Entradas etiquetadas como ‘piloto’

Alonso, el único piloto infalible de la parrilla

Foto: Efe

Foto: Efe

Fernando Alonso ha vuelto a llevar al Ferrari F14T más allá de sus límites y ha logrado hoy un segundo puesto en el GP de Hungría, que parecía imposible. Es el mejor resultado del asturiano esta temporada y, por supuesto, el mejor resultado para el monoplaza rojo.

El carrerón de Fernando, que incluso ha llegado a soñar con la victoria, confirma la precisión milimétrica del bicampeón español, un piloto capaz de reducir los errores a la mínima expresión y de multiplicar el rendimiento de cualquier monoplaza que caiga en sus manos. Los datos hablan por sí solos:

1. Esta temporada Alonso es el único piloto que ha sido capaz de puntuar en todos los Grandes Premios y el único que ha completado todas las vueltas de carrera.

2. Excepto en Bahréin, donde fue noveno, Alonso ha superado la sexta posición en todas las carreras, un resultado que dice mucho de su pilotaje teniendo en cuenta que conduce un Ferrari que, como mínimo, tiene cuatro coches por delante en todas las carreras (2 Mercedes y 2 Red Bull). En muchos casos también tiene por delante, en cuanto a rendimiento puro, a los dos Williams.

3. Además, Alonso es el único piloto que ha ganado a su compañero de equipo, en este caso Kimi Raikkonen, en todas las carreras de la temporada. El marcador directo entre ambos refleja un doloroso 11-0 para el finlandés. El resto de duelos entre compañeros están mucho más igualados:

Alonso-Raikkonen (11-0)
Rosberg-Hamilton
(5-6)
Vettel-Ricciardo (3-8) *Un punto de Vettel lo logró por descalificación de Ricciardo en Australia.
Bottas-Massa (8-3)
Hulkenberg-Pérez (7-4)

4. Alonso ha vuelto a demostrar en Hungaroring su pericia al volante bajo condiciones adversas. Cuando la pista todavía estaba mojada y los pilotos estaban luchando con neumáticos de seco hemos visto múltiples salidas de pista, exceso de precaución y accidentes. El monoplaza número 14, en cambio, ganaba posiciones a ritmo de vuelta rápida.

PD. La lluvia ha igualado las fuerzas en Hungaroring y nos ha permitido disfrutar de la mejor carrera de la temporada. A ver si se repiten estas condiciones y dejamos de soportar monólogos de Mercedes que aburren hasta a los mejillones…

Solo los dos pilotos de Toro Rosso creen que Vettel es mejor que Alonso

EFE

EFE

El portal de Fórmula 1 Grand Prix 247 ha realizado una encuesta entre todos los pilotos de la parrilla con una pregunta clara: ¿Quién es mejor piloto: Sebastian Vettel o Fernando Alonso? El resultado de la encuesta da como ganador, por goleada, al piloto asturiano:

VOTAN POR ALONSO

Mark Webber: “Los dos son grandes pilotos, pero solo puedo decir que fui realmente feliz por poder luchar contra Fernando en mi última carrera”.

Felipe Massa: “Vettel es el campeón, pero Fernando está considerado el mejor”

Lewis Hamilton: “Creo que en ese Red Bull, Alonso ganaría aún más fácilmente de lo que lo hace Vettel”

Nico Rosberg: “No sé si Alonso es el mejor, pero es uno de los mejores, sin duda. ¿Mejor que Sebastian? Puede ser”

Sergio Pérez: “Aunque este año todo ha sido para Vettel, está claro que Alonso es el mejor”

Esteban Gutiérrez: “Alonso, sí. Él es el mejor”

Pastor Maldonado: “Creo que Vettel es muy bueno, por supuesto, pero si yo fuera un jefe de equipo querría tener a Alonso, sin duda, porque es un genio”

Heikki Kovalainen: “Alonso”

Paul di Resta: “Es difícil decirlo. Vettel es el campeón, pero Fernando… ¿qué se puede decir de Alonso que no se haya dicho ya?”

Jules Bianchi: “Me quedo con Alonso, no puedo decir otra cosa porque trabajo para Ferrari”

 

VOTAN POR VETTEL

Jean-Eric Vergné: “Creo que te voy a sorprender, pero voy a elegir a Vettel”

Daniel Ricciardo: “Admito a Fernando, pero me quedo con Sebastian”

 

NO SE QUIEREN MOJAR

Jenson Button: “No podría decirlo. Cuando sea jefe de equipo ya decidiré a cuál contrato”

Valtteri Bottas: “Es una pregunta difícil, creo que me gustaría tener a los dos”

Giedo van der Garde: “Los dos”

Max Chilton: “Ambos”

Romain Grosjean: “Es una pregunta difícil y honestamente no sabría qué contestar”

Nico Hulkenberg: “Imposible decirlo. Imposible de saber”

Adrian Sutil: “Todo lo que puedo decir es que los dos son muy buenos, pero no me gusta decir uno u otro”

Charles Pic: “Tengo amigos españoles y alemanes, así que no quiero herir a ninguno”

 

De los 20 pilotos de la parrilla (Alonso y Vettel no entran en la encuesta), diez consideran que Alonso es mejor piloto que Vettel, es decir, el 50% de la parrilla vota abiertamente por el asturiano.

Y del resto, ocho pilotos prefieren no dar su opinión y ofrecen una respuesta diplomática, que seguro tampoco gustará al piloto de Red Bull. Cuesta creer que después de haber ganado cuatro mundiales consecutivos, todavía existan dudas sobre quién es el mejor piloto de la parrilla.

Solo dos, un 10% de la parrilla, se queda con Sebastian. No deja de ser sorprendente que esos dos únicos pilotos que votan por Vettel sean la pareja de Toro Rosso, el equipo filial de Red Bull. Y más les vale, por la cuenta que les trae…

PD. Ya sabemos todos que estos pilotos son unos alonsistas radicales, que no tienen ni idea de Fórmula 1…

 

Alonso fue el piloto más rápido en carrera en Australia

alonso210313.jpg

Sebastian Vettel marcó la pole en el GP de Australia y Kimi Raikkonen consiguió la victoria, pero el ritmo de carrera de Fernando Alonso y de Ferrari sorprendió a muchos expertos, que consideran a los monoplazas rojos como las más fuertes de la parrilla en carrera.

Ross Brawn, director de Mercedes, tiene claro que Ferrari demostró que tiene el coche más rápido:

“Si echamos un vistazo a los tiempos medios de todas las vueltas sin tráfico, Ferrari tuvo el mejor ritmo de carrera. Si hubieran realizado una estrategia de dos paradas en lugar de tres posiblemente habrían ganado la carrera”

La teoría de Brawn también la comparten los expertos de la BBC, donde han realizado un pequeño análisis para determinar que Fernando Alonso fue el piloto más rápido en Melbourne. Su estudio se basa en los tiempos absolutos que invirtieron los pilotos en completar la carrera, eliminado aquellas vueltas en las que hubo entradas o salidas al pit-lane. Los tiempos de esas vueltas se han sustituido por los cronos de las vueltas inmediatamente anterior (ingreso en boxes) o posterior (salida de boxes):

La ecuación también incluye otros parámetros como eliminar la desviación por su posición en la parrilla de salida o las últimas vueltas en las que muchos pilotos intentan conservar la posición. En definitiva, el estudio de la BBC viene a sumar los tiempos de las vueltas limpias de cada piloto en la carrera de Albert Park. Las posiciones que obtiene son las siguientes:

  1. Fernando Alonso (Ferrari)
  2. Kimi Raikkonen (Lotus) +6.175
  3. Sebastian Vettel (Red Bull) +9.292
  4. Felipe Massa (Ferrari) +17.652
  5. Lewis Hamilton (Mercedes) +21.153

Un dato que reafirmaría la teoría de que Ferrari tiene el coche más rápido en carrera es que la escudería lidera el Mundial de constructores al lograr en Australia la mejor posición global de sus dos monoplazas. Las palabras de Fernando Alonso también refuerzan esa teoría:

“El ritmo de Lotus en Australia fue muy bueno, pero no hicieron nada que no podamos hacer nosotros. No están fuera de nuestro alcance. Tuvieron una carrera muy limpia, sin tráfico, y creo que en Sepang podremos estar más cerca de ellos”

Pese a las palabras de Brawn o los estudios de la BBC, considero que la calificación es la que determina qué monoplaza es el más rápido y Melbourne demostró que Red Bull sigue siendo el rival a batir. No tardarán en solucionar sus problemas de degradación de neumáticos y será fundamental restarles puntos antes de que lo consigan.

PD. Con este post me despido de vosotros hasta el mes de abril. No podré escribir sobre el GP de Malasia, pero lo seguiremos atentamente. ¡A ver si este fin de semana Alonso puede arañarle unos cuantos puntos más a Vettel!

Alonso, el mejor piloto del año en Inglaterra

Ser el vencedor moral del Mundial no figurará en el palmarés de la Fórmula 1, pero sí que ha quedado grabado en la retina de los aficionados. Aunque Sebastian Vettel se ha proclamado campeón del mundo, somos muchos los que pensamos que Fernando Alonso ha sido el mejor piloto de la temporada.

Y esa opinión no solo es compartida por la mayoría de los aficionados españoles. También en el Reino Unido, donde tradicionalmente Alonso no ha gozado de la mejor prensa, consideran que el asturiano ha sido el mejor del curso. Y por goleada. Aquí os paso los datos de una encuesta que ha realizado el Daily Telegraph entre sus lectores. La pregunta era clara: ¿Quién ha sido el piloto del año? Y los resultados son aplastantes:

Alonso ha sido el piloto más votado con un 61,91% de los votos. El segundo clasificado ha sido Sebastian Vettel con menos de la mitad de los votos (21,56%) y con Lewis Hamilton pisándole los talones (16,53%).

Pero Alonso también ha conquistado a los periodistas británicos. Paul Weaver y Giles Richards, del Guardian, coinciden a la hora de elegir al bicampeón español:

“Vettel y Hamilton han contado con los coches más rápidos, pero Alonso probablemente ha sido el mejor piloto del año. Hay que destacar su consistencia con el Ferrari, casi siempre desde muy atrás en la parrilla, y que ha perdido el Mundial por solo tres puntos”

Y así hablan de Fernando en Sky Sports:

“Aunque Sebastian Vettel se ha llevado el título, casi todo el mundo parece proclamar a Fernando Alonso como el piloto del año. Si Alonso llega a ganar este Mundial, habría sido un logro escandaloso y el haberse quedado tan cerca quizás da la razón a los que piensan que ha sido el mejor”

PD. Los antialonsistas siguen quedándose con el análisis simplista de que el mejor piloto es aquel que suma más puntos. A veces coincide, otras no.

¿Puede una mujer ganar una carrera de Fórmula 1?

La expiloto de rallies Michele Mouton, posiblemente la mejor mujer piloto de todos los tiempos y actualmente directiva de la FIA, no considera probable que una mujer pueda ganar un gran premio de Fórmula 1 en un futuro:

“La chica adecuada, con las habilidades y las oportunidades adecuadas, puede llegar a la Fórmula 1, pero la gran pregunta es si puede ganar en la Fórmula 1 y eso no lo tengo tan claro”

Mouton da algunas razones de por qué, a su juicio, una mujer piloto no puede triunfar en la máxima competición del automovilismo mundial:

“Los hombres y las mujeres no estamos hechos de la misma manera y creo que la mayor diferencia está en términos de emociones y sensibilidades. Creo que las mujeres tenemos un sentido de la autopreservación más fuerte que los hombres. Es un instinto que está más desarrollado en la mujer y creo que eso es importante cuando se llega a la última centésima de segundo”

Mouton, de 60 años, ha sido la única mujer que ha ganado un rally del campeonato del mundo y llegó a ser subcampeona del mundo en 1982. Sin embargo, la genial expiloto francesa considera que existen diferencias entre los rallies y la Fórmula 1:

“Nunca he tenido problemas en ir a toda velocidad con un barranco de 100 metros al lado de mi coche, pero en un circuito de carreras, donde vas a 300 km/h en las rectas, te sientes más ligera, más expuesta al peligro”

Otro argumento que destaca Mouton es que los pilotos masculinos no aceptarían ser superados por una mujer en un circuito de Fórmula 1:

“En los rallies luchas contra uno mismo y contra el reloj, pero en un circuito estás en confrontación directa con los hombres y siempre existe la posibilidad de que, al verse superados por una chica, intenten echarte fuera de la pista”

La directiva de la FIA también habla de algunas candidatas a llegar a la Fórmula 1, entre ellas la española María de Villota, aunque a esta última no le da muchas posibilidades:

“Si nos fijamos en las carreras estadounidenses vemos que Danica Patrick y De Simona Silvestro han competido al más alto nivel. No hay ninguna razón para pensar que no podrían hacerlo bien en la Fórmula 1. Sé que Danica mantuvo conversaciones con Bernie Ecclestone, pero seguramente desestimó la posibilidad de pilotar en la F1 porque tenía más que perder que ganar. También Renault organizó una prueba con María de Villota, pero sinceramente pienso que ella está lejos de la F1”

PD. Creo que sería fantástico ver a una mujer piloto en la parrilla de la Fórmula 1. ¿Pensáis que una mujer será capaz de ganar algún día un gran premio?