauber, a quién suministra los motores, y de Marussia, que podría utilizar propulsores Ferrari a partir de 2014.

McLaren ha sido uno de los equipos que se ha posicionado en contra ante el temor de que Ferrari logre demasiada ventaja gracias a su circuito privado de Fiorano. Jonathan Neale, director general de Woking, ya dejó entrever su postura antes de la votación:

“Está claro que si tienes un circuito en el patio trasero de tu casa y tienes todo el equipamiento necesario para realizar pruebas, vas a intentar que estén permitidas”

Neale también comentó que McLaren ha invertido mucho dinero en su simulador, el más evolucionado de la Fórmula 1, y quiere explotar esa ventaja. Si se volvieran a permitir los tests, los simuladores perderían su importancia:

“A través de los años, los equipos hemos desarrollado tecnologías que nos han permitido ahorrar costes y alejarnos de la dependencia de las pruebas en pista. El simulador es una herramienta muy valiosa para nosotros y confiamos plenamente en sus resultados”

Neale insistió en que las pruebas en pista suponen un coste excesivo para los equipos y eso que McLaren cuenta con uno de los mayores presupuestos de la parrilla:

“Estaría muy sorprendido si un equipo pudiera realizar un día de pruebas en un circuito europeo por menos de 70.000 libras (82.000 euros)”

En Ferrari, en cambio, están disgustados por la negativa a recuperar los tests. Luca di Montezemolo, presidente de la Scuderia, ha defendido su reimplantación hasta la saciedad:

“La Fórmula 1 es el único deporte donde está prohibido realizar entrenamientos. Es como si un equipo de fútbol no pudiera entrenarse antes de un partido o un ciclista no pudiera prepararse para una carrera”

PD. Cambiando de tema, Ferrari ha llegado con bastante optimismo a Montmeló. El F138 estrenará importantes mejoras y las sensaciones son muy buenas de cara al GP de España.